智己汽车

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智己汽车科技有限公司
IM Motors Technology Co., Ltd
公司類型有限责任公司国有控股合資公司
机构代码91310115MA1K4NPM09
成立2020年12月25日,​3年前​(2020-12-25
代表人物劉濤(CEO
總部 中华人民共和国上海市自由貿易試驗區祥科路268號3层301室
業務範圍 中华人民共和国
产业汽車
產品純電動汽車
主要股東上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)(66.3481%)[註 1]
杭州灏月企业管理有限公司(16.587%)[註 2]
上海元释汽车科技合伙企业(有限合伙)(4.6997%)
上海元稔汽车科技合伙企业(有限合伙)(4.5154%)
网站www.immotors.com

智己汽车(英語:IM Motors)是由上汽集团张江高科阿里巴巴集團合作開發的一個高端智能电动车品牌,於2021年1月13日正式推出。

名称与标志

中文名称“智己”来源于《周易 系辞上》的“知周乎万物,而道济天下”,寓意“用智慧周全万物,勤奋探索,定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行”。英文名称“IM”即“Intelligence in Motion”的简称,寓意“智能汽车进化方向的理性思考”。智己品牌的标志以两个0和1组成[1]

历史

2020年11月27日,上汽集团公告称,为加快打造自主高端智能纯电汽车品牌,决定与张江高科、恒旭资本共同出资设立“上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)”,该合伙企业计划与阿里巴巴集团合作推出高端智能电动汽车品牌“智己汽车”。12月25日,智己汽车科技有限公司注册成立[2]

2021年1月13日,智己汽车在上海美国拉斯维加斯CES英国伦敦对外发布两款量产定型车,分别为轿车和跨界车;智己CEO刘涛表示品牌将与特斯拉展开竞争[1][3][4]。4月,智己在上海车展展出首款量产车L7[5],以及两款概念车,分别为LS7和由英国设计师托马斯·赫斯维克设计的Airo[6][7]。智己L7于4月19日宣布开启预售,首批3000辆“天使轮版”的预售价格为40.88万元(人民币,下同),预定者即成为“天使轮用户”并享受特别权益[8]。翌日首批200辆额度售罄[9]。同年9月举行的成都车展,最后800个天使轮用户名额[註 3]售罄,至此3000辆智己L7“天使轮版”预售活动结束[10]。12月26日,200辆智己L7 Beta体验版下线在上汽集团临港工厂交付[11]

2022年2月28日,智己L7量产车在上汽临港工厂正式投产[12]。虽然面临电池等原材料上涨的压力,但智己汽车承诺对L7天使轮和A轮用户的预售价格不上调,仍维持40.88万元[13]。与此同时,上海遭遇2019冠状病毒病聚集性疫情,受此影响,智己L7最初承诺于4月底交付[14],也因此延后至6月18日开始交付[15]

2022年8月1日,智己汽车完成A轮股权融资,由交银集团旗下交银资本领投,同时还引入了工银投资国家绿色发展基金知友创投、上海国资国企综改基金、中信证券投资等多家投资机构[16]。12月下旬,智己汽车首款SUV车型LS7开启预售[17],与智己L7同平台[16]

2023年7月,媒体报道称奥迪与上汽集团洽谈购买智己的电动汽车平台[18]。奥迪表示,希望利用此技术专门针对中国市场打造自己的电动车型,以提高与蔚来等对手的竞争力[19]。但上汽集团在7月20日确认将与奥迪进行更加深化的合作,否认此次表态与奥迪收购智己电动车平台相关[20]

2023年10月12日,智己汽车第二款SUV车型智己LS6上市销售。智己LS6首发售价定于22.99万元至29.19万元区间[註 4][22]。与此同时,智己还邀请演员金晨担任LS6的代言人[23]

2024年2月,智己汽车参加日内瓦车展,同时全球首发旗下第四款车型智己L6。2024年4月8日,智己L6正式发布并开启预售,预售价格介于23万元至33万元之间[24]。该车采用准900V超强性能平台,同时采用超快充固态电池,续航里程可达1000公里以上[25]

2024年3月1日,智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资,由中国银行旗下中银资产领投,农银投资临港集团宁德时代Momenta清陶能源等公司亦参与投资[26]

未来布局

根据智己汽车的海外市场布局计划,智己L7和LS7将于2024年内进入墨西哥、中东、南美、东南亚市场销售;2025年,LS6、L6将进入海外市场销售。智己汽车海外销售网络将从MG现有的经销商体系选取,建立独立渠道;但对某些市场则采取与MG共享空间的形式销售[27]

车型

量产车

概念车

历年销量

年份 总销量
2022 5,000[28]
2023 38,253[29]

争议事件

涉嫌虚假宣传

2022年5月10日,102名智己L7“天使轮”车主发布联合声明维权。受影响的车主在锁单选配时发现,其配置表与之前发布会公布的配置存在不同,之后在微信车友群和智己官方车主社区进行讨论。另有车主表示,智己L7实际电池度数为89.9kWh[註 5],与官方宣传所称的93kWh不符。智己汽车回应称,两者之间的数据差异是由不同的电池电量测试方法所导致,但这一说法未被车主所信服。智己汽车表示这是工作中的不严谨所导致,将采用统一的数据口径并公示相关测试标准及备注。而智己L7在2021年上海车展发布时更承诺标配无线充电技术,但在随后公布的最终配置表则显示,无线充电接收器需要另行购买。但智己汽车反驳称从未承诺过“无线充电配置”是标配,而2021年4月21日发布的一条短视频则已被删除。除此之外,智己L7的活塞卡钳、高清摄像头、五代毫米波雷达、通风系统以及尾门均出现了减配的现象。有车主向智己汽车反馈相关问题后并未收到任何答复,还遭到员工辱骂是“大聪明”“孔乙己[30]

智己LS7车主联名维权事件

2023年12月27日晚,674位智己LS7车主联名发表声明,向智己汽车CEO刘涛和上汽集团副总裁蒋峻要求解决问题并保障车主权益。受影响的车主表示,LS7存在多项质量问题,同时在上市10个月内的时间宣布降价,甚至有区别对待车主的现象[31]

车机故障

2024年1月2日,有车主反映智己出现大规模车机故障,车辆设备无法正常使用,受影响的车型为推出刚不久的LS6。受此故障影响,有大量车主致电客服热线导致电话占线。随后智己汽车表示向LS6用户推送软件更新[32]

错误标注小米汽车参数

2024年4月8日,在智己L6发布会上,智己联席CEO刘涛对L6的电驱系统进行了介绍,并与小米SU7 Max进行了比较,称小米SU7 Max“采用前IGBT、后SiC模块的电驱”,与小米官方的宣传不相符。发布会结束后,刘涛通过个人微博进行了道歉和澄清,强调“由于产品信息的调研结果有误”所导致。之后小米集团通过“小米公司发言人”发布微博表示“不接受个人轻描淡写的非正式的道歉”,要求再次敦促智己汽车公开澄清并向公众道歉。4月9日凌晨,小米以较为激烈的言辞发布微博表示,“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的”,认为其行为“不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位,也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流”。随后智己汽车通过微博发表致歉函,称关键参数的错误标注是团队内容审核疏漏所导致。同日下午,智己汽车微博再次表示此次事件“主观上不存在蓄意抹黑的意图”,对小米的声明进行反驳,并表示恳请小米“口下留情”[33][34]

此次事件引发大量网民争议,有网民支持小米汽车的声明,同时对智己的声明表示质疑,认为态度不诚恳,是“蹭流量”的行为[33][34]。与此同时,智己遭到了有组织的网络暴力和流量霸凌,一些网民进入智己官方直播间、经销商直播间以及官方账号评论区实施大量侮辱、诽谤、人身攻击言语的骚扰行为。另外有网民在发布智己L6相关内容时使用耸人听闻的标题,甚至对车主以及发布会的发言人进行人身攻击。智己汽车于4月11日发表声明,向有关主管部门实名举报网络暴力行为,同时公布了部分网暴截图。而小米方面则暂未回应此事[35]

注释

  1. ^ 该有限合伙企业由上汽集团控股,持股比例74.9861%;张江高科持股25%;上汽恒旭持股0.0139%
  2. ^ 该公司由阿里巴巴集团实际控制
  3. ^ 车展共举行8天,每天100个名额
  4. ^ 于上市初期顾客购车可享受“限时上市权益价”,每辆可优惠1.5万元[21]
  5. ^ 工信部申报数值为90kWh[30]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 智己汽车全球首发品牌“IM智己”. 中国网汽车. 2021-01-14 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-09). 
  2. ^ 崔小粟; 金一丹. 阿里巴巴、上汽集团等投资成立汽车科技公司 注册资本为100亿元. 中国证券报·中证网. 2020-12-28 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-09). 
  3. ^ 对标特斯拉,上汽集团押注“智己汽车” 第一财经58分钟前. 第一財經. [2021-01-13]. (原始内容存档于2021-01-16). 
  4. ^ SAIC & Alibaba set up Zhiji Auto for electric car label IM. Electrive. 2021-01-15 [2021-09-11]. (原始内容存档于2023-02-01). 
  5. ^ Smith, Sam D. Zhiji L7 Is An Electric Sports Sedan From China With Wireless Charging, 620-Mile Range. Carscoops. 2021-04-12 [2021-09-11]. (原始内容存档于2021-04-12). 
  6. ^ Smith, Sam D. Giant Air Purifier On Wheels Sets Out To Make A Real Difference: Say Hello To The IM Airo. Carscoops. 2021-04-12 [2021-09-11]. (原始内容存档于2021-05-10). 
  7. ^ IM Motors is launching 3+1+1 Plan at Auto Shanghai 2021. PR Newswire. 2021-04-12 [2021-09-11]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  8. ^ 智己汽车首款车型正式开启预售,我们为你准备了一份“原石”开采攻略. 界面新闻. 2021-04-22 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-09). 
  9. ^ 智己汽车首款车型L7开放预定 首日配额售罄. [2021-04-21]. (原始内容存档于2021-04-21). 
  10. ^ 年轻高知用户超72% 3,000台智己L7天使轮版预售圆满收官. 凤凰网. 2021-09-09 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  11. ^ 上汽首批200台智己L7体验版下线交付 加速发展智能网联新终端. [2021-12-26]. (原始内容存档于2021-12-26). 
  12. ^ 2月28日,“新世界驾控旗舰”智己L7量产车在上汽临港智能工厂正式投产。. 新浪财经. 2022-02-28 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  13. ^ 智己汽车刘涛:暂无涨价打算,公开融资已在规划中. www.yicai.com. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-22). 
  14. ^ 智己新车如期上市,员工驻厂保产. 第一财经. 2022-04-18 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  15. ^ 李在山. 智己汽车:首批智己L7开启交付. 证券时报网. 2022-06-18 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  16. ^ 16.0 16.1 智己汽车完成首轮市场化融资:估值近300亿元. 21世纪经济报道. 2022-08-01 [2024-04-10]. (原始内容存档于2022-08-08). 
  17. ^ 智己LS7开启全国预售,价格区间35万元-50万元. 新华网. 2022-12-28 [2024-04-10]. (原始内容存档于2022-12-29). 
  18. ^ 刘嘉欣; 周姝祺. 奥迪或购买智己汽车电动平台,知情人士称其处于行业“平均水平”. 界面新闻. 2023-07-13 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  19. ^ Audi in talks to buy premium EV platform from China's SAIC, report says. [2023-07-27]. (原始内容存档于2023-12-05) (英语). 
  20. ^ 魏文. 上汽集团确认和奥迪达成共识,合作加快电动车开发. 第一财经. 2023-07-20 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  21. ^ 智己LS6正式上市,四大版本车型上市权益价21.49万-27.69万元. 中国网汽车. 2023-10-13 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  22. ^ 宋豆豆. 新造车企业1月销量表现分化:问界首夺销冠,“蔚小理零”回落明显. 21世纪经济报道 21财经APP. 2024-02-01 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-02-25). 
  23. ^ 金晨代言!“超级爆品”智己LS6正式上市,售价21.49万元起. TOM. 2023-10-13 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  24. ^ 智己L6预售价公布:23万元至33万元. 界面新闻. 2024-04-09 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  25. ^ 智己联席CEO谈智己L6“王炸”:超快充固态电池,超1000公里续航+准900V超快充. 21综合. 2024-03-25 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-03-25). 
  26. ^ 智己汽车获超80亿元B轮股权融资. 界面新闻. 2024-03-01 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-03-05). 
  27. ^ 黄辛旭. 首次亮相日内瓦车展,智己汽车开启出海进程 上汽赵爱民:不亏本是前期目标. 每日经济新闻. 2024-02-26 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-03-11). 
  28. ^ 2022年整车销售数据. 上汽集团. [2024-04-07]. (原始内容存档于2024-04-07). 
  29. ^ 2023年整车销售数据. 上汽集团. [2024-04-07]. (原始内容存档于2024-04-07). 
  30. ^ 30.0 30.1 智己汽车遭百位车主联名维权!“权益背刺”成最大争议. 中国青年报. 2022-05-26 [2024-04-11]. (原始内容存档于2022-06-27). 
  31. ^ 潘亮. 质量问题,价格背刺……上汽智己车主喊话CEO:请积极回应车主诉求. 金羊网. 2023-12-27 [2024-04-11]. (原始内容存档于2024-01-04). 
  32. ^ 智己汽车突发大规模故障,行车中死机,客服电话打不通……车主吐槽:太垃圾. 36氪. 2024-01-04 [2024-04-11]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  33. ^ 33.0 33.1 董天意. 三度警告,两次道歉!智己发布会“含米量”过高引争议!网友调侃:我可以“碰瓷”别人,别人不能“碰瓷”我. 每日经济新闻. 2024-04-09 [2024-04-11]. (原始内容存档于2024-04-09). 
  34. ^ 34.0 34.1 吴遇利. 智己再致歉:没有蓄意抹黑的意图,无意挑战小米汽车的泼天流量,恳请“口下留情”. 澎湃新闻. 2024-04-09 [2024-04-11]. (原始内容存档于2024-04-11). 
  35. ^ 唐登涛. 智己汽车发举报信,称遭受有组织网暴,恳请严惩组织者、配合者. 都市快报. 2024-04-11 [2024-04-11]. (原始内容存档于2024-04-11). 

外部链接