Talk:宝成铁路

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典範條目宝成铁路是一條典範條目,即此條目可作為維基百科社群的典範之作。如有需要,請勇於更新頁面
條目里程碑
日期事項結果
2023年6月7日優良條目評選入選
2024年1月1日典範條目評選入選
新條目推薦
本條目曾於2023年6月4日登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。
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铁道专题 (获评典范級高重要度
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中国铁路专题 (获评典范級高重要度
本条目页属于中国铁路专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科中華人民共和國鐵路運輸类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 典范级典范  根据专题质量评级标准,本条目页已评为典范级
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Untitled

查阅台湾铁路管理局网页[1],看到干线是民国68年完成电气化改造的,希望我在这里写的宝成铁路是中国第一条电气化铁路没有异议。--蓝色理想 18:19 2005年1月12日 (UTC)

「第一条」

@Pion经过本人查阅各方面文献,宝成铁路确实是中国第一条电气化铁路。有关文献已经可以在条目正文中找到。--  2023年5月30日 (二) 16:00 (UTC)[回复]

谢谢查证。--蓝色理想 2023年5月31日 (三) 03:29 (UTC)[回复]

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果
  • 中华人民共和国哪一铁路线路凭借304座隧道和986座桥梁贯穿秦岭巴山剑门并先后跨过嘉陵江十余次,以全国第一条電氣化鐵路的身份于2018年列入「中国工业遗产保护名录」?
    宝成铁路条目由A Chinese ID讨论 | 貢獻)提名,其作者为A Chinese ID讨论 | 貢獻),属于“railway”类型,提名于2023年5月30日 15:54 (UTC)。
    • 說明:完全重写的条目,GA同步评选中,在6月份会添加一些原创图片向个人首个FA发起冲击作为个人的生日礼物,如有问题还请指正。--  2023年5月30日 (二) 15:54 (UTC)[回复]
    • (+)支持-- 2023年5月30日 (二) 18:26 (UTC)[回复]
    • (+)支持,宝成铁路乃中国大陆非常具有关注度的铁路干线。--Allervousミクのセーラー服 2023年5月31日 (三) 02:15 (UTC)[回复]
    • 建議避免點列。Sanmosa In the long run we are all dead 2023年5月31日 (三) 13:11 (UTC)[回复]
    • (+)支持--🚊 鐵路Railway 2023年5月31日 (三) 17:42 (UTC)[回复]
    • (+)支持。--User:oscarfan123 2023年6月2日 (五) 17:04 (UTC)[回复]

优良条目评选

宝成铁路编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通 — 铁路交通,提名人:  2023年5月31日 (三) 08:44 (UTC)[回复]

投票期:2023年5月31日 (三) 08:44 (UTC)至2023年6月7日 (三) 08:44 (UTC)
下次可提名時間:2023年7月7日 (五) 08:45 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面,如此當選條目才有可能出現在首頁。

优良条目:6票 符合优良条目标准,0票 不符合优良条目标准,入選。--  2023年6月7日 (三) 08:59 (UTC)[回复]

典範條目評選(無效)

宝成铁路编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通运输,提名人:  2023年8月5日 (六) 09:28 (UTC)[回复]
投票期:2023年8月5日 (六) 09:28 (UTC)至2023年8月19日 (六) 09:28 (UTC)
下次可提名時間:2023年9月18日 (一) 09:29 (UTC)起

提名人撤回評選。--銀の死神走馬燈劇場祝你在亂流下平安 2023年8月15日 (二) 13:44 (UTC)[回复]

2023-2024年第二轮大规模修改日志

在今天的修改中精简了自然因素引发的事故,将1959-1989年的比较小且有共同点的的事故简化为了一句话。后续有空再做进一步修改。

这次目标是FA,还请各位读者和编者做进一步协助。--  2023年12月14日 (四) 12:27 (UTC)[回复]

根据上一次FAN的意见进行了进一步扩充和删减。--  2023年12月17日 (日) 15:17 (UTC)[回复]
对引用《陕西省志·铁路志》的部分进行了整合。--  2023年12月18日 (一) 07:04 (UTC)[回复]
对“事故”章节做了进一步精简。至此已经完成第二轮修改。--  2023年12月18日 (一) 15:29 (UTC)[回复]

典范条目评选

宝成铁路编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分類:交通運輸,提名人:  2023年12月18日 (一) 15:22 (UTC)[回复]
投票期:2023年12月18日 (一) 15:22 (UTC)至2024年1月1日 (一) 15:22 (UTC)
下次可提名時間:2024年1月31日 (三) 15:23 (UTC)起
我依舊不知道“公交化”到底是甚麽東西。就不能直接説“公交化”跟“捷運化”是不是相同或高度類似的東西嗎?就不能直接説“公交化”是不是把那段鐵路當成巴士(公交)來營運嗎?我感覺看了這個註釋以後我更不明白“公交化”的具體含義了。Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年12月21日 (四) 11:26 (UTC)[回复]
(:)回應@Sanmosa已对注释进行修改。--  2023年12月21日 (四) 13:48 (UTC)[回复]
“與城市公共交通類似”這種説法也太模糊了,就拿香港來説,地鐵跟巴士單是收費模式已經有很大的不同。就不能明確説出與哪種城市公共交通類似嗎?而且我看你也只是把原本的註釋刪節而已。Sanmosa Ινα κραζω σοι 2023年12月21日 (四) 13:52 (UTC)[回复]
(:)回應@Sanmosa已明确类似的城市公共交通种类。--  2023年12月21日 (四) 13:59 (UTC)[回复]

典范条目:11 符合典范条目标准票,符合標準--Z7504非常建議必要時多關注評選留言2024年1月1日 (一) 15:24 (UTC)[回复]

补充资料

@A Chinese ID对不起,我之前没有注意到有这个“陕西数位方志馆”。(也许是因为电脑的算法没办法将这些结果置于首位)如果您觉得资料有所欠缺。不妨再添加一些。--Allervous初音ミクのセーラー服 2024年1月16日 (二) 08:52 (UTC)[回复]

@Allervous感谢补充;不过昨晚阅读后发现主要可以参考的《宝鸡市志》已经引用过了,因此不需要太多修改。--  2024年1月17日 (三) 05:03 (UTC)[回复]
(~)補充:1月底会在“事故”章节中添加一些媒体文件。--  2024年1月17日 (三) 05:04 (UTC)[回复]

典范条目获选后的最终完善

2024年1月1日本条目获选FA后,本人即已企划对本条目媒体文件不足的情况着手改善。经过同月20日、23日这两天的实地拍摄、考察,对本条目的媒体文件和排版都已经做了添加和处理。

宝成铁路是很有关注度的一条上世纪中期建成的铁路线,因为地质原因不可避免地在后续还会有很多变化,我希望我也能将这些变化维护好。当然,也希望各位读者有机会也能“走灵官峡”,一睹上世纪“愚公移山”的奇幻。--  2024年1月23日 (二) 12:17 (UTC)[回复]