早來站(日语:早来駅/はやきたえき Hayakita eki */?)是位於北海道勇拂郡安平町早來大町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的室蘭本線車站。
此站是舊早來町的代表車站。曾經此站可轉乘早來軌道(後來為早來鐵道),現時由厚真巴士的巴士路線行走該區間。
歷史
- 1894年(明治27年)8月1日:北海道炭礦鐵道室蘭線苫小牧站至追分站之間開設此站。當初為一般車站[1]。而當初車站名稱讀法應該為「はやき」[2]。
- 1904年前:車站名稱的讀法變更為「はやきた」[3]。
- 1904年(明治37年)12月:三井物產合名會社敷設馬車軌道用作運送木材,建設區間為土場至知決邊(厚真村字チケッペ)之間,全長4里25鏈(約7公里)[4][5]。
- 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵路線被國有化,成為官設鐵道車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱室蘭本線。
- 1911年(明治44年)4月:車站大樓與站內進行翻新[4]。
- 1922年(大正11年)1月18日:早來軌道(後來為早來鐵道,現時為厚真巴士)早來站至知決邊站(後來為厚真站)之間開通(後來該鐵路線延伸至幌內站)[4]。
- 1951年(昭和26年)3月27日:早來鐵道線被批准全線廢除(早來站至厚真站之間)。鐵路服務轉換為巴士[4]。
- 日期不詳[注 1]:成為業務委託車站。
- 1980年(昭和55年)5月15日:結束貨物起卸業務[1]。成為業務委託車站[6]。
- 1984年(昭和59年)
- 2月1日:結束行李起卸業務[1]。
- 4月1日:成為無人車站[7](簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]。
- 1989年(昭和63年):現時的車站大樓竣工[8]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接[9],跨線橋是コ字形設計[9]。靠近車站大樓一方為上行1號月台,對面月台為下行2號月台[9]。截至1993年(平成5年度)3月,1號月台靠近長萬部一方,車站大樓南邊設有缺角式月台,該處曾經設有貨物月台和貨物側線。在2號月台靠近長萬部一方設有側線[9]。另外截至1983年(昭和58年)4月,此站設有貨運列車待避專用的中線(上下行線專用)[10]。
此站是由追分站管理的簡易委託車站(櫃臺營業時間為8時30分至18時00分)。車站大樓位於站內東邊(岩見澤方向側為右手邊),鄰接1號月台中央部分[9]。車站大樓在有人車站時代曾經翻新。在1989年(平成元年)翻新完成後[9]附上「道之驛」(日语:道のえき)的名稱。車站旁邊設有「安平町物產館」與「町民親睦廣場」[11]。車站大樓內設有廁所[11]。
月台
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月台(2017年7月)
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跨線橋(2017年7月)
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站名牌(2017年12月)
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為394人[10]。
- 在1992年度(平成4年度)的1日上下車人次為388人[9]。
- 在2012 - 2016年(平成24 - 28年)的乘車人次(指定平日調査)為平均143.6人[12]。
- 在2013 - 2017年(平成25 - 29年)的乘車人次(指定平日調査)為平均133.0人[13]。
- 在2014 - 2018年(平成26 - 30年)的乘車人次(指定平日調査)為平均120.0人[14]。
- 在2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)的乘車人次(指定平日調査)為平均106.2人[15]。
車站周邊
舊早來町中心。在2006年(平成18年)合併後成立後的安平町,此站鄰近安平町公所。
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- 室蘭本線
- 遠淺-早來-安平
曾經存在的路線
- 早来鐵道
- 早来鐵道線(廢止)
- 早來-中土場
注腳
注釋
- ^ 截至1981年(昭和56年)4月,當時車站變為業務委託站(書籍《コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56.4訂補版》(小學館,1981年10月發行)54頁)。
參考資料
相關條目