后丰铁马道
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后丰铁马道是指后里车站至丰原车站间的自行车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线,于2005年4月17日启用。
线路资料
线路距离从后里到丰原间4.5km,于2005年4月17日启用。汽机车等动力交通工具禁止通行。曾于2008年时,为因应后丰大桥断裂,开放机车通行至溪底便桥完成。
简介
区间
包含后里马场到国道四号高架桥间(现称铁马道),离现今纵贯铁路山线约1米至1000米远,其中铁马道原本为台湾铁路管理局旧山线,南端可与东丰自行车绿廊连接。
重要地标
- 九号隧道:旧山线最长的隧道,长1269.5米。隧道北口题有“潜行不窒”四字;南口则题有“气象雄深”四字。隧道南端连接大甲溪桥;北端离后里站不远。
- 大甲溪铁桥(花梁钢桥):长382米,有六座花梁。是后里区与丰原区的分界。
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后丰铁马道线路
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后丰铁马道与东丰自行车绿廊的共线起点
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九号隧道入口
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2014年的大甲溪花梁钢桥
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大甲溪铁桥(花梁钢桥)
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大甲溪铁桥(花梁钢桥)