佩恩机场
西雅图佩恩机场 Seattle Paine Field Airport Snohomish County Airport | |||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 公用 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | 斯诺霍米什县 | ||||||||||||||||||
| 服务城市 | 西雅图和斯诺霍米什县 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 |  美国华盛顿州埃弗里特 | ||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 606英尺（185米） | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 47°54′22″N 122°16′53″W / 47.90611°N 122.28139°W坐标：47°54′22″N 122°16′53″W / 47.90611°N 122.28139°W | ||||||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||||||
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| 跑道 | |||||||||||||||||||
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西雅图佩恩机场（英语：Seattle Paine Field Airport，IATA代码：PAE；ICAO代码：KPAE；FAA代码：PAE），也称斯诺霍米什县机场（英语：Snohomish County Airport），是一个位于华盛顿州斯诺霍米什县县治埃弗里特 (华盛顿州),主要服务西雅图都会区和斯诺霍米什县的民用机场。波音生产的多数广体飞机在毗邻此机场的波音艾弗雷特工厂组装，亦在此机场交付给用户。[1]
概述
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佩恩机场有三条跑道：16R-34L，16L-34R和11-29。其中16R-34L跑道长9,010英尺（2,750米），适合多数飞机的起降，飞机流量也较大。16L-34R跑道长度仅3,000英尺（910米），只适合小型飞机的起降，中段与两端相比呈凸形。11-29跑道目前除用于滑行外暂时关闭，[2]波音公司也借用该跑道的一部分停放部分制造完成的波音787。[3]
该机场有456个通用航空机库，其中326个被租予斯诺霍米什县，另外130个为“共用”机库。[4]
佩恩机场紧邻世界上规模最大的工厂波音艾弗雷特工厂，也是波音747、波音767、波音777和波音787的组装地。佩恩机场也拥有美国最大的航空维修公司之一：航空技术服务（Aviation Technical Services，ATS），后者拥有面积达950,000-平方英尺（88,000-平方米）的厂房，该厂房原先由古德里奇公司运作。ATS为部分航空公司及货运公司提供大型检修服务。
佩恩机场也拥有四间飞行学院：支奴干模拟飞行[5]，富豪航空[6]，北方之路航空[7]和艾弗雷特直升机[8]，这使得该机场成为一个广受欢迎的飞行训练场。一些飞行俱乐部也设在该机场。
机场控制塔由FAA负责运作，仅在早间7:00至晚间9:00之间运作，因此在塔台的工作时间内所有跑道都可用，但在运作时间结束后只有16R-34L跑道开放。[9]
历史
佩恩机场建于1936年，最初为公共事业振兴署的一项工程，一度被预估会通过成为国内的十个新建“超级机场”而创造就业机会以及经济增长势头。但在第二次世界大战前，佩恩机场被美国陆军接管，成为巡逻与训练基地。1947年，该机场被转予美国空军，直至1960年代早期。
1966年7月25日，波音公司宣布将制造波音747这一大型客机，但因为该机体积庞大，波音公司不得不建设一间足够大的厂房来组装这一当时世界上最大的商业喷射机。佩恩机场的北侧即被用于建设新厂房，机场本身也接受了一定程度的改造。这一发展计划得到了当地政府与FAA的一致同意，工厂建设于1966年8月开始，次年雇用了第一批雇员。第一架波音747于1968年9月30日在波音艾弗雷特工厂组装完成，并最终于1969年2月9日在佩恩机场首飞。
2005年，位于该机场的未来航空飞行中心与波音之旅（Future Flight Aviation Center & Boeing Tour）建筑建成，同年12月对公众开放参观。2015年9月22日，中国国家主席习近平访美时，专机降落点设在佩恩机场，而非西雅图-塔科马国际机场。[10]
航空公司与航点
客运
此机场主要供波音公司使用，原本没有开设定期客运航班. 2019年3月起，由阿拉斯加航空率先开启商业客运飞行服务"大西雅图"地区。预计未来会有其他航空公司陆续进驻.
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 阿拉斯加航空 | 旧金山、洛杉矶、圣安娜(橘郡)、圣地亚哥、拉斯维加斯、凤凰城－天港 季节性: 安克雷奇、檀香山、棕榈泉、图森(亚利桑那州) |
货运
主要做为波音公司运送飞机机身半成品及零组件之用
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| Ameriflight | 西雅图－波音 |
| 亚特拉斯航空 | 查尔斯顿、名古屋－中部、威奇托－麦康诺 |
参考资料
- ^ 77米！波音最长飞机首飞成功. 东莞时报. 2010-02-10 [2014-02-19]. （原始内容存档于2016-03-07）.
- ^ AirNav. [2014-02-19]. （原始内容存档于2012-04-15）.
- ^ paineairport.com. [2014-02-19]. （原始内容存档于2012-03-06）.
- ^ painefield.com. [2014-02-19]. （原始内容存档于2012-03-03）.
- ^ 存档副本. [2020-12-17]. （原始内容存档于2020-09-20）.
- ^ Regal Air. [2020-12-17]. （原始内容存档于2020-10-23）.
- ^ Northway Aviation. [2014-02-19]. （原始内容存档于2020-05-31）.
- ^ Everett Helicopters. [2020-12-17]. （原始内容存档于2019-06-06）.
- ^ AirNav. [2014-02-19]. （原始内容存档于2020-08-12）.
- ^ 习主席专机已抵达西雅图佩恩机场. 中华网-国际台. 2015-09-23 [2015-09-24]. （原始内容存档于2015-09-25）.
外部链接
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维基共享资源上的相关多媒体资源：佩恩机场 |
- 佩恩机场官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 未来航空中心网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MRD Mediated Role determination
- Biography of Lt Topliff Olin Paine - National Postal Museum
- Everett Public Library's Digital Collection/Northwest Room/Aviation[永久失效链接]
- Boeing Major Production Facilities - 关于波音工厂的更多信息
- Historic Flight Foundation （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 古典军机的展示
- Hangar 201 Project - 佩恩机场机库