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舊港口

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舊港口,是臺灣高雄市彌陀區永安區交界地帶的一個傳統地域名稱,位於彌陀區西北部、永安區西部臨海地區至西南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括彌陀區的舊港里不含東部邊界地帶,以及永安區的永華里西半部、永安里西南半部、新港里、鹽田里西部。[1][2][3][4][5]

本地區境內主要聚落為現屬彌陀區的舊港口,以及現屬永安區的新港口、新厝仔(永安),永安區設有永安國小新港國小[1][2]

歷史

台灣日治初期,舊港口地區為一街庄,稱為「舊港口庄」(舊制街庄),隸屬於仁壽上里。該庄昔日北隔水道與崎漏庄為界,東隔阿公店溪烏樹林庄竹仔港庄為界,南邊為鹽埕庄,西邊臨台灣海峽[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳[6]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「彌陀港區」,隸屬於鳳山廳。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,彌陀港區改隸屬於臺南廳[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「舊港口」大字,隸屬於高雄州岡山郡彌陀庄新制街庄)。[9]

戰後彌陀庄改制為彌陀鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)3月1日,彌陀鄉拆分出永安鄉,本地區也南、北拆開而分屬兩鄉。同年10月1日,高、屏分治,彌陀鄉、永安鄉仍隸屬於高雄縣。1951年(民國40年)4月20日,彌陀鄉再拆分出梓官鄉,本地區南、北仍分別隸屬於彌陀鄉、永安鄉。[10]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,彌陀鄉、永安鄉改制為彌陀區永安區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落為舊港口(已向東遷移,現屬彌陀區)、新港口(現屬永安區)、新厝仔(永安,現屬永安區),在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

區道高19線是烏林投至永安的道路,其南側端點(終點)位於本地區東部、新厝仔(永安)聚落西北側的區道高20線轉角路口。[1][2][5]

區道高20線是新港口至三塊厝的道路,其西側端點(起點)位於本地區西部、新港口聚落的石斑路路口,由此向東蜿蜒而行,會經過本地區東部的新厝仔(永安)聚落。[1][2][5]

區道高21線是永安至文安的道路,其北側端點(起點)位於本地區東部、新厝仔(永安)聚落西側的區道高20線轉角路口,由此向南蜿蜒而行,會經過本地區東南端的舊港口聚落。[1][2][5][4]

區道高22線是舊港至竹仔港的道路,其西側端點(起點)位於本地區東南端附近的區道高21線轉角路口。[1][2][4][5]

學校

公務機關

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 高雄縣彌陀鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 高雄縣永安鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月. 
  6. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  7. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  8. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  9. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.