瀧呂車站
瀧呂車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
滝呂 – たきろ – TAKIRO | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣多治見市瀧呂町 | ||||||||||
地理座標 | 35°18′49″N 137°8′34.9″E / 35.31361°N 137.143028°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)7月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1973年(昭和48年)3月24日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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瀧呂車站(日語:滝呂駅/たきろえき Takiro eki */?)是位於岐阜縣多治見市,東濃鐵道笠原線的鐵路車站(廢站)。
歷史
- 1928年(昭和3年)7月1日:笠原鐵道車站啟用[1][2]。
- 1944年(昭和19年)3月1日:笠原鐵道與駄知鐵道等公司合併為東濃鐵道(第二代)。此站成為東濃鐵道笠原線車站。
- 約1950年(昭和25年):設置列車交換設備。
- 1971年(昭和46年)6月12日:由於客量減少,笠原線的客運業務暫停。自此該線只有貨運業務。
- 1973年(昭和48年)3月24日:車站被廢除[2]。
車站構造
此站是地面車站,當初設有1面1線的月台。在戰後設置了列車交會設備。
客量、貨運量變化
年度 | 乘車人次 | 下車人次 | 貨物發送(公噸) | 貨物到達(公噸) |
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1928 | 36,866 | 35,464 | 12,468 | 60,115 |
1929 | 42,182 | 39,385 | 2,807 | 14,377 |
1930 | ||||
1931 | 21,252 | 18,156 | 912 | 13,136 |
1932 | 18,956 | 16,207 | 146 | 15,165 |
1933 | 22,507 | 18,037 | 2,135 | 23,107 |
1934 | 18,678 | 14,245 | 2,736 | 20,825 |
1935 | 14,370 | 11,556 | 3,075 | 15,704 |
1955 | 173,239 | 167,550 | 196 | 11,350 |
1956 | 192,857 | 184,729 | 494.7 | 10,343.2 |
1957 | 171,998 | 162,485 | 1,770.2 | 6,463.0 |
1958 | 157,777 | 153,500 | 2,225.2 | 6,871.5 |
1959 | 149,489 | 140,177 | 228.5 | 8,323.4 |
1960 | 136,107 | 131,939 | 1,179.6 | 7,272.1 |
1961 | 122,796 | 116,207 | 3,924.5 | 3,501.5 |
1962 | 107,482 | 95,420 | 122.1 | 3,899.4 |
1963 | 86,261 | 76,469 | 68.6 | 3,353.1 |
1964 | 82,483 | 69,720 | 679.7 | 2,261.2 |
資料取自《岐阜縣統計書數碼存檔》 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。在1936-1954年度沒有收錄相關資料。1930年度的連結被斷開。在1965年度起不再在網上公開。
現況
在1979年(昭和54年),多治見市決定把笠原線的路軌遺址改建為自行車道和人行道。平和町至瀧呂町之間的部分於1998年(平成10年)完成。在改建後,已經看不見任何車站痕跡。