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动物园交通枢纽

坐标39°56′10.82″N 116°20′01.19″E / 39.9363389°N 116.3336639°E / 39.9363389; 116.3336639
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动物园交通枢纽
动物园枢纽站(2024年4月)
別名四达大厦
概要
類型交通、及商业住宅建筑
地點北京市西城区
坐标39°56′10.82″N 116°20′01.19″E / 39.9363389°N 116.3336639°E / 39.9363389; 116.3336639
起造2001年12月7日[1]
竣工日2004年7月5日[2]
造价8亿元人民币[3]
托建方北京市公共交通总公司[3]
高度
高度48.5米[4]
技术细节
建筑面积101787平方米[4]
设计与建造
建筑商北京市城市规划设计研究院[5]
地圖
地图

动物园交通枢纽位于中華人民共和國北京市西城区西二环外,西直门外大街南侧,北京动物园对面,是西直门外大街改造的配套工程。该枢纽于2004年7月投入使用,是北京第一个投入使用的大型交通枢纽[2]。枢纽可作为12条至15条公交线路的终点站使用,目前有11条线路以此为总站;同时枢纽地下与地铁动物园站接驳。枢纽占地面积14748.9平方米,建筑面积101787平方米,地下二层,地上9至10层,其中地上二层以上用作商业开发[4]。建筑为一个东西长215米的楔形,与西直门外大街平行[5]

地面层用于公交车的到发;乘客通过地上二层和地下一层的通道进入站台,以防人车混行。地下一层设有社会停车场,地上一层夹层设有自行车停车场[5],可提供418辆汽车和3000余台自行车的停放位置[6]

总站路线资料(公交)

由北京公交集團电车客運分公司營運,提供赵登禹路闹市口两广路等地的公交服務。1950年開通前門至白塔寺的線路,1954年延長至動物園,2004年與原25路(西直門-五間樓)合併,東端延至五間樓,現於動物園樞紐6號站台運營。

由北京公交集團电车客運分公司營運,途經展覽館路、琉璃廠、虎坊橋等地。1957年7月16日開通,1958年延長至天橋商場,2001年11月23日西端延長至巴溝村西口,2004年3月23日恢復原線,現於動物園樞紐10號站台運營。

  • 二里庄動物園樞紐站

由北京公交集團電車客運分公司營運,途經志新路、牡丹園、薊門橋、皂君廟、北京交通大學、北下關等地。

由北京公交集團电车客運分公司營運,提供展覽館路、禮士路、白紙坊、右安門等地的公交服務,前身於1957年7月6日開通,1961年分拆為27路(安定門-動物園)和19路(西直門-右安門),現於動物園樞紐8號站台運營。

  • 大观园公交场站动物园枢纽站

由北京公交集團电车客運分公司營運,提供展覽館路、白雲觀、广安门站大观园等地的公交服務。本线路于2020年6月28日起正式替代45路撤出路段。

由北京公交集團电车客運分公司營運,提供展覽館路-三里河東路沿線的公交服務,2000年曾一度延至西直門,2004年縮短至動物園,現於動物園樞紐9號站台運營。

由北京公交集團電車客運分公司營運,提供途經阜成門西單菜市口、虎坊路的無軌電車服務。

102路的前身為1957年12月1日開通的2路无轨电车,由動物園開往西單,1970年改線至永定門火車站,1976年改為102路,現於動物園樞紐2號站台運營。

由北京公交集團電車客運分公司營運,提供途經阜成門、北海故宮王府井崇文門的無軌電車服務。

103路的前身為1958年4月28日開通的3路无轨电车,由動物園開往崇文門,1969年延長至北京站,1976年5月1日改為103路,現於動物園樞紐1號站台運營。

  • 吳莊公交场站动物园枢纽站

由北京公交集團第四客運分公司營運,提供紫竹院路、西四環路、永定路沿線的公交服務。前身為1954年1月25日開通的西永路(西直門-永定路),1956年改為34路,1960年縮至動物園,1972年改為334路,現於動物園樞紐4號站台運營。

  • 香泉环岛动物园枢纽站

由北京公交集團第四客運分公司營運,提供香山、閔莊、四季青、紫竹院等地的公交服務。2004年5月16日開通,現於動物園樞紐5號站台運營。360路在2004年5月前也以動物園為終點站,此後延至西直門,其前身則為1966年開通的60路(動物園-紅旗村)。後因香山公交場站騰退,故與所有香山公交線路遷至香泉環島站始發。

  • 時代莊園北站動物園樞紐站

由北京公交集團第一客運分公司營運,提供北苑、奧運村、亞運村地區的公交服務。原線路为时代庄园北站 ↔ 北京西站,後於2015年7月26日縮線至動物園樞紐站,原南段線路由65路替代。

商业设施

动物园枢纽上盖批发市场中的一个售鞋摊位

动物园交通枢纽地上2层及以上原为一服装批發市场[7],与动物园周边其他服装批发市场合称动物园服装批发市场,常被简称为“动批”。[8]

动批2017年闭市后被改造为金融科技示范区,其中动物园枢纽上盖被改为“新动力金融科技中心”,2021年投入使用[9]

参见

参考资料

  1. ^ 动物园交通枢纽动工“人车分流”互不干扰. 2001-12-07 [2013-01-12]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 2.0 2.1 北京启用第一个智能交通枢纽 缓解周边交通压力. 2004-07-06 [2013-01-12]. (原始内容存档于2019-09-18). 
  3. ^ 3.0 3.1 动物园交通枢纽. 北京市发展和改革委员会. [2013-01-12]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 北京动物园交通枢纽中心简介. 北京市公共交通集团. [2013-01-12]. (原始内容存档于2013-01-07). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 动物园交通枢纽. 北京市城市规划设计研究院. [2013-01-12]. [永久失效連結]
  6. ^ 动物园交通枢纽开工 2004年初建成. 2001-12-06 [2013-01-12]. (原始内容存档于2019-09-15). 
  7. ^ 温州人在京投资近9亿 繁华地区建成大型服装市场. 北京晨报. 2004-06-24 [2014-06-08]. (原始内容存档于2014-07-14). 
  8. ^ “动批”淘宝. 北京晚报. 2013-01-03 [2014-06-08]. (原始内容存档于2013-05-19). 
  9. ^ “动批”转型国家级“金科新区”,核心区亮相. 新京报. 2021-04-15 [2024-04-22]. (原始内容存档于2024-04-22). 新动力金融科技中心位于西城区西直门外大街南侧,原为“动批”四达大厦,大厦整体规划地上9层、地下2层,总建筑面积约10万平方米