公庄站 (日本)
公庄 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 公庄 – ぐじょう – Gujō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 渡船场之里站 | ||||||||||
| 位置 |  日本京都府福知山市大江町公庄 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°22′18.63″N 135°7′45.48″E / 35.3718417°N 135.1293000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日0人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
公庄站（日语：公庄駅／ぐじょうえき Gujō eki */?）是位于京都府福知山市大江町公庄，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫福线车站。车站编号为F6。福知山市铁道使用增进协议会定此站的爱称为“渡船场之里站”（日语：渡船場の里駅），该爱称取自车站邻近由良川上设有乘船处[2]。
历史
在1970年代前，于宫福线车站西边曾经设有北丹铁道的公庄站（1971年暂停营运，1974年废除）。
- 1988年（昭和63年）7月16日 - 宫福铁道（现时：北近畿丹后铁道）宫福线开通，此站启用[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫福线车站。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，宫津方向的列车会开启左边车门。前往福知山方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所。月台是建设在路堤上。
此站是无人车站，没有车站大楼和自动售票机。车站出入口设有楼梯连接月台。此站设有小规模的站前广场。
使用状况
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 33 |
| 2000 | 33 |
| 2001 | 30 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 25 |
| 2004 | 22 |
| 2005 | 22 |
| 2006 | 22 |
| 2007 | 22 |
| 2008 | 30 |
| 2009 | 32 |
| 2010 | 31 |
| 2011 | 30 |
| 2012 | 26 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 19 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 11 |
| 2017 | 8 |
| 2018 | 0 |
车站周边
- 公庄简易邮局 - 西南方100米
- 河西体育馆
巴士路线
福知山市营巴士 大江巴士 二个下线
- 经大江站 前往二个下 （每日5班）