泷吕站
泷吕站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
滝呂 – たきろ – TAKIRO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°18′49.0″N 137°8′34.8″E / 35.313611°N 137.143000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)7月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1973年(昭和48年)3月24日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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泷吕站(日语:滝呂駅/たきろえき Takiro eki */?)是位于岐阜县多治见市,东浓铁道笠原线的铁路车站(废站)。
历史
- 1928年(昭和3年)7月1日:笠原铁道车站启用[1][2]。
- 1944年(昭和19年)3月1日:笠原铁道与駄知铁道等公司合并为东浓铁道(第二代)。此站成为东浓铁道笠原线车站。
- 约1950年(昭和25年):设置列车交换设备。
- 1971年(昭和46年)6月12日:由于客量减少,笠原线的客运业务暂停。自此该线只有货运业务。
- 1973年(昭和48年)3月24日:车站被废除[2]。
车站构造
此站是地面车站,当初设有1面1线的站台。在战后设置了列车会让设备。
客量、货运量变化
年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 货物发送(公吨) | 货物到达(公吨) |
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1928 | 36,866 | 35,464 | 12,468 | 60,115 |
1929 | 42,182 | 39,385 | 2,807 | 14,377 |
1930 | ||||
1931 | 21,252 | 18,156 | 912 | 13,136 |
1932 | 18,956 | 16,207 | 146 | 15,165 |
1933 | 22,507 | 18,037 | 2,135 | 23,107 |
1934 | 18,678 | 14,245 | 2,736 | 20,825 |
1935 | 14,370 | 11,556 | 3,075 | 15,704 |
1955 | 173,239 | 167,550 | 196 | 11,350 |
1956 | 192,857 | 184,729 | 494.7 | 10,343.2 |
1957 | 171,998 | 162,485 | 1,770.2 | 6,463.0 |
1958 | 157,777 | 153,500 | 2,225.2 | 6,871.5 |
1959 | 149,489 | 140,177 | 228.5 | 8,323.4 |
1960 | 136,107 | 131,939 | 1,179.6 | 7,272.1 |
1961 | 122,796 | 116,207 | 3,924.5 | 3,501.5 |
1962 | 107,482 | 95,420 | 122.1 | 3,899.4 |
1963 | 86,261 | 76,469 | 68.6 | 3,353.1 |
1964 | 82,483 | 69,720 | 679.7 | 2,261.2 |
资料取自《岐阜县统计书数码存档》。在1936-1954年度没有收录相关资料。1930年度的连结被断开。在1965年度起不再在网上公开。
现况
在1979年(昭和54年),多治见市决定把笠原线的路轨遗址改建为自行车道和人行道。平和町至泷吕町之间的部分于1998年(平成10年)完成。在改建后,已经看不见任何车站痕迹。