夷隅线
此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年8月5日) |
夷隅线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 夷隅线列车在东总元站附近 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | いすみ線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | いすみせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Isumi sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 大原站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 上总中野站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 26.8公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 14个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 全线非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 大多喜站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1930年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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夷隅线(日语:いすみ線/いすみせん Isumi sen */?)是一条连结千叶县夷隅市的大原站至千叶县夷隅郡大多喜町的上总中野站,属于夷隅铁道的铁路线。继承自旧国铁的特定地方交通线,东日本旅客铁道(JR东日本)的木原线。
路线资料
- 路线距离(营业距离):26.8公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:14个(包括起终点站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(电子符号照查式)
- 可交会车站:3个(上总东、国吉、大多喜)
- 保安装置:ATS-SN
- 车辆基地所在站:大多喜站
车站列表
- 所有车站都位于千叶县。
- 站名栏下段是出售命名权后的站名。
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速(只限周末假日早上往大原方向运行)、急行(只限周末假日运行)…●的车站停靠,▲的车站只限往大原方向停靠,|的车站通过
- 轨道(全线单线) … ◇:可列车交会,|:不可列车交会
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累计距离 | 快速 | 急行 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
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大原 | 大原 | Ōhara | - | 0.0 | ▲ | ● | 东日本旅客铁道:外房线 | ◇ | 夷隅市 |
西大原 | 西大原 | Nishi-Ōhara | 1.7 | 1.7 | | | | | | | ||
上总东 | 上総東 | Kazusa-Azuma | 3.5 | 5.2 | ▲ | ● | ◇ | ||
新田野 (Suntec新田野) |
新田野 (サンテック新田野) |
Nittano | 2.2 | 7.4 | | | | | | | ||
国吉 (谷风摇曳 国吉) |
国吉 (風そよぐ谷 国吉) |
Kuniyoshi | 1.4 | 8.8 | ▲ | ● | ◇ | ||
上总中川 (NIGO上总中川) |
上総中川 (NIGO上総中川) |
Kazusa-Nakagawa | 3.1 | 11.9 | | | | | | | ||
城见丘 (大多喜香草花园城见丘) |
城見ヶ丘 (大多喜ハーブガーデン城见ヶ丘) |
Shiromigaoka | 2.8 | 14.7 | ▲ | ● | | | 夷隅郡大多喜町 | |
大多喜 (牙科支持 大多喜) |
大多喜 (デンタルサポート大多喜) |
Ōtaki | 1.1 | 15.8 | ▲ | ● | ◇ | ||
小谷松 | 小谷松 | Koyamatsu | 2.4 | 18.2 | | | ||||
东总元 | 東総元 | Higashi-Fusamoto | 1.4 | 19.6 | | | ||||
久我原 (三育学院大学久我原) |
久我原 (三育学院大学久我原) |
Kugahara | 1.2 | 20.8 | | | ||||
总元 (GSK总元) |
総元
(GSK総元) |
Fusamoto | 1.4 | 22.2 | | | ||||
西畑 (momo西畑) |
西畑
(momo西畑) |
Nishihata | 2.9 | 25.1 | | | ||||
上总中野 | 上総中野 | Kazusa-Nakano | 1.7 | 26.8 | 小凑铁道:小凑铁道线 | | |
车辆
参考文献
外部链接
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