讨论:和谐号CRH2型电力动车组

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引入过程部分

中方最初向拥有700系及800系技术的日本车辆制造（日车）及日立制作所洽商，但日车及日立均表明拒绝向中国出售车辆及技术转移。其后中方改向与四方有合作的川崎招手，当时川崎的销售业绩并未如预期理想，便出售3组E2-1000系及其车辆技术予中国，以改善业绩。川崎向中国出售新干线技术最初仍被东日本旅客铁道（JR东日本）、日车及日立反对，后经一轮谈判，川崎在得到众日本公司不反对亦不赞成的情况下，出售E2-1000系车辆及技术予中国。

这段的内容我记得是出自一名在日本留学工作的香港车迷于论坛提及的，他曾于JR东日本打工。这段内容经本人“吸收消化再创新”才加入的，望知情者求证。--Wrightbus ～威巴～ （客戸服务） 2008年2月19日 (二) 06:06 (UTC)[回复]

优良条目候选

以下内容移动自Wikipedia:优良条目候选（最后修订版本）
移动完毕。—长夜无风(风语者) 2008年7月17日 (四) 07:22 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了和谐号CRH2型电力动车组中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年8月8日 (三) 10:59 (UTC)[回复]

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