皮耶希汽車
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皮耶希汽車 Piëch Automotive | |
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成立 | 2017年 |
产业 | 汽车 |
產品 | 电动车 |
网站 | Official Website |
皮耶希汽車(Piëch Automotive)是一家位于瑞士苏黎世的电动汽车制造商,由雷亚·史塔克和安東·「托尼」·皮耶希(Anton "Toni" Piëch)于2017年8月创立。[1]
公司历史及理念
安東·「托尼」·皮耶希的父親費迪南德·皮耶希是斐迪南·保時捷的外孙,也是大众集团前首席执行官。[2]後來,他與工业设计师雷亞·史塔克共同成立了瑞士电动汽车制造商皮耶希汽車。[3]
皮耶希汽車在2019年日内瓦国际汽车展上展出了第一款车型GT Mark Zero(又称Mark Zero,見下圖)。[4][5]
皮耶希汽車工程设计的特殊之处在于其模块化概念,可以使软件和硬件组件保持最新,从而跟上发展和技术的进步,这样动力系统可以互换,同时又能保持车身结构和车体的完整性。[4][6][7][8]
整车概念是针对与外部合作伙伴的精益制造而设计的,无需垂直整合公司的任何生产。[9][10]
Mark Zero概念
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Piech_Mark_Zero_Genf_2019_1Y7A5871.jpg/257px-Piech_Mark_Zero_Genf_2019_1Y7A5871.jpg)
皮耶希 Mark Zero GT 的首批草图可追溯到2017年,于2019年3月5日在日内瓦车展上作为概念车展出。[4][6][8]
设计
它是一款现代风格的双座运动型双门轿跑车。第一个车型应在2022年交付,配备电动机和电池,电池位于中央通道上,直到后桥,重量为1,800千克。[4][7][8] 得益于模块化平台,Mark Zero可以使用热能、混合动力或燃料电池动力系统,该平台将在第二阶段被用于SUV和皮耶希轿车。[6][7]
动力配备
Mark Zero配备三个电动马达,一个150千瓦的异步电动机安装在前轴上,两个独立同步电动机安装在后轴上,每个150千瓦,总功率为600马力。[7][11][12]
它的创新电池在380千瓦的快速充电桩(尚未在2019年部署)上只需4分40秒即可充至80%,可以行驶500公里。[4][6][7]
反响
新车概念的设计所获评价大多数都是积极正面的。[13][14] 例如,前BMW M GmbH跑车开发人员Klaus Schmidt将其设计称之为「独一无二」。[15]
参考资料
- ^ Sylvain Richard. Piëch Mark Zero – Une supercar électrique réalisée par le fils de Ferdinand Piëch. 4legend.com. 19 February 2019 [20 February 2019]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ Piëch baut eigenen Sportwagen. Autobild. 2017-09-07 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).
- ^ Piëch Automotive startet in Genf durch. N-tv. 19 February 2019 [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Hommen, Mario. Piëch Automotive startet in Genf durch. Automobil Industrie. 2019-02-19 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).
- ^ Piech Mark Zero electric sports car concept revealed. drivingelectric.com. 2019-03-06 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Werwitzke, Cora. Piëch Automotive setzt bei Mark Zero auf neuen Zelltyp. electrive.net. 2019-03-04 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Erberich, Marcus. Piëch Automotive vor Auftritt mit Knalleffekt. Automobilwoche. 2019-02-21 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 Deck, Uli. Neuer Sportwagen mit großem Namen. Autohaus. 2019-03-07 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11).
- ^ Exklusive Fotos - Attacke auf Porsche! Ein Piëch baut jetzt Elektro-Sportwagen. bild.de. [2019-04-10] (德语).
- ^ Anton Piëch: Was der Urenkel von Ferdinand Porsche mit seiner Automarke vorhat. www.handelsblatt.com. [2019-04-10] (德语).
- ^ Grégoire Huvelin. Salon Auto de Genève : Mark Zéro, la sportive électrique qui se recharge en 5 minutes. clubic.com. 6 March 2019 [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-04-11).
- ^ Piëch Mark Zero : une GT électrique prometteuse. Automobile-Sportive.com. 5 March 2019 [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-22)..
- ^ Lopez, Jonathan. A new all-electric performance star rises in Zürich?. TopSpeed.com. 2019-03-13 [2019-04-09].
- ^ Philipp Vetter: https://www.welt.de/wirtschaft/plus190297463/Piech-Sohn-macht-Porsche-mit-eigenen-Sportwagen-Konkurrenz.html (页面存档备份,存于互联网档案馆), Die Welt, German. March 3, 2019. Retrieved April 8, 2019.
- ^ Rudschies, Wolfgang. Piëch Mark Zero: Der Anti-Tesla. ADAC. 2019-03-13 [2019-04-09]. (原始内容存档于2019-04-11) (德语).