使用者:Ginbayashi/青島站
青島站 | |
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位置 | ![]() |
營運者 | ![]() 青島地鐵 |
途經路線 | 膠濟鐵路及其客運專線的起點站 地鐵1號線的第11站、3號線的起點站 |
青島站,位於中國山東省青島市市南區,是中鐵濟南鐵路局和青島地鐵的一座鐵路客運車站。
概要
國鐵青島站為特等站,路線位於地上,為盡端式車站;地鐵青島站為設置有聯鎖目標控制器的二級設備集中站,路線位於地下。候車廳地上地下皆有,國鐵地鐵相對獨立又互相連通,可實現通道換乘。
涉及路線:
國鐵部分
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位置 | 泰安路2號、費縣路1號 |
地理坐標 | 36°3′48″N 120°18′27″E / 36.06333°N 120.30750°E |
車站類別 | 客運 |
途經路線 | 膠濟線、膠濟客專 |
月台 | 總共6個、站台面10個 |
股道 | 總共10條 |
其他資訊 | |
使用狀態 | 使用中 |
電報碼 | QDK |
拼音碼 | QDA |
車站等級 | 特等站 |
歷史 | |
始建日期 | 1900年1月 |
啟用日期 | 1901年秋 |
青島站現為青島鐵路樞紐內最大的鐵路客運站,高峰期旅客日發送量超過4萬人次。
車站結構
站房由地上三層和地下兩層共五層組成,沿站場西-南-東呈「凹」形布局,同時在站場外設置西-南-東三個廣場,呈「品」字形分布,三個廣場環形連通並都設出站口(南出站口一般情況下鎖閉),並有地下通道橫斷周邊道路,出站通道設「旅遊文化走廊」。
建築造型上,採取了以鐘樓為關鍵點,三面圍合的布局,形成完整的德式風格建築群體組合,整體紅瓦黃牆,而內飾地面則採用大理石。車站設多個地上和地下候車室,總面積5.4萬平方米,其中南地下候車室建築面積約一萬平方米,是國內最大的地下列車候車室;站台上方的無柱風雨棚達面積約65000平方米,是國內建築中最大的網殼結構[1]。
站房東西進站廳由跨鐵路線的高架「景觀連廊」連接,東、西進站廣廳的旅客可通過樓梯、扶梯、電梯上到連廊再下至中間站台乘車[2]。
臨近車站
沿革
青島站由路易斯·魏爾勒(Louis Friedrich Wehrle),海因里希·錫樂巴、阿爾費雷德·格德爾茨設計,1900年1月開始建設,1901年秋完成。
1991年2月15日,青島站候車樓改建工程開工,原樓拆除,在原址改造重建。在原站址北側新修建了大型二層候車大樓,另在原站址南重新依原來風格建造了南樓,新鐘樓增高了3米,以求與新建候車大樓的比例協調。
青島站於2006年11月20日至2008年7月27日間進行施工改造,新鐘樓及南樓保留,北樓爆破拆除,所有到發青島站的列車全部臨時停靠四方站[3]。2008年7月27日青島站於北京奧運會帆船比賽前正式投入試運行,此時所有改在四方站以及滄口站始發終到的列車全部遷回青島站[4]。並且從2008年8月2日起,按照全新的列車時刻表,動車組列車也改為青島站始發終到。 2011年8月14日,原計劃用作膠濟鐵路博物館的鐘樓,改做自動售票廳正式啟用。
照片集
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青島站東北角
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青島站西貴賓室前
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青島站南地下候車室走廊
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青島站景觀連廊
地鐵部分
青島站 | |
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位置 | 泰安路/廣西路 |
途經路線 | 青島地鐵1號線、3號線 |
車站構造 | |
出口數目 | 5 |
月台 | 3 |
其他資訊 | |
車站編號 | 114/301 |
青島站的3號線部分於2016年開通運營,1號線部分計劃於2020年前開通運營。
車站結構
地鐵1號線和3號線為分層V字型交叉排布,以3號線為主站位:1號線為西南-東北方向,沿費縣路-泰安路伸展;3號線為東西方向,向廣西路伸展。
車站3號線部分為地下二層島式站台車站,車站標準段總高18.8 m、埋深14.4 m,站廳寬50.5 m、長70.5 m、面積3500 m²,站台寬10 m、有效長120 m、面積1130 m²,站前設有交叉渡線、一條停車線、一條單渡線,站後上下行各有一條盡頭線。
車站採用暗挖法施工,設5個出入口、2組風亭和2個消防出入口,分別位於周邊的泰安路、廣西路、蘭山路和費縣路。
出入口
- Template:口:泰安路東側,廣西路北側
- Template:口:蘭山路北側,廣西支路西側
- Template:口:泰安路-郯城路兩側,費縣路兩側
沿革
- 1993年,北京城建設計研究總院作為青島地鐵一期工程設計總體單位,全面組織國內幾家工點設計單位完成1989年「二線一環」線網規劃的全線初步設計。
- 1995年結合青島站廣場改造完成了地鐵1號線青島站地鐵車站的建設。
- 2009年11月30日,青島地鐵一期工程正式奠基,地鐵車站土建開始。
- 2016年12月18日,青島地鐵3號線全線通車,青島站地鐵車站得以使用。
臨近車站
照片集
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青島站E出入口
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青島站E出入口外觀
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青島站I出入口
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牆飾(棧橋)
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牆飾(青島站老站房)
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牆飾(帆船)
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牆飾(天主教堂)
車站周邊
作為海濱旅遊城市青島市現有最主要的鐵路車站的青島站,坐落於青島海濱風景區內,距離黃海青島灣最短直線距離不足200米,旅客出站即可遠眺大海。東南方向幾百米即是棧橋景區和第六海水浴場;正東方向460米為中山路市級商業街;正西方向750米為青島輪渡碼頭;西南方向約1.3千米為膠州灣隧道的台西端出入口匝道;西北方向約2.2千米為青島港客運站;正北方向約800米為小港碼頭。
換乘
參考資料
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
外部連結
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