臼杵站
臼杵站 | |||||
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![]() 站房(2021年6月) | |||||
日语名称 | |||||
臼杵 – うすき – Usuki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°7′15″N 131°48′26″E / 33.12083°N 131.80722°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | スキ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年8月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日538人次(不含下车乘客) 2021 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
臼杵站(日语:臼杵駅/うすきえき Usuki eki */?)是位于大分县臼杵市添,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]。事务管号码为▲920538[4]。此站为臼杵市中心车站,所有列车停站。大约半数普通列车于此站折返往大分方向。本站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站[3],设有绿色窗口。
车站构造
站房
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Usukistationboard_20240101.jpg/240px-Usukistationboard_20240101.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Usuki-st02.jpg/240px-Usuki-st02.jpg)
以水泥建成的两层高站房一座,但二楼只限于站房中央部分,且只位于站务室上方。进站后,中间为楼高两层的售票大厅及通道,左侧前端为缺角,置于街外,为一般的休惒座椅,正门左侧为观光中心的摊位,后方为候车室及物产摊档商店,右侧前端为自动售票机,后端为兼处理绿窗口的售票柜位及验票窗口,中央为人手验票式闸口。二楼部分不对外开放。通过闸口后,可直接到达侧式站台,或沿左侧的密封式人行天桥前往岛式站台。
站外左侧则设有一座男、女独立卫生间,而站前广场亦放置了一个以日本国宝臼杵石佛中的“大日如来像”石窟复制版本。
站台
设有侧式站台及岛式站台各一座,可提供2面3线的线路。侧式站台长220米,而岛式站台则达240米,即最大的有效长度为12辆。而由天桥口起亦有长度达80米的站台上盖。站台之间设有人行天桥连接。现时,除了侧式站台(1号站台)外,岛式站台均未有无障碍设施。而两边天桥下的底座均另设有储物用的仓库。岛式站台外侧(3号站台)另设有2条侧线,可用作暂时车辆停泊处,或是保线列车使用。
原则上,所有下行列车均使用1号站台,而上行列车,则3个站台都会使用。其中,3号站台多为以本站起讫的区间列车发车站台,列车不用会让时则有机会使用1号站台,其余多采用2号站台。
侧式站台近验票口放置了一块《早春赋》的手抄木板,用以纪念歌曲的作词者吉丸一昌,吉丸出身于未合并于臼杵市前的北海部郡海添村。歌碑左侧则有展示柜。而另一边则挂上现于臼杵市居住的画家北村直登的欢迎画板。而岛式站台上除了摆放一般的独立座位式的塑胶候车座椅外,亦有以城下町城墙样貌的候车座椅,以及臼杵石佛头像的摆设。
本站的平假名写法是“うすき”(
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■日丰本线 | 下行 | 佐伯、延冈、宫崎方向 | 全部班次 |
上行 | 大分、中津、博多方向 | 少部分特急及普通班次 | ||
2・3 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津、小仓、博多方向 | 上行特急列车只使用2号站台 从此站起讫的普通列车多使用3号站台 |
历史
- 1915年8月15日:铁道院丰州本线由幸崎延伸至本站,开业,为终点站[5]。
- 1916年10月25日:丰州本线由本站伸延至佐伯,本站成为中途站[6]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
- 2015年3月14日:实施时间表修正,从大分站出发的末班列车延长至此站,到达时间为翌日0时22分。
- 2017年:
使用状况
在2020年度,1日平均乘车人次为575人[12]。
乘车人员变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 815 |
2001 | 834 |
2002 | 800 |
2003 | 747 |
2004 | 718 |
2005 | 698 |
2006 | 711 |
2007 | 725 |
2008 | 745 |
2009 | 700 |
2010 | 700 |
2011 | 673 |
2012 | 713 |
2013 | 763 |
2014 | 729 |
2015 | 740 |
2016 | 700 |
2017 | 682 |
2018 | 676 |
2019 | 674 |
2020 | 575[13] |
2021 | 538[14] |
巴士线路
在站前设有臼津交通巴士站,设有各巴士线路。
另外,在站前也设有大分巴士大分-臼杵石佛-臼杵市政厅线的“臼杵站”巴士站。
此站曾经设有JR九州巴士臼三线,为起点巴士站。在2007年(平成19年)3月31日废止,车站邻接的JR九州巴士大分分店关闭。
相邻车站
- 九州旅客铁道
- ■日丰本线
- 特急“日轮”“日轮喜凯亚”“音速”停车站。
注释
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 関係機関連絡先一覧 (PDF). 臼杵市役所. 2007年4月 [2016-09-07]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-13).
- ^ 3.0 3.1 大分支店内各駅. JR九州铁道营业. [2017-04-01]. (原始内容存档于2019-04-06) (日语).
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
- ^ 日本《官报》第909号“铁道院告示第73号”,大藏省印刷局:1915年8月12日,第237页。
- ^ 日本《官报》第1269号“铁道院告示第54号”,大藏省印刷局:1916年10月23日,第465页。
- ^ 台风第18号による被害状况について(第1报)PDF- 国土交通省灾害情报(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日发表,9月19日参阅。)
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11(晚报).
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇~三重町間再開. Response. (株式会社IID). 2017-09-22 [2017-09-23]. (原始内容存档于2017-09-23).
- ^ 【9 月 25 日(月)以降の运転计画】日豊本线・豊肥本线の运転计画について(お知らせ)- 九州旅客铁道(2017年9月25日发表,同日参阅。同日原始PDF存档)
- ^ 日豊线臼杵-佐伯间运転再开 3カ月ぶり - 宫崎日日新闻(2017年12月19日早服记载。(12月18日数字化发行之网络版存档)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-27).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
外部链接
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