荒河樫之木台站
荒河樫之木台 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
荒河かしの木台 – あらがかしのきだい – Araga-kashinokidai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 樫之木站 | ||||||||||
位置 | 日本京都府福知山市上荒河 | ||||||||||
地理坐标 | 35°19′8.99″N 135°6′20.13″E / 35.3191639°N 135.1055917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)7月16日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日27人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
荒河樫之木台站(日语:荒河かしの木台駅/あらがかしのきだいえき Araga-kashinokidai eki */?)是位於京都府福知山市上荒河,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮福線車站。車站編號為F3。福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為「樫之木站」(日语:かしの木駅)[2]。
歷史
- 1988年(昭和63年)7月16日 - 宮福鐵道(現時:北近畿丹後鐵道)宮福線開通,此站啟用[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站,成為京都丹後鐵道宮福線車站。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會。月台建設在路堤上。此站沒有車站大樓。車站出入口經過行人隧道連接車站月台。在月台上設有候車室。
此站是無人車站。此站靠近福知山一方設有宮福線車廠——福知山運輸所(前 福知山運輸支區)。此站曾經設有列車以此站為終點站,在2007年3月修正後再沒有這些班次。但是,由於列車需要回廠和出廠,因此設有行走於福知山站至此站之間的不載客列車。
車站左邊與西日本旅客鐵道(JR西日本)山陰本線並行(在福知山站至此站之間並行),但是該線沒有設站。
車站周邊與站內均沒有廁所。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■宮福線 | 下行 | 宮津、天橋立方向 |
2 | ■宮福線 | 上行 | 福知山方向 |
由於車廠路軌連接2號月台,因此出廠和回廠列車會使用2號月台。另外,此站配線結構不是一線通過。
車站周邊
車站西邊為新興住宅區「樫之木台」。
使用狀況
雖然車站鄰近新興住宅區,但是車站使用人次都是極少。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 79 |
2000 | 55 |
2001 | 44 |
2002 | 22 |
2003 | 16 |
2004 | 16 |
2005 | 16 |
2006 | 27 |
2007 | 19 |
2008 | 21 |
2009 | 19 |
2010 | 19 |
2011 | 36 |
2012 | 50 |
2013 | 41 |
2014 | 36 |
2015 | 33 |
2016 | 26 |
2017 | 27 |
2018 | 27 |