斗輪挖掘機
斗輪挖掘機(Bucket-wheel excavator)是一種挖掘機,使用連續的鏟斗組成的大輪子挖土。
大型斗輪挖掘機是用於露天採礦的重型機器,它們是有史以來生產的最大車輛。目前的吉尼斯世界紀錄保持者是14,200 噸重的霸格293 (Bagger 293)。
歷史
第一批鬥輪挖掘機於 20 世紀 20 年代製造[1]。它們與許多其他採礦機械(傳送帶、攤鋪機、破碎站、堆浸系統等)配合使用,以清除和開採大量覆蓋層。雖然斗輪挖掘機的整體概念沒有太大變化,但自二戰以來,其尺寸已急劇增長。
20 世紀 50 年代,兩家德國礦業公司訂購了世界上第一批超大型斗輪挖掘機,並在德國科隆附近建造了三台用於開採褐煤的款式。大型斗輪挖掘機的輪子直徑超過 16 米(52 英尺),重 5,500 短噸(5,000 噸),長度超過 180 米(600 英尺),配有 18 個履帶裝置,可一次性切割超過 180 米(600 英尺)的採煤帶[2]。
1990 年代以來建造的斗輪挖掘機,例如霸格293,其尺寸已達到高 96 米(315 英尺)、長 225 米(738 英尺)、重 14,200 噸(31,300,000 磅)。斗輪本身的直徑可超過 21 米(70 英尺),配有多達 20 個鏟斗,每個鏟斗可容納超過 15 立方米( 20 立方碼)的物料。斗輪挖掘機在極端條件下的運行也取得了進展。許多斗輪挖掘機的設計工作溫度可低至 −45 °C(−49 °F)。設計師現在正將重點轉向自動化和電動[3]。
參考資料
- ^ Tenova TAKRAF. (2007). Tenova Takraf Mining Equipment. [2010-03-10]. (原始內容存檔於2011-12-06).
- ^ "Earth Eating Monster" Popular Mechanics, June 1956, pp. 114-115
- ^ Big Wheels Keep on Turning. womp-int.com.