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新尾道站

坐标34°25′48″N 133°11′25″E / 34.43000°N 133.19028°E / 34.43000; 133.19028
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新尾道站
车站南口(2018年10月)
车站南口(2018年10月)
日语名称
新尾道 – しんおのみち – Shin-Onomichi
车站概览
位置广岛县尾道市栗原町9381-4
地理坐标34°25′48.43″N 133°11′24.95″E / 34.4301194°N 133.1902639°E / 34.4301194; 133.1902639
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码シオ
历史
启用日期1988年(昭和63年)3月13日
上车人次
统计年度
平均每日987人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
福山
20.1km
山阳新干线
距离新大阪258.7km
三原
11.5km
位置
地图
备注
直营站
设有绿窗口
新尾道站新干线月台
福山
三原

新尾道站(日语:新尾道駅しんおのみちえき Shin-onomichi eki */?)位于日本广岛县尾道市栗原町,由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站。新尾道站是山阳新干线沿线的车站,也是该线最晚通车的几个车站之一(同日通车的包括了东海道新干线上的新富士挂川三河安城,与山阳新干线上的东广岛等车站)。新尾道站是个新干线专用的车站,除了本身并无任何在来线私铁路线通过之外,与距离最近的山阳本线尾道车站之间相距约4公里,靠巴士接驳尚须15至20分钟的时间,因此并不具有转车站的功能。

与一般新干线车站是根据官方的规划而设置的作法不同,新尾道站是由尾道市与邻近的自治体共同筹措资金、自行负担建设费用而设置的请愿车站。然而,由于山阳新干线沿线邻近的两个自治体(福山市三原市)也分别拥有各自的新干线车站(福山站三原站),为避免列车太频繁地停站,实际上在新尾道停靠的班次并不多。再加上转车不便,每日平均只有1,099人的旅客人次(2006年数据),在山阳新干线诸站中总是列于末尾几名之中。停靠新尾道的列车主要是以每站皆停的回声号こだま)为主,除此之外尚有极少数的光号ひかり)班次停站,旅客若欲搭乘其他高等车次,则需至隔邻的福山车站转车。

车站结构

对向式月台2面2线的高架车站,中央设有2条上下通过线。闸机、大堂位于2楼,月台位于3楼。只设1个闸口。不设乘客用升降机[1]

月台配置

新尾道站月台
月台 路线 方向 目的地
1 ■山阳新干线 下行 广岛博多方向
2 上行 冈山新大阪方向

相邻车站

西日本旅客铁道
■山阳新干线
福山新尾道三原

外部链接

34°25′48″N 133°11′25″E / 34.43000°N 133.19028°E / 34.43000; 133.19028

  1. ^ 山阳新干线バリアフリーガイドPDF