泰德航空
提示：此条目页的主题不是TED大会。| 泰德航空 Ted Airlines | |||||||
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| 創立於 | 2003年 | ||||||
| 終止运营 | 2009年1月6日（併入聯合航空） | ||||||
| 樞紐機場 | 丹佛國際機場 | ||||||
| 重點機場 | 芝加哥奥黑尔国际机场 华盛顿杜勒斯國際機場 旧金山国际机场 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | Mileage Plus | ||||||
| 贵宾休息室 | 紅地氈俱樂部 | ||||||
| 航空聯盟 | 星空聯盟 | ||||||
| 机队数量 | 57 | ||||||
| 通航城市 | 20 | ||||||
| 母公司 | UAL有限公司 | ||||||
| 总部 | 美國伊利諾州埃尔克格罗夫 | ||||||
| 重要人物 | Glenn Tilton (首席执行官) Jake Brace (财务总监) | ||||||
泰德（Ted）曾是美國聯合航空使用的行銷品牌，用在全經濟座位航班上。名稱的由來則是聯合航空中聯合（United）的後三個字母。此一品牌在2009年停用。
歷史
聯合航空於2003年11月12日宣佈將於2004年2月12日開始泰德全經濟艙服務。泰德由丹佛首航，主要與邊疆航空(Frontier Airlines)競爭。 57架空中巴士A320飛機配置在泰德下，座位為156個全經濟艙座位。這服務被創立的主要原因是為了與廉價航空競爭，如西南航空(Southwest)和邊疆航空等。
聯合航空於2008年6月4日宣布將把泰德的全經濟客機改裝為頭等與經濟艙兩艙等，並回歸聯合航空的機隊，以彌補聯合航空將所有737客機除役後所留下的運能空缺。在2009年1月6日，泰德所有客機回歸聯合航空，正式停止營運。
運作
全部的泰德航班都由聯合航空機組人員在聯合航空執照下飛行，因為泰德本身並不是一家有執照的航空公司，而是聯合航空在全經濟艙服務上使用的品牌。不過泰德的空服人員穿著與聯合航空不同、代表泰德的制服。有時候泰德塗裝的飛機也代飛聯合航空的航班。泰德飛機的塗裝是聯合航空2004年至2010年塗裝的衍生，主要為在聯合航空的藍色外加入黃色，以及「Ted」標誌。
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航點
機隊
2008年1月，聯合航空有 57 架被分到泰德航空旗下:[1]
| 飞机 | 数量 | 乘客 | 线路 | 备注 |
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| 空中客车 A320-200 | 57 | 156 | 全部 | 提供Ecomney Plus和经济舱 |
直到2008年1月，泰德航空机队平均年龄为8.2年。[2]
