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川汤温泉站

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川汤温泉车站
站房(2009年7月)
站房(2009年7月)
日语名称
川湯温泉 – かわゆおんせん – Kawayu-Onsen
车站概览
位置北海道川上郡弟子屈町字川汤驿前1丁目1番18号
地理坐标43°36′59.40″N 144°27′28.08″E / 43.6165000°N 144.4578000°E / 43.6165000; 144.4578000
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ハユ
历史
启用日期1930年(昭和5年)8月20日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
美留和
B65
7.2km
B 钏网本线
B66
距离网走79.8km
绿
B67
14.5km
位置
地图
备注
无人车站
车站内部(2018年5月)
站内的足汤(2015年7月)

川汤温泉车站(日语:川湯温泉駅かわゆおんせんえき Kawayu-onsen eki */?)是由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道川上郡弟子屈町。本站是钏网本线沿线的车站,位于JR北海道钏路支社的管辖范围内。

简介

本站在1930年初启用时原名川汤,源自于爱奴语中的“sesek-pet/セセキ・ペッ”,意指“热的河川”,因此意译成为“川汤”[1]。现今的站名则是于1988年改用。

本站在1995年废除简易委托业务之后,就成为无人车站,但在观光季节时仍会由摩周车站临时派人至本站驻站,因此站内仍保留有售票口等有人车站使用的相关设施。站内的办公室与贵宾室在1987年时改装为咖啡店“兰花草”(オーチャードグラス),但并没有兼营贩售车票等与车站有关的服务。除了办公室改装而成的咖啡店外,站内原本的旧公共厕所也在新厕所启用之后,被改装成一个拥有圆木屋外观风格的足汤

此站距离真正的川汤温泉街约有4公里,因此来访的旅客得搭乘公车或业者所提供的接驳车前往。站前设有阿寒巴士阿寒バス)所属的公车站牌“川汤车站前”(「川湯駅前」停留所)。此站除了是川汤温泉的出入口之外,也是阿寒摩周国立公园的主要进出门户。

每年1月至3月之间才会行驶的临时列车、采用蒸汽机车牵引的SL冬之湿原号SL冬の湿原号)有部分班次是以本站作为折返点,往返行驶于钏路至本站(或只到标茶车站)之间。除此之外,另一列行驶在钏网本线上的临时观光列车钏路湿原诺罗科号くしろ湿原ノロッコ号)在秋季时也会有一列特别版本“钏路湿原红叶诺罗科号”(くしろ湿原紅葉ノロッコ号),是以本站作为折返点每日一班往返于钏路与本站之间(一般的钏路湿原诺罗科号只行驶钏路至塘路之间路段)。

车站结构

月台(2018年5月)
平交道(2018年5月)

本站为对向式月台2面2线的地面车站。此站曾为侧式月台岛式月台混合的2面3线,3号月台现在只作为除雪车辆和工程车辆的留置使用。月台之间的移动需使用站内平交道。站内设有侧线和车库[2][3]

月台配置
月台 路线 方向 目的地 备注
1 钏网本线 上行 绿知床斜里网走方向  
下行 摩周标茶钏路方向 此站始发
2 下行 摩周、标茶、钏路方向  

历史

  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 以国有铁道川汤车站之名开始营业,为一般车站。
  • 1936年(昭和11年)9月25日 - 站房改建。
  • 1968年(昭和43年)7月16日 - 与绿车站之间的蒸气机车辅助用转车盘停止使用。
  • 1979年(昭和54年)7月15日 - 废除货运处理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李托运服务。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 车站简易委托化。
  • 1987年(昭和62年)
    • 4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
    • 4月10日 - 车站办公室及贵宾室改装成咖啡店“兰花草”(オーチャードグラス)并开始营业。
  • 1988年(昭和63年)3月13日 - 改称为川汤温泉车站
  • 1995年(平成7年)3月2日 - 废除简易委托,车站完全无人化。

车站周边

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
钏网本线
快速“知床”、普通
绿(B67)-川汤温泉(B66)美留和(B65)

参考文献

  • 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本札幌)。

参见

注释

  1. ^ (日语)川汤温泉车站(JR北海道钏路支社) 互联网档案馆存档,存档日期2011-09-15.
  2. ^ ‘北海道 钏网本线’ p. 83
  3. ^ 主要在冬天期间收纳除雪用车辆而设。

外部链接