坪石站
位置 | 广东省韶关市樂昌市坪石镇 | ||||
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地理坐标 | 25°17′14″N 113°02′54″E / 25.28722°N 113.04833°E | ||||
拥有者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州车务段[1][2] | ||||
途经线路 | 京广铁路、南岭铁路 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 23303[3] | ||||
电报码 | PSQ | ||||
拼音码 | PSH | ||||
车站等级 | 二等站 | ||||
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坪石站位于中国广东省樂昌市坪石镇,为京广铁路广东段的客运站,离丰台站1975公里,离广州站308公里。此站属广州局集团广深铁路股份有限公司广州车务段管辖[4],同时也是广州车务段在京广线所管辖的最北的车站。现为二等站。[5]车站办理客货运业务,客运除部分过路列车停靠还设有始发列车[6],2018年日均发送旅客1210人、到达旅客900人;货运办理整车货物业务到发,主要到发品为原煤、金矿、农付、钢铁、非金属矿[7][8]:217。
坪石站建于1935年7月,1936年开通运营,当时车站站房位于铁路西侧,面积100平方米,设有3条股道。1960年在线路东侧新建站房,同时站场规模扩建至2条到发线、2条存车线和1条货物线;由于既有站场面积狭小,1975年在既有车站北侧修建北运转场,1978年11月先建成新货场,全部工程于1983年4月30日完工,5月1日投用[9];1982年站房面积增加至400平方米,站场规模3.5道[10],1986年又重建站房。1987年在衡广复线工程中,车站扩建既有站场,并新建进出站地道一座[11]:222。
车站结构
坪石站站房建于1986年,面积3117平方米,共有4层。2020年春运前车站对站房进行内部改造,增设自助取票机、验证闸机等设施[12]。
站场
坪石站布局为一级二场。南场办理客运业务和坪木铁路的车辆交界,设有4条到发线,另设有1条机待线和1条联络线。北运转场办理货运业务及部分列车的摘挂、解编、机车乘务员换班作业,设有7条到发线、3条调车线和3条货物线,另设有3条牵出线、3条段管线、3条机待线和1条机车整备线[13]。车站设有通往中铁二十五局集团的专用线[7]。
邻近车站
参考资料
- ^ 白春辉. 广深铁路战略装车点规划方案研究 (硕士论文). 北京交通大学. 2008.
- ^ 广车资讯(第18期). 广铁集团广州车务段. 2016-06-04 [2016-09-10]. (原始内容存档于2016-09-12).
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 27. ISBN 155066140495.
- ^ 孙本祥主编. 中国铁路站名词典. 北京:中国铁道出版社. 2003.04: 456–457. ISBN 7-113-03941-3.
- ^ 刘重亮. 广州车务段设置应急处置“公文包”提高非正常情况接发列车能力. 新华网广东频道. 2012-11-19 [2016-07-18]. (原始内容存档于2016-08-22).
- ^ 坪石火车站迎来首个暑运小高峰 旅客为便捷出行体验点赞. 韶关日报 (韶关发布). 2020-07-21.
- ^ 7.0 7.1 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-07-31]. (原始内容存档于2018-09-14).
- ^ 乐昌年鉴编纂委员会. 乐昌年鉴2019 (PDF). 天津古籍出版社. 2019. ISBN 978-7-5528-0835-3 –通过乐昌市人民政府.[失效連結]
- ^ 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷四:交通邮电卷 京广铁路坪广段车站. 广州出版社. 2000 [2020-07-31]. ISBN 9787805929613. (原始内容存档于2007-09-28).
- ^ 刘荣钧. 荣获国家优质工程银质奖章的坪石北运转場工程. 铁道建筑. 1985.
- ^ 乐昌县地方志编纂委员会编. 乐昌县志 (PDF). 广东人民出版社. 1994 –通过乐昌市人民政府.
- ^ 坪石火车站从三处着手, 让旅客体验不一样的“春运”. 韶关日报 (韶关发布). 2020-01-13.
- ^ 乐昌市地方志编纂委员会. 乐昌市志(1986-2000) (PDF). 广东人民出版社. 2010. ISBN 978-7-218-06778-0 –通过乐昌市人民政府.[失效連結]
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