枋山车站
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枋山车站 Fangshan Station | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 屏东县狮子乡 内狮村内狮巷84号 | ||||||||||
地理坐标 | 22°16′4″N 120°39′30″E / 22.26778°N 120.65833°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程枋寮端13.6公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台、侧式站台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 5160 | ||||||||||
电报码 | ㄤㄕ | ||||||||||
车站等级 | 乙种简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1992年10月5日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 10[1] | ||||||||||
排行 | 第237名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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枋山车站位于屏东县狮子乡,为台湾铁路公司南回线的铁路车站。本站也是目前台湾最南端的铁路车站。
车站概要
为台铁运行线路之极南车站。本站虽位于狮子乡内,但本站因里程枋山市中心较近,故命名为“枋山车站”,目前为乙种简易站,为极少数有停靠对号列车之简易站。
设有的“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,放置在加禄车站保管,每日7:00-19:00可提供旅客盖戳留念。
配合“台铁南回铁路车站风貌改造计划”,本站进行车站外观设施及周边景观改造,预计于2021年4月完工。[2]
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/%E6%9E%8B%E5%B1%B1%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%AB%99%E7%89%8C.png/220px-%E6%9E%8B%E5%B1%B1%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%AB%99%E7%89%8C.png)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Fangshan_station_ordinary_train.jpg/220px-Fangshan_station_ordinary_train.jpg)
车站构造
- 岛式站台一座(其中B侧站台虽然股道未被拆除,但因为连接此股道的转辙器已拆除故无法使用,目前该站台停用)与侧式站台一座[3]。
- 原有三股道,在降为乘降所后,曾仅保留主正线(一股道),第一股道(仍可见到未被拆除的枕木)及主正线连接第三股道的转辙器均已拆除,但因南回铁路电气化工程,将第一股道轨道重铺并在靠站房侧新建一侧式站台[4],于2020年4月10日启用。
- 车站内无站员驻守与售票,仅有民间保全负责驻守。提供多卡通刷卡机。
月台配置
- 第二月台目前停用,且往该月台的地下道已封闭
1 | 1 | █ 南回铁路(西行停靠、待避) | 往 内狮、加禄、枋寮 方向 |
█ 南回铁路(东行停靠、待避) | 往 枋野、大武、台东方向 | ||
2 | 2A | █ 南回铁路(西行通过) | 不靠站通过 |
█ 南回铁路(东行通过) | |||
3 | 2B | █ 此月台B侧停用并断轨 |
历史
- 1992年10月5日:南回线正式营业时设三等站[5][6]。
- 2001年3月1日:由三等站降为简易站,并指定由加禄站管理。
- 2006年12月1日:由简易站降为乘降所[7]。
- 2016年6月28日:启用多卡通刷卡机。
- 2020年3月27日:由乘降所升等为乙种简易站。
- 2020年4月10日:靠近站房侧的一股道启用。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为10[1],在台铁各站中排行第237名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1992 | 292 | 258 | 550 | [8] | 4 | 8 |
1993 | 1,797 | 585 | 2,382 | [9] | 5 | 7 |
1994 | 3,198 | 1,181 | 4,379 | [10] | 9 | 12 |
1995 | 8,847 | 4,403 | 13,250 | [11] | 24 | 36 |
1996 | 7,975 | 5,042 | 13,017 | [12] | 22 | 36 |
1997 | 7,956 | 7,503 | 15,459 | [13] | 22 | 42 |
1998 | 7,885 | 6,526 | 14,411 | [14] | 22 | 39 |
1999 | 6,688 | 7,352 | 14,040 | [15] | 18 | 38 |
2000 | 5,305 | 5,208 | 10,513 | [16] | 14 | 29 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 5,174 | 6,366 | 11,540 | [17] | 14 | 32 |
2002 | 2,087 | 3,790 | 5,877 | [18] | 6 | 16 |
2003 | 1,352 | 2,753 | 4,105 | [19] | 4 | 11 |
2004 | 850 | 2,315 | 3,165 | [20] | 2 | 9 |
2005 | 581 | 1,860 | 2,441 | [21] | 2 | 7 |
2006 | 728 | 575 | 1,303 | [22] | 5 | 9 |
2007 | 164 | 228 | 392 | 1 | 3 | |
2008 | 484 | 372 | 856 | 3 | 5 | |
2009 | 707 | 692 | 1,399 | 4 | 8 | |
2010 | 221 | 504 | 725 | [23] | 1 | 2 |
2011 | 515 | 694 | 1,209 | [24] | 1 | 3 |
2012 | 694 | 929 | 1,623 | [25] | 2 | 4 |
2013 | 513 | 986 | 1,499 | [26] | 1 | 4 |
2014 | 441 | 828 | 1,269 | [27] | 1 | 3 |
2015 | 353 | 844 | 1,197 | [28] | 1 | 3 |
2016 | 338 | 621 | 959 | [29] | 1 | 3 |
2017 | 435 | 698 | 1,133 | [30] | 1 | 3 |
2018 | 301 | 605 | 906 | [31] | 1 | 2 |
2019 | 432 | 863 | 1,295 | [32] | 1 | 4 |
2020 | 557 | 1,492 | 2,049 | [33] | 2 | 6 |
2021 | 250 | 572 | 822 | [34] | 1 | 2 |
2022 | 530 | 3,126 | 3,656 | [35] | 1 | 10 |
2023 | 676 | 1,983 | 2,659 | [36] | 2 | 7 |
车站周边
- 枋山溪
- 枋山乡公所
- 屏东县枋山乡加禄国民小学枋山分校
- 屏东县立枋寮高级中学正成分校 (已废校)
- 屏东县卫生局枋山乡卫生所
- 屏东县政府警察局枋寮分局枋山分驻所
- 乡道屏147-1线(已解编)
停靠状态
参见
参考来源
- 资料
- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22).
- ^ 台鐵4極點車站 後年新貌示人. [2020-10-25]. (原始内容存档于2020-11-24).
- ^ 台湾省政府交通处南回铁路工程处 (编). 第十章 站場工程. 國家十四項重要建設 南迴鐵路工程 : 工程輯要. 高宝书版. 1992: 331–338. ISBN 9570040475. 国家图书馆 台湾记忆
- ^ 交通部铁路改建工程局. 臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫 (PDF). 交通部铁道局: 页70,72,73. 2013-06-26 [2020-03-01]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-22).
- ^ 南迴開通20年 向殉職者致敬. 大纪元. 2012-10-05 [2021-12-15]. (原始内容存档于2021-12-15).
- ^ 大事紀要. 臺灣鐵路統計年報. 交通部台湾铁路管理局 (报告) 中华民国81年 (国家图书馆 政府统计信息网). 1993年6月: 368–373 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-11-22).
- ^ 車站數--按等級別分=Number of Stations--by Class. 臺灣鐵路統計年報. 交通部台湾铁路管理局 (报告) 中华民国95年 (国家图书馆 政府统计信息网). 2007年4月: 40–41 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-11-21).
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- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国82年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页50–61. 1994年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国83年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1995年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国84年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1996年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
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- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
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- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 国营台湾铁路股份有限公司.
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22).
- 文献
- 《南回铁路工程辑要:国家十四项重要建设》,台湾省政府交通处南回铁路工程处,1992年。
外部链接
- 枋山车站能观海铁道迷-秘境驿 华人健康网 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 枋山车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 枋山车站航拍 台湾铁道之旅
- 台湾铁路公司 – 枋山车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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