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韩国铁道公社368000系电力动车组

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韩国铁道公社368000系电力动车组
368000系列车(ITX-青春
概览
类型电力动车组
原产国 韩国
制造现代Rotem
产量8组
车辆总数64
车辆编号36801-36808
制造年份2011年
投入运营2012年2月28日
主要用户韩国铁道公社
运营线路首都圈电铁中央线京春线
技术数据
列车编组4M4T
车辆长度19,500mm
车体宽度3,120mm
车体高度3,750mm
轨距1,435mm
运营速度180km/h
设计最高速度200km/h
常用减速度3.5
紧急减速度4.5
受流制式交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式单臂式集电弓
传动方式交-直-交
电动机功率250kW
牵引功率4,000kW
控制装置IGBT-VVVF
制动方式再生制动、电磁指令式制动、空气制动

韩国铁道公社368000系电力动车组朝鲜语:한국철도공사 368000호대 전동차韓國鐵道公社 368000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款特急型电力动车组,在京春线运营。

概况

368000系电力动车组是广域电铁的新款列车,是交流用车辆,由现代Rotem负责生产,在2012年2月28日正式使用。运行于京春线区间(亦包括京元线中央线的一部分)。列车外涂装以绿色为主,每节车厢共2对车门,为8辆编组,其中第4、5节为双层客车。列车在一定程度上吸收了KTX-山川的特点,也在无穷花号的基础上做了改进。车厢内部预留了轮椅位置,并安装有LED显示屏和电视。列车全部配属于坪内车辆基地

ITX-青春

ITX-青春城际列车中对368000系列车的新称呼,因为列车的主要运行区间为清凉里-春川(有时也会开行龙山-春川运行模式),来自于清凉里的谐音,来自于春川,故名ITX-青春。

编组

 
←龙山方向
春川/大田方向→

368000

车厢编号 1 2 3 4 5 6 7 8
受电弓
形式区分 3680XX
(Tc)
3681XX
(M)
3682XX
(M)
3683XX
(T)
3684XX
(T)
3685XX
(M)
3686XX
(M)
3689XX
(Tc)
动力单元 单元1 单元2
其他设备
安装机器 SIV,CP,BT VVVF,Mtr VVVF BT BT VVVF VVVF,Mtr SIV,CP,BT
车辆重量 33.0t 38.0t 42.0t 27.5t 27.5t 38.0t 42.0t 33.0t
载客量
范例

参见