九龙巴士86线
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九龙巴士86线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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KMB Route 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营商 | 九龙巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
调度站 | 沙田车厂(S) 荔枝角车厂(L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500(ATEU) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) 富豪B9TL(AVBWU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 黄泥头 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 小沥源、愉翠苑、沙田第一城、沙田市中心、狮子山隧道、石硖尾、深水埗、长沙湾 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 美孚 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 往美孚:18.3公里 往黄泥头:18.5公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期 | 74分钟 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站运营时间 | 05:40-23:40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站运营时间 | 06:00-00:25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发车间隔 | 15-25分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票价 | $9.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下行分段收费站点 | 恒生管理学院往美孚:$8.6 源禾路往美孚:$7.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上行分段收费站点 | 过狮子山隧道后往黄泥头:$6.4 沙田市中心往黄泥头:$5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
相关线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
竞争交通 | 九龙巴士46X线(设有城隧转乘往返沙田) 九龙巴士72线(往返沙田市中心至长沙湾) 九龙巴士86C线(由长沙湾至第一城的一段) 九龙巴士80K线 九龙巴士83K线(由沙田市中心至愉翠苑) 九龙巴士286C线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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线路图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 本线的走线图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线资讯与停站参考资料:[1] |
九龙巴士86线是香港一条来往黄泥头及美孚的巴士路线,途经沙田区之广源邨、愉翠苑、沙田第一城、源禾路、沙田市中心及新田围邨后,取道狮子山隧道及龙翔道往返九龙区之大窝坪、石硖尾、深水埗及长沙湾。
历史
- 1979年12月10日:开办,当时来往禾𪨶及长沙湾,经大埔公路金山段。[2]
- 1982年5月7日:配合九广铁路(现称港铁东铁线)电气化首期通车的路线重组,分别延长至小沥源(遗址于牛皮沙街现今香港恒生大学附近的B座康乐活动中心外)及美孚,并提高全程票价,和增设禾𪨶往美孚的单向分段收费。
- 1983年5月18日:配合城门河以东发展,改经乙明邨一段大涌桥路及第一城。
- 1985年2月10日:配合86A开办,改经圆洲角巴士总站及不再经乙明邨。
- 1985年8月5日:绕经沙田市中心。[3]
- 1988年5月23日:配合86B开办,更改路线途经:窝仔街、巴域街、南昌街、歌和老街、窝打老道、狮子山隧道再返回原线,反方向亦然。
- 1989年7月1日:沙田区总站由小沥源延长至黄泥头,并提高全程票价,和增设小沥源往美孚的单向分段收费。
- 1996年4月22日:增派空调巴士行走。
- 2002年8月18日:改经龙翔道,不再经歌和老街[4]。
- 2011年9月25日:提升至全空调巴士服务[5]。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[6]
服务时间及班次
黄泥头开 | 美孚开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:40-15:00 | 20 | 星期一至五 | 06:00-08:05 | 25 |
15:00-17:15 | 15 | 08:05-15:05 | 20 | ||
17:15-19:55 | 20 | 15:05-18:35 | 15 | ||
19:55-23:40 | 25 | 18:35-21:55 | 20 | ||
21:55-00:25 | 25 | ||||
星期六 | 05:40-07:45 | 25 | 星期六 | 06:00-08:30 | 30 |
07:45-16:05 | 20 | 08:30-08:55 | 25 | ||
16:05-17:50 | 15 | 08:55-14:35 | 20 | ||
17:50-19:30 | 20 | 14:35-19:05 | 15 | ||
19:30-23:40 | 25 | 19:05-21:05 | 20 | ||
21:05-00:25 | 25 | ||||
星期日及公众假期 | 05:40-08:35 | 25 | 星期日及公众假期 | 06:00-09:20 | 25 |
08:35-21:35 | 20 | 09:20-15:00 | 20 | ||
21:35-23:40 | 25 | 15:00-18:30 | 15 | ||
18:30-21:30 | 20 | ||||
21:30-00:25 | 25 |
收费
全程:$9.8
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八达通转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:
- 86往黄泥头 → 81K任何方向、88K往骏景园或288(A)往水泉澳
- 81K任何方向、88K往显径或288(A)往沙田市中心 → 86往美孚
- 86←→九巴狮子山隧道路线(81S、过海隧道路线、马场路线及通宵路线除外)
使用车辆
本线虽然是86系巴士路线中最早加入空调巴士路线,但九巴一直没有派超低地台巴士作指定用车,即使是车务调动亦难以见到超低地台巴士。直至2011年9月25日,本路线改为全空调服务同时,正式派出一辆丹尼士三叉戟12米超低地台巴士(ATR106/HZ7433)作指定用车,替代该线唯一一辆富豪奥林比安11米普通巴士(S3V1/GK2508)。直至2012年5月21日,改派一辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米超低地台巴士(ATE32/KZ9147)作指定用车,替代该线唯一一辆丹尼士三叉戟12米超低地台巴士(ATR106/HZ7433),进一步提升本线水平。
现时本线使用3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(ATEU)3辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及6辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。
车队编号 | 车牌 |
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AVBWU417 | TN1364 |
AVBWU366 | SZ4672 |
AVBWU388 | TN3840 |
ATENU149 | SH8402 |
AVBWU303 | SL8260 |
AVBWU304 | SL7030 |
ATENU328 | SW7730 |
ATENU412 | TE3842 |
AVBWU388 | TE4351 |
ATENU463 | TF9832 |
ATENU1671 | SP2895 |
ATENU1697 | TA7971 |
行车路线
黄泥头开经:小沥源路、广善街、牛皮沙街、插桅杆街、银城街、大涌桥路、翠榕桥、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鹤汀街、狮子山隧道公路、狮子山隧道、龙翔道、南昌街、元州街、兴华街、长沙湾道及荔枝角道。
美孚开经:长沙湾道、青山道、窝仔街、南昌街、龙翔道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、翠榕桥、大涌桥路、银城街、插桅杆街、牛皮沙街、广善街及小沥源路。
使用状况
本线于沙田区内走线迂回,来回程需两度跨越城门河,虽然服务范围较大,但因此对城门河以东一带居民吸引力不大,客源以禾𪨶、沥源、沙田市中心为主,繁忙时间时常会顶闸,其他时间客量只属一般,但286C全日服务后,抢去了原有石门和第一城来往美孚至长沙湾一段的客源,而九龙客量就以石硖尾和深水埗为主。
由于本线于沙田区内多次延长路线,令全程行车里数相应增加,故全程收费较其他同类路线为高,但分段收费又较特别,由黄泥头开出不久于恒生大学已设分段收费,之后由禾𪨶起之分段收费又比其他往九龙路线便宜(现为$7.10, 81、85、89线为$7.50)。
参考资料及注释
- ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料:86. 九龙巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)).
- ^ 〈九巴今日新开办 八十六号路线 行走禾𪨶与长沙湾〉,《华侨日报》,1979年12月10日。
- ^ 〈九巴三条路线 改道加中途站〉,《华侨日报》,1985年8月4日。
- ^ 681巴士總站. [2008-05-18]. (原始内容存档于2020-09-25). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴86线提供全空调巴士服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年9月23日,九巴
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新闻稿],2015年6月26日。
- 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),125页
外部链接
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