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土耳其航空1951号班机空难

坐标52°22′34″N 4°42′50″E / 52.37611°N 4.71389°E / 52.37611; 4.71389
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土耳其航空1951號班機
失事的TC-JGE,攝於2008年
事件概要
日期2009年2月25日
摘要机械故障导致空中失速
地點荷兰 史基浦机场附近[1]
52°22′34″N 4°42′50″E / 52.37611°N 4.71389°E / 52.37611; 4.71389
飞机概要
机型波音737-8F2
營運者土耳其航空
註冊編號TC-JGE
起飛地土耳其 伊斯坦堡阿塔图尔克國際機場
目的地荷兰 阿姆斯特丹史基浦机场
乘客128
機組人員7
死亡9人(其中4名為机组成员)
受傷86
生還者126
座位图表

土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分(以下所提的時間均為UTC+2時區),一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中,由于左侧高度计故障[2] ,在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀,機身分成三部分,沒有造成火災。[3]飛機墜毀處離跑道約3公里,A9公路以北[1][4]。9人死亡,55人受傷。

降落受損傷

波音737-800飞机严重损毁,断成三截,但沒有起火。机上共有127名乘客7名机组人员[5][6][7]

事後

救援人员迅速到达事故地点。大约20辆救护车,以及一些直升机和消防车到达现场。[8]

起初,根据土耳其政府方面的消息和媒体报道,此事故未造成人员死亡,[9]不过阿姆斯特丹机场当局否认了该说法。

根据一机场发言人,所有进出史基浦机场的航班被暂时中止。在国际协调时11时15分,有消息称至少Kaagbaan跑道(06/24)已经重新开放。A9公路也被关闭。A4和A13的车道也被关闭,便于紧急服务抵达事故现场。

國籍 機上人數 罹難人數
 荷蘭 53 0
 土耳其 51 (含7名機組員) 5 (含4名機組員)
 美国 7 4
 英国 3 0
 中華民國 1 0
 德国 1 0
 保加利亚 1 0
 義大利 1 0
總計(8個國家) 125 9

事故原因

3月4日,荷兰安全部门证实,飞行高度计故障是造成这次事故的直接原因[2]

当时飞机在自动驾驶状态下降落,无线电高度计出现了故障,致使自动驾驶仪将2100英尺高空误认为是地面(显示为-8英尺),并且自动油门亦是根据此数据操控飞机。而当时的雾天也使仍没完成降落检查的飞行员无法作出正确判断,机长数度关闭警报。这意味着他知道高度计的故障。但他并不知道由此造成的严重后果且并没有修正这一错误。自动油门在空中降低飞机速度,并拉起机头从而导致飞机失速,飞行员却把这一行为误认为是自动驾驶仪的落地模式。在500英尺,当飞行员发现速度过低时,已经没有足够的时间与高度控制飞机。最终飞机在不到半分钟后,距离跑道500码的地方坠毁[2]

紀錄片

本次空難被收錄於空中浩劫第十季第六集Who's In Control? (誰在駕駛?) 中。

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參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 CNN: Turkish plane crashes at Amsterdam airport. 2009-02-25 [2009-02-25]. (原始内容存档于2018-11-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Faulty reading helped cause Dutch plane crash. CNN. 2009-03-04 [2009-03-05]. (原始内容存档于2019-06-07). 
  3. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始内容存档于2018-11-06). 
  4. ^ Turkey plane crashes in Amsterdam. [2009-02-25]. (原始内容存档于2019-03-30). 
  5. ^ Accident Information Page on THY Web Site
  6. ^ Turkish airliner crashes at Amsterdam airport, 1 dead. [2009-02-25]. (原始内容存档于2009-03-19). 
  7. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  8. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始内容存档于2012-08-02). 
  9. ^ 存档副本. [2009-03-03]. (原始内容存档于2009-03-03). 

外部連結