新小岩站
新小岩站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 北口(2016年12月15日攝) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
新小岩 – しんこいわ – Shin-Koiwa | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°43′0″N 139°51′30″E / 35.71667°N 139.85833°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
站台 | 2面4線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | シワ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)2月14日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日77,006[1]人次(不含下車乘客) 2019年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||
直營站(管理站) 設有綠色窗口 ![]() |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/JREast-Sobu-main-line-JO23-JB25-Shin-koiwa-station-entrance-south-20161215-150649.jpg/220px-JREast-Sobu-main-line-JO23-JB25-Shin-koiwa-station-entrance-south-20161215-150649.jpg)
新小岩站(日语:新小岩駅/しんこいわえき Shin-koiwa eki */?)是位於日本東京都葛飾區新小岩一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。葛飾區最南端車站。
本站交會路線有行走快速線的總武快速線與行走緩行線的中央·總武線各站停車2個系統。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。總武快速線的車站編號是JO 23、中央·總武線各站停車的車站編號是JB 25。
歷史
本站前身為1926年設置的新小岩信號所。當地居民曾要求將站名改為當時的周邊地名「小松」,然而當時已有「下總小松站」(為與北陸本線小松站區隔而冠上「下總」),加上車票與站名板都已印刷完成而維持原樣[2]。之後,昭和40年代實施住居表示,周邊地名以車站命名為新小岩、東新小岩、西新小岩。
年表
- 1926年(大正15年)2月14日
- 1928年(昭和3年)7月10日-正式設站,初期只開辦客運服務[3]。開業當時只設南口。
- 1944年(昭和19年)-因為附近企業的請求而開設北口[2]。
- 1945年(昭和20年)6月11日-開辦貨運業務。
- 6月10日:遭到空襲破壞[3]。
- 6月11日:開辦貨運業務。
- 1956年(昭和31年)2月3日:美軍機墜落於北口站前炸(新小岩站前美軍機墜落事故)。
- 1965年(昭和40年)12月1日:開始行李及小型行李配送業務。
- 1968年(昭和43年)6月1日-貨運服務分割到附近的新小岩操站(現在的新小岩信號場站)經營。
- 1972年(昭和47年)7月15日-作為通勤五方面作戰一環,總武快速線開業[3]。本站成為其中一個停靠車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理[3]。
- 1999年(平成11年)2月:新設電扶梯連結月台與大廳層[新聞 1]
- 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務[報道 1]。
- [2011年(平成23年)
- 3月5日:東北廣場與北口連絡通路啟用[4]。
- 3月28日:新小岩站東北廣場巴士站啟用。
- 2013年(平成25年)12月21日:南北自由通路整備工程動工式[5]。
- 2017年(平成29年)10月14日:連結檢票口層與1、2號線月台的電梯啟用[6]。
- 2018年(平成30年)
車站構造
島式月台2面4線之高架車站。2018年6月24日將南北兩處檢票口集中為一處[9]。南口有綠色窗口、指定席售票機。現為直營站,下管平井站。
由於高架高度不高,車站一樓部分是比地面低約一公尺的半地下構造。
鐵路線路將周邊區域隔為南北兩半。過去沒有站外通行道,因此乘客往來南北兩側須購買入場券進站或是繞至平和橋通。之後業者與自治體進行南北自由通道與無障礙化工程[10],並於2018年6月24日啟用[9][8]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
西行 | 秋葉原、新宿、中野方向 |
2 | 東行 | 小岩、船橋、千葉方向 | |
3 | ![]() |
上行 | 錦糸町、東京、橫濱、逗子方向 |
4 | 下行 | 船橋、津田沼、千葉方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
閘口(2019年9月)
-
1、2號月台(中央·總武線)(2021年4月)
-
3、4號月台(總武快速線)(2021年4月)
利用狀況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為77,006人,在JR東日本內次於舞濱站名列第59位。是總武本線使用人次最多的非轉乘站。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)69,195 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)70,552 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)70,773 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)70,077 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)69,118 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)69,052 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)69,132 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)67,526 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 66,561 | [* 9] |
1999年(平成11年) | [JR 1]66,757 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 2]67,697 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 3]68,259 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 4]68,356 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 5]68,770 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 6]69,117 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 7]69,849 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 8]70,879 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 9]71,721 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 10]72,066 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 11]71,185 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 12]71,121 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 13]70,435 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 14]70,880 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 15]72,306 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 16]72,148 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 17]74,135 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 18]75,389 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 19]76,565 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 20]77,204 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 21]77,006 |
車站周邊
新小岩地域位於鄰接江戶川區的葛飾區南端,本站是葛飾區南部的玄關口。
鐵路與平和橋通將車站周邊分為東南、西南、東北、西北四區域。車站南口面對西南區域,北口位於西北區域,有連絡通道連結北口的東北廣場位於東北區域。
南口
以站前圓環正對面LUMIERE商店街為中心的繁華街。鬧區延伸到南邊的江戶川區松島。
- 江戶川區役所
- 新小岩LUMIERE商店街 - 車站南側全長420公尺的商店街。是葛飾區內首座拱廊商店街[11]。
- 西友新小岩店
- 東京DERICA本社
- 新小岩站前郵便局
- 關東第一高等學校
- 東京都立江戶川高等學校
- 東京都立小岩高等學校
- 葛飾區立小松中學校
- 葛飾區立小松南小學校
- 鏡山部屋
- 武藏川部屋
北口
東京聖榮大學校區所在的北口到藏前橋通的道路稱作「大學通」[12],周邊一帶是餐飲店聚集的商店街。
東北廣場
新小岩操站(現新小岩信號場站)規模縮小後所整備的廣場,設有巴士站與計程車乘車處、腳踏車停車場等。
- Sky Deck巽(スカイデッキたつみ) - 連結北口與東北廣場的屋頂式行人步道。設有電梯與電扶梯。名稱來自平和橋通與藏前橋通交會的巽(たつみ)橋交差點[13]。
- 私學事業團綜合運動場 - 日本私立學校振興·共濟事業團的運動場[14]。
巴士路線
最近的巴士站有南口圓環的「新小岩站」、北口平和橋通上的「新小岩站北口」、東北廣場的「新小岩站東北廣場」三處。
以下路線巴士由東京都交通局(都營巴士、都營)、京成巴士(京成)、京成Town Bus(京成Town)運行。
- 新小岩站
- 2013年進行南口站前廣場整備後新設的巴士站[15]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Shin-Koiwa_Station_North_busstop_and_Sky_Deck_Tatsumi.jpg/220px-Shin-Koiwa_Station_North_busstop_and_Sky_Deck_Tatsumi.jpg)
- 新小岩站北口
- 平和橋通東側沒有京成Town Bus專用站牌,新小51系統往新小岩站與新小58系統下車使用都營巴士站牌。
- 8號乘車處
- 9號乘車處
- 新小20:往東新小岩四丁目(都營)
- 新小20:往東新小岩三丁目(京成Town)
- 新小20:經東新小岩三丁目 往Town Bus車庫(京成Town)
- 新小29:往東新小岩四丁目(都營)
- 新小29-2:往東新小岩四丁目(都營)
- 10號乘車處
相鄰車站
參考資料
- ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-08]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 葛飾区史編さんだより Vol.13 (PDF). 葛飾区. [2020-06-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-02-12) (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 17–19.
- ^ 4.0 4.1 広報かつしか 2011年3月5日号 > 3月5日(土)午後3時から利用できます 新小岩駅東北広場・北口連絡通路 (PDF). 葛飾区: 1. 2011-03-05 [2020-06-16]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-21) (日语).
- ^ 新小岩駅南北自由通路整備工事の着工式が行われました. 葛飾区. 2013-12-26 [2020-06-16]. (原始内容存档于2014-08-28) (日语).
- ^ (お知らせ)新小岩駅南北自由通路整備工事に伴い 10月14日(土)初電より総武線(各駅停車)のエレベーターを使用開始し中央通路の東京方面階段・エスカレーターを使用停止します。 (PDF). 新小岩駅長/千葉工事区長. [2020-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-22) (日语).
- ^ (お知らせ)新小岩駅南北自由通路整備工事に伴い 2月24日(土)初電より快速線エレベーターを使用開始します。 (PDF). 新小岩駅長/千葉工事区長. [2020-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-22) (日语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 広報かつしか 2018年6月15日号 > 新小岩の街がもっと便利に 6月24日(日)始発から新小岩駅南北自由通路開通! (PDF). 葛飾区: 1. 2018-06-15 [2020-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-22) (日语).
- ^ 9.0 9.1 9.2 (お知らせ)新小岩駅南北自由通路整備工事に伴い6月24日(日)より、自由通路を一部使用開始する予定です。 (PDF). 新小岩駅長. 2018-06-05 [2018-06-13]. (原始内容 (PDF)存档于2018-06-13) (日语).
- ^ 新小岩駅南北自由通路の整備を進めています. 葛飾区. 2016-02-16 [2020-06-16]. (原始内容存档于2016-02-23) (日语).
- ^ お店の情報 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 新小岩ルミエール商店街(2013年9月13日閲覧)
- ^ 地域共創 | 東京聖栄大学 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京聖栄大学(2013年10月23日閲覧)
- ^ 新小岩駅東北広場のご案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)葛飾区(2013年3月6日更新、同年12月29日閲覧)
- ^ 私学事業団総合運動場 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日本私立学校振興・共済事業団(2013年9月13日閲覧)
- ^ 新小岩駅南口駅前広場を整備しました|葛飾区. [2013-12-29]. (原始内容存档于2015-10-08).
- ^ 16.0 16.1 バス社会実験運行開始 新小岩駅〜金町駅をつなぐバスが運行します。 (PDF). 葛飾区/京成タウンバス. [2020-06-16]. (原始内容 (PDF)存档于2014-11-29) (日语).
報導發表資料
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
- ^ 総武快速線 新小岩駅のホームドア使用開始時期について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2018-12-04 [2020-04-14]. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-13) (日语).
- ^ 新小岩駅と細田・奥戸地域を結ぶ路線バス 葛飾区 細田循環線の運行を開始します 2月22日(月)より運行開始 (PDF) (新闻稿). 京成バス/京成タウンバス. 2021-02-09 [2021-02-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-02-09) (日语).
新聞
- ^ エスカレーター普及へ JR千葉支社、5駅に新設. 交通新聞 (交通新聞社). 1998-09-30: 1.
- ^ ホームドアで自殺防ぐ JR、新小岩駅の対策強化. 日本経済新聞. 2018-12-08 [2018-12-08]. (原始内容存档于2019-03-29).
利用狀況
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-12-04]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-08-04).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(新小岩站):東日本旅客鐵道
|
35°43′0.4116″N 139°51′29.8080″E / 35.716781000°N 139.858280000°E