波尔多—塞特铁路
| 波尔多—塞特铁路 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville | |
|---|---|
| 640000 | |
 波尔多—塞特铁路线路图 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 波尔多圣让站、塞特桥 |
| 主要車站 | 波尔多圣让站、阿让站、蒙托邦波旁城站、图卢兹马塔比欧站、卡尔卡松站、纳博讷站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 474公里 |
| 最高速度 | 120-160km/h |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接触网供电：直流1,500V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 运营者 |  |
波尔多—塞特铁路（法語：Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国西南部城市波尔多，止于地中海港口城市塞特附近的运河桥，全长474公里，是法国的一条重要的干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为640000。
历史
波尔多—塞特铁路建于19世纪中期，由南部与加龙运河铁路公司修建和运营，大部分路段一次建成复线。蒙托邦以远的部分于1935年完成了电气化改造，波尔多至蒙托邦段则于1980年完成[1]。
路线
波尔多—塞特铁路自波尔多出发，沿加龙河逆流而上，到图卢兹附近继续向东，沿米迪运河直到纳博讷，再沿地中海沿岸延伸至塞特运河桥，与塔拉斯孔—塞特铁路对接。
车站列表
运营
由于波尔多—塞特铁路历史上由总部位于波尔多的南方铁路公司建设和运营，故其里程计量以波尔多作为起点。在现代法国铁路网中，波尔多—塞特铁路则以纳博讷站为界限，分为了上下两部分，即由波尔多出发的下行车次在到达纳博讷后将转为上行，反之亦然[2]。
中断
2019年11月，受到强降雨影响，贝济耶附近的路段被损毁。该路段已于2019年12月初恢复通车。
参考资料
- ^ Reinhard Douté. « [640/1] Bordeaux - Agen, [640/2] Agen - Toulouse, [640/3] Toulouse - Carcassonne, [640/4] Carcassonne - Narbonne, [640/5] Narbonne - Sete ». Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990. La Vie du Rail. 2011: 239. ISBN 978-2-918758-44-0 （法语）.
- ^ Daniel Wurmser. Chapitre III : Chemins de fer du Midi. Signaux mécaniques : Réseaux Ouest-État, PO, Midi. Grenoble: Presses et éditions ferroviaires. 2008: 134–149. ISBN 2905447273 （法语）.