香山交流道

添加链接
维基百科，自由的百科全书
香山交流道
Xiangshan Interchange
 109 香山
地圖
所在地臺灣新竹市香山區、苗栗縣竹南鎮
途经道路 國道三號
立交编号 109
銜接道路 台1線
台13線
通往
构造
形式分離式鑽石型
历史
启用日期1996年2月14日（南出北入）
2001年12月27日（北出南入）

香山交流道為臺灣國道三號的交流道，位置跨越臺灣新竹市香山區與苗栗縣竹南鎮，指標為109k，銜接台1線與台13線，兩公路之間設置近兩公里的側車道。

由於香山交流道平日交通流量大，且發生過兩起嚴重大貨車、聯結車翻車死傷車禍，交通部高公局基於安全考量，於2019年6月調整香山交流道右彎行車動線，北上出口匝道，由單車道調整為雙車道，內側車道維持直、左行車輛通行，拓寬新增右側車道供右轉使用，並封閉原先彎度較大的右彎岔道，以提升行車安全。[1]

此措施實施初期引起竹南民眾不滿，但高公局以行車安全為重，暫時無計畫解除封閉右轉引道計畫，目前香山交流道北上出口右轉往竹南引道還是處於封閉狀態[2]。

另外，因南北雙向出口連接的第一條平面道路各不同（南出匝道位於108.8K，連接台1線；北出匝道位於110.5K，連接台13線），故雙向出口預告牌面的地名及公路編號也有所不同。

109 香山 南下 頭份　香山
北上 香山　竹南
竹南工業區

鄰近公路

鄰近設施及出口預告

南下出口預告 鄰近設施 北上出口預告
109 香山
頭 份
Toufen
 香 山
Xiangshan
右 線
RIGHT LANE
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
茄苳交流道
往　新竹系統交流道 		國道三號
109k 		西濱交流道
往　竹南交流道
示意圖
寶山
 103 茄苳
109 香山 
香山  
  頭份
香山  
  竹南
 115 西濱
竹南
109 香山
香 山
Xiangshan
 竹 南
Zhunan
右 線
RIGHT LANE

參考資料

  1. ^ 車道彎度大車禍頻傳　國3香山交流道北上右彎岔道封閉 ，2019年6月19日 蘋果日報
  2. ^ 封閉香山右彎岔道惹民怨 高公局：暫無計畫解除 ，2019年6月25日 中國時報

外部連結

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=香山交流道&oldid=73627025”