垂楊路

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垂楊路
Chuiyang Road
西垂楊大橋
彌陀路
垂楊路黃昏景色(崇文國小前)
類型市區道路
道路長度2.63公里(1.63英里)
车速限制50公里每小時
车道数雙向各三車道,並各設有機慢車道
地點臺灣
道路走向西-東
西端臺鐵西部幹線東側
主要路口新民路
民生北路民生南路
文化路
吳鳳北路吳鳳南路
體育路啟明路
東端體育路啟明路,接彌陀路

垂楊路(Chuiyang Rd.)為臺灣嘉義市東西向市區道路之一。全線不分段,東接啟明路體育路,銜接彌陀路;西接垂楊大橋,終點在臺鐵西部幹線東側。自嘉義市公道一高架道路段(垂楊大橋)通車後,成為嘉義市區連接高鐵大道的重要道路。[1]

沿經行政區域

(由西至東)

  • 西區(臺鐵西部幹線東側-文化路)
  • 東區(文化路-啟明路與體育路)

路名緣由

垂楊路的由來是因為以前垂楊路是一條大河,河溝兩側都種著垂楊,因此稱作「楊柳垂岸」,日治時期町名多處亦因其臨河溝而得名,包含堀川町玉川町白川町二戰結束後,隨著國民政府接管臺灣,垂楊路就此定名(當時河溝兩邊的道路北邊為垂楊路,南邊為沿河街。民國69年,西元 1980 年,垂楊路與沿河街之間的大排水溝河面,從平等街到吳鳳路加蓋完成,沿河街街名至此消失。)而當時的河溝因交通道路需求,加蓋囤道,垂著柳枝的道路成為道路,迄今只留著垂楊路美麗的名字,而那垂柳盈岸景象逐漸消失在記憶中,這也是為什麼這條路之所以為垂楊路的由來所在。 (至垂楊路是否因河溝而生其名,自日治時期堀川町玉川町白川町皆伴隨「川」字可見一斑)

沿線設施

(由西至東)

嘉義公車捷運

垂楊路公車專用道是配合嘉義公車捷運設置,依照臺北市公車專用道模式,設置於中央分隔島兩側各一車道,公車車站再向外延伸各一車道,登記為大客車專用道。 垂楊路公車專用道設置之後,造成用車人不滿,又加上一般車輛常常違規行駛在公車專用道上或違規左轉,使違規車輛與行駛於專用道之公車捷運車輛造成衝突,往往是嘉義市市民爭論的話題。 該公車專用道已於2014年12月26日被新任嘉義市市長涂醒哲以「還路於民」為理由將其廢除,但由於兩次站台是否拆除之iVoting投票結果皆以反對票佔大多數,故目前相關設施並未拆除。[2]

  • 嘉義BRT新光三越遠東站(仁愛路、垂楊路口)
  • 嘉義BRT文化路口站(國立嘉義女子高級中學正門、文化公園垂楊路側)
  • 嘉義BRT民族停車場站(嘉義市東區民族國民小學後方)

嘉義市公車

  • 光林我嘉線(黃線)
    • 新光三越遠東站
    • 文化路口站
  • 趣淘3路(藍線)
    • 文化公園站

機關學校

學校

垂楊路近成仁街,向東眺望,右方的建築物為嘉義市崇文國民小學。

政府機關

  • 憲兵指揮部嘉義憲兵隊(704號)

主要商店、商圈、公園

嘉義市文化公園的西面入口,牆上有嘉義名勝古蹟的石刻畫版和諸羅八景的介紹。

百貨公司

連鎖餐飲

商圈

公園

軼聞

由於垂楊路路名諧音「垂陽」,意指勃起功能障礙。升格初期,嘉義市政府坐落於垂楊路與民生北路路口,故嘉義市自1982年升格為省轄市以來,皆由女性市長當選的「魔咒」。而嘉義女中又坐落在垂楊路與文化路路口,又有「優秀的嘉義女性,腳踩垂楊,彷彿是魔咒般,讓男性們很不是滋味」的說詞[3][4]。在2014年縣市長選舉民主進步黨嘉義市市長參選人涂醒哲的政見中,提到要將「垂楊路」改成「陳澄波大道」一說,被視為打破「嘉義市升格至今皆為女性當家」的魔咒[5][6]

參考文獻

外部連結