神丘站

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神丘
日语名称
神丘 – かみおか – Kamioka
车站概览
位置 日本北海道瀨棚郡今金町字神丘
地理坐标42°25′12.0″N 139°58′31.4″E / 42.420000°N 139.975389°E / 42.420000; 139.975389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1961年(昭和36年)4月1日
关闭日期1987年(昭和62年)3月16日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
今金
3.3km
瀨棚線
距離國縫33.9km
丹羽
3.5km
备注
隨著瀨棚線廢線而廢站
1976年的神丘站與方圓約500米範圍。左邊是瀨棚方向。

神丘站(日语:神丘駅かみおかえき Kamioka eki */?)是位於北海道瀨棚郡今金町字神丘,日本國有鐵道瀨棚線車站廢站)。隨著瀨棚線廢除,車站在1987年(昭和62年)3月16日廢除。

歷史

  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至丹羽站之間,當時為無人車站[1][2]。當時只有客運業務。
  • 1987年(昭和62年)3月16日 - 瀨棚線廢除,此站也廢除[2]

站名的由來

車站名稱取自所在地名[1]。地名取自「神之丘」[1][3]

在1892年(明治25年),有來自埼玉縣等10名基督徒入植和開拓,居住的村落在此站附近[4]。當初該處的地名為「以馬內利」(日语:インマヌエル)。在1933年(昭和8年)改名為「神丘」[5]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[6]。月台在路軌南邊(瀨棚方向的列車會開啟右邊車門)。車站靠近瀨棚一方設有斜道,連接站外道路[6]

在車站啟用時已經是無人車站。此站沒有車站大樓,只有由當地人建設的小型候車室[6]。月台上鋪上了碎石[6]

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為8人[6]

車站周邊

現況

截至2010年(平成22年),月台遺蹟還存在,在月台上種植的樹木還存在。另外靠近瀨棚一方還有限速25公里的速度限制牌[7]。截至2011年(平成23年)也是同樣[8]

相鄰車站

日本國有鐵道
瀨棚線
今金神丘丹羽

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 25. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 《道南鉄道100年史 遥》 北海道旅客鐵道函館分社日语北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月發行。
  3. ^ アイヌ語地名リスト オニシベ~キタ P31-40P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-19]. (原始内容 (PDF)存档于2018-05-04) (日语). 
  4. ^ インマヌエルの丘 / 檜山を旅しよう. 北海道 檜山振興局. [2021-12-04]. (原始内容存档于2021-12-04) (日语). 
  5. ^ 今金インマヌエル教会. 北海道教區 教會和設施. 日本聖公會北海道教區. [2021-12-04]. (原始内容存档于2021-12-04) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)65頁。
  7. ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)164頁。
  8. ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)77頁。

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