斗輪挖掘機

德国霸格288巨型斗轮挖掘机

巨型斗轮挖掘机的工作过程

斗轮挖掘机（Bucket-wheel excavator）是一种挖掘機，使用连续的铲斗组成的大轮子挖土。

大型斗輪挖掘機是用于露天采矿的重型机器，它们是有史以来生产的最大车辆。目前的吉尼斯世界纪录保持者是14,200 吨重的霸格293 (Bagger 293)。

历史

第一批斗轮挖掘机于 20 世纪 20 年代制造。它们与许多其他采矿机械（传送带、摊铺机、破碎站、堆浸系统等）配合使用，以清除和开采大量覆盖层。虽然斗轮挖掘机的整体概念没有太大变化，但自二战以来，其尺寸已急剧增长。

20 世纪 50 年代，两家德国矿业公司订购了世界上第一批超大型斗轮挖掘机，并在德国科隆附近建造了三台用于开采褐煤的款式。大型斗轮挖掘机的轮子直径超过 16 米（52 英尺），重 5,500 短吨（5,000 吨），长度超过 180 米（600 英尺），配有 18 个履带装置，可一次性切割超过 180 米（600 英尺）的采煤带。

1990 年代以来建造的斗轮挖掘机，例如霸格293，其尺寸已达到高 96 米（315 英尺）、长 225 米（738 英尺）、重 14,200 吨（31,300,000 磅）。斗轮本身的直径可超过 21 米（70 英尺），配有多达 20 个铲斗，每个铲斗可容纳超过 15 立方米（ 20 立方码）的物料。斗轮挖掘机在极端条件下的运行也取得了进展。许多斗轮挖掘机的设计工作温度可低至 −45 °C（−49 °F）。设计师现在正将重点转向自动化和电动。