宜宾菜坝机场
宜宾菜坝机场 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 军民两用→军用 | ||||||||||
營運者 | 宜宾机场有限责任公司 | ||||||||||
服務城市 | 四川宜宾 | ||||||||||
離市中心 | 7公里 | ||||||||||
地理位置 | 中国四川省宜宾市翠屏区菜坝鎮 | ||||||||||
啟用日期 | 1992年12月16日 | ||||||||||
關閉日期 | 2019年12月4日 | ||||||||||
坐标 | 28°48′02″N 104°32′42″E / 28.80056°N 104.54500°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2018) | |||||||||||
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宜宾菜坝机场(IATA代码:YBP;ICAO代码:ZUYB)是一座位於四川省宜宾市的军民合用机场,屬4C級支线機場。2019年12月4日19点25分,最后一班飞机,国航CA1460次航班从宜宾飞往北京后,有着27年历史的菜坝机场正式关闭民航功能。民航业务全部转至宜宾五粮液机场。
机场情况
宜宾菜坝机场距离市中心约8公里,由原宜宾地区行署在驻军陆航直升机训练机场基础上,于1991年、1993年分两次扩建而成,为军民合用机场。机场飞行区等级4C,建有I类精密进近仪表着陆系统。跑道长2200米、宽45米,4C级停机位4个,可保障波音737-800、空中客车A320级别客机起降。候机楼总面积4700㎡,值机柜台4个,安检通道2条。
飞机在26号跑道进近时会低空飞越五粮液酒厂厂区,有飞行员戏称每次着陆都能闻到浓郁的酒香味儿。
關閉民航功能
2019年12月4日19點25分,在最后一架航班由西向东起飞后,菜坝机场现场举行熄灯仪式。在仪式的尾声,宜宾机场有限责任公司党委书记、董事长,宜宾民航管理处党委书记、处长彭兵宣布,“宜宾菜坝机场圆满完成历史使命,熄灯!”随着熄灯的口令,宜宾菜坝机场1号、2号站坪灯和航站楼的灯光按顺序熄灭,有著27年歷史的菜垻機場正式關閉民航功能,民航業務全部轉至宜賓五糧液機場。
航空公司与航点
2019年夏秋航季[1]
航空公司 | 目的地 |
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中国国际航空(CA) | 北京/首都 |
西藏航空(TV) | 杭州、拉萨 |
深圳航空(ZH) | 广州、深圳 |
多彩贵州航空(GY) | 贵阳、天津、长沙 |
中国东方航空(MU) | 昆明、青岛、厦门、上海/浦东、武汉、南京、桂林 |
四川航空(3U) | 丽江、三亚、西安 |
参见
注脚
- ^ 宜宾民航管理处. 宜宾机场2019年夏秋航班时刻表. 2019-03-28 [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-08-11).