崇德服務區

添加链接
维基百科，自由的百科全书

崇德服務區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村，占地約估20公頃[1]，原為國道五號蘇花高計畫設置之服務區（並規劃與台鐵轉運[2]，與太魯閣交流道合併[3][4]），現則為台9線蘇花公路安全提升計畫中規劃興建的服務區，經由台9線蘇花公路安全提升計畫崇德端點進入[5]。崇德服務區將提供長途用路旅客蘇澳—花蓮間休憩需求，及台9線蘇花公路改善計畫與蘇花公路安全提升計畫路段多為連續長隧道之安全管理考量，因此成為蘇花路廊間除國道五號蘇澳服務區、民營之台泥DAKA園區外的服務區與休息站選擇，亦為台9線上第一個服務區。[6][7]

預計設置於崇德村下崁台地附近，鄰近立霧溪、太魯閣大橋與花東快速公路計畫起點[8]，並計畫優先給崇德村在地商家進駐服務區，內部規劃設置有：加油站、旅客服務中心、汙水處理廠、公路警察、消防救災、監工站房舍等建築物[9]。另提供空間、就業機會給部落族人[10]。本服務區南側之崇德端點預計銜接花東快速公路[11]。

地方意見

  • 反對方居民、前花蓮縣議會議長賴進坤、時任秀林鄉代主席賴俊傑、前花蓮區漁會總幹事王鐙億、時任崇德村長卓明義、時任秀林鄉代程美蓮、花蓮縣議員鄭寶秀與邱光明等當地民代[12]主張設立外環道及服務區會影響商家生計、減損當地土地價值及破壞生態文化而反對興建服務區及外環道。[9][13][14][15]
  • 支持方居民則駁斥反對方居民乃基於自家生意與個人利益而寧願車流塞在崇德社區並忽視崇德地區事故頻傳[16][17]和部分居民不遵守交通規則的問題[18][19][20][21][22]，並有支持者表示現在務農的人不多且為了部落及孩子發展應設立服務區與開闢外環道[23]；時任花蓮縣議員田韻馨則說，設置服務區確實有助部落經濟及觀光文化發展[24]；時任崇德村達基力部落主席高陳宏明則表示需考量崇德社區塞車問題及部落居民生機[25]。
  • 2023年7月22日，崇德得吉利部落會議投票決議，同意設立服務區與開闢外環道。[26]

參見

參考資料

  1. ^ 吳嘉妮. 台9線蘇花公路安全提升計畫. 交通部公路總局. 2023-06-27 [2023-06-29]. （原始内容存档于2023-06-29）. 
  2. ^ 彭群弼. 蘇花高起死回生!!到花蓮省時!國工局：崇德服務區是唯一有鐵路轉運的國道系統. 中廣新聞. 2023-06-27. 
  3. ^ 「蘇花高」是「人道」問題. 台灣新社會智庫. 2008-09-30 [2023-07-01]. 原始内容存档于2023-07-01. 
  4. ^ 吳佩珊. 探討蘇花高速公路 (PDF). 國立高雄高工. [2022-02-12]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-12）. 
  5. ^ 「台9線蘇花公路安全提升計畫」綜合規劃地方說明會簡報資料. 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2022-07-07]. （原始内容存档于2022-07-07）. 
  6. ^ 曹悅華. 蘇花安路線有譜？公總10月定案 還要設台9線首個服務區. 聯合報. 2021-08-28 [2022-05-25]. （原始内容存档于2022-05-25）. 
  7. ^ 洪本翹. 蘇花安路線有譜？ 考慮將設服務區！. 花蓮最速報. 2021-08-31 [2022-02-28]. （原始内容存档于2022-02-28）. 
  8. ^ 田俊浩. 蘇花安環評提報交部 進入審查程序. 更生日報. 2022-01-20 [2022-05-22]. （原始内容存档于2022-05-22）. 
  9. ^ 9.0 9.1 王燕華. 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀. 聯合報. 2021-12-04 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  10. ^ 得吉利部落投票通過 蘇花安興建崇德高架段. 人間福報. 2023-07-22 [2023-07-24]. （原始内容存档于2023-07-24）. 
  11. ^ 游太郎. 花東快北延崇德 連接蘇花安. 自由時報. 2023-07-27 [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-09-09）. 
  12. ^ 公告「台9線蘇花公路安全提升計畫」綜合規劃地方說明會(宜蘭場及花蓮場)紀錄. 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2023-07-14]. （原始内容存档于2023-07-14）. 
  13. ^ Calaw Opic(丁至軒). 「蘇花安計畫」崇德將另闢外環道 計畫引居民抗議. 原視新聞網. 2021-12-05 [2023-08-01]. （原始内容存档于2023-09-09）. 
  14. ^ 賴文康. 台九線安全提升計畫舉辦說明會 公路總局聽取民意 蘇花安規劃崇德外環高架橋 居民拉白布反對. 更生日報. 2021-12-05 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-0）. 
  15. ^ 田德財. 蘇花安崇德場段結論納入紀錄研議評估. 更生日報. 2023-02-16 [2023-02-17]. （原始内容存档于2023-02-17）. 
  16. ^ 趙永博. 憂「蘇花安」破壞沿岸生態　部落居民舉布條抗議. 民視新聞網. 2021/12/05 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  17. ^ 王思慧. 「蘇花安計畫」設計時速70公里　目標2030年完工！. 聯合報. 2021-02-02 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  18. ^ 花蓮崇德部落村民「夜躺台9線」　醉男呼呼大睡遭輾慘死. 即新聞. 2020-08-27 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  19. ^ 田俊浩. 崇德派出所於長老教會進行宣導. 更生日報. 2014-10-06 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  20. ^ 簡亦軍、曾紫彤. 新城警關切部落交通 崇德村治安會議傾聽民眾意見. 東海岸電子報. 2019-08-02 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  21. ^ 張祈. 花蓮台9線暗夜連續車禍 2人傷重不治. 中央社. 2020-10-23 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  22. ^ 王峻祺. 蘇花公路發生重大車禍 2死4輕重傷. 自由時報. 2015-06-30 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  23. ^ 附件_蘇花安地方說明會議紀錄_(花蓮場) (PDF). 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2023-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-09）. 
  24. ^ 王峻祺. 蘇花安崇德段高架擬設服務區 部落居民不領情憂破壞生態廊道. 自由時報. 2021-12-04 [2022-05-24]. （原始内容存档于2022-05-24）. 
  25. ^ 張祈. 蘇花安說明會 崇德村民盼商機塞車間找平衡點. 中央社. 2020-02-19 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 
  26. ^ 王燕華. 蘇花安最後一哩路 待2部落同意. 聯合報. 2023-07-23 [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）. 
蘇花公路危險路段替代道路
（國道五號←）蘇澳 – （蘇花改） – 東澳 – （蘇花安） – 南澳 – （蘇花改） – 和平 – （蘇花安） – 和中 – （蘇花改） – 和仁 – （蘇花安） – 崇德（→花東快速公路）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=崇德服務區&oldid=82333263”