本别站
本别 | |||||||||||
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 车站遗址（2010年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 本別 – ほんべつ – Hombetsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道中川郡本别町北3丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°7′33.22″N 143°36′48.64″E / 43.1258944°N 143.6135111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ホヘ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）9月22日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）4月21日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著故乡银河线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
本别站（日语：本別駅／ほんべつえき Hombetsu eki */?）是位于北海道中川郡本别町北3丁目，北海道池北高原铁道的故乡银河线车站（废站）。随著故乡银河线废线，车站在2006年（平成18年）4月21日废除[2]。
历史
- 1910年（明治43年）9月22日 - 铁道院网走线池田站至淕别站之间开通，此站启用，当时站名日文读法为“ぽんべつえき”[3][4]。当时为一般车站。
- 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至网走路线改名为网走本线[1]。
- 1914年（大正3年） - 王子制纸可以以流送方式运送木材至车站附近（利别川西南方）。在本线设有路轨分支，连接1500米长专用线（现时：南4丁目 下水道管理中心附近[5]）。
- 1916年（大正5年） - 富士制纸在车站后方设置储木场。在上浦幌上川上附近至中间设有马车路轨。储木场专用线长300米（铺设时期不详）。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1950年（昭和25年） - 王子制纸停止木材流送。
- 1961年（昭和36年）
- 1982年（昭和57年）9月10日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运[6]。
- 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线[1][7][8][9][10]。
- 1991年（平成3年）9月11日 - 本别站“斯特拉广场”开幕[11]。
- 2006年（平成18年）4月21日 - 故乡银河线全线废除[2][12]，此站也废除。站内变成十胜巴士本别询问处。
- 2009年（平成21年）4月26日 - 开设道之驿斯特拉★本别[13]。
车站构造
截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面3线的单式与岛式月台。在废除时没有使用第三月台。此站是职员配置站（星期六及假日休息，早上7时5分至下午3时30分之间营业。只有1名站长当值。当职员不足时会从足寄站安排职员前往此站当值）。在废除前1个月（2006年3月18日后，但是3月20日除外），星期六及假日也营业。
站内可购买北海道旅客铁道（JR北海道）铁路线的普通乘车票、特急票和指定席票。也可购买JR北海道星光商品。
车站大楼同时是“本别町社区中心斯特拉广场”[14]。大楼内设有银河线本别站内简易邮局。
月台
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 故乡银河线 | 下行 | 足寄、陆别方向 |
| 2 | 上行 | 池田、带广方向 | |
| 3 | （停止使用） | ||
站名的由来
车站名称源自阿伊努语的“ポンペツ”，其意思是小河。
车站周边与现况
此站是本别町的代表车站。
车站大楼经过翻新后[15]，于2009年（平成21年）4月26日开设道之驿斯特拉★本别[13]。
另外跨线桥也进行工程，变成铁道纪念馆的一部分，而28米长的路轨也复原[16]，由于路轨的地方已经被填满，因此月台与路轨位于同一平面上。
靠近月台的设施由于建设道之驿，使大部分东西均撤走。跨线桥、站名牌和部分路轨变成停车场。
- 北海道道499号勇足本别停车场线
- 北海道道658号本别本别停车场线
- 北海道道770号美里别本别停车场线
- 本别町公所
- 本别警署
- 本别邮局
- 银河线本别站内简易邮局
- 本别町农业协同组合（JA本别町）
- 带广信用金库本别支店
- 北洋银行本别分店
- A-Coop 本别店
- 北海道本别高等学校
- 本别公园
- 本别町历史民俗资料馆
- 国道242号
- 十胜巴士 本别、浦幌生活维持路线巴士“本别”巴士站
- 网走观光交通 太阳之丘循环巴士“本别道之驿”巴士站
相邻车站
参考资料
- 本别町史 昭和52年发行
- 东北海道之林业 带广营林局 昭和44年发行
- 大正12年版、昭和5年版、昭和26年版、昭和32年版、昭和45年版、昭和58年版全国专用线一覧表
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社（编集）. 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 （日语）.
- ^ 《官报》1910年09月17日 铁道院告示第81号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（国会图书馆）
- ^ 4.0 4.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 41. ISBN 978-4-10-790019-7 （日语）.
- ^ 国土地理院 地图、航空相片参阅服务 1948年美军拍摄 USA-R353-40（日语）
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ^ 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社（编集）. 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 （日语）.
- ^ ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会（编集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 （日语）.
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ “本别駅の改筑记念入场券、11日に発売－ふるさと银河线” 北海道新闻 (北海道新闻社): p18. (1991年9月6日 夕刊)
- ^ 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ 13.0 13.1 “全面开业の道の駅“ステラ” “本别の魅力を発信” 町长ら出席しセレモニー”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (2009年4月27日)
- ^ “赤レンガ建筑赏に本别町ステラプラザ”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (1992年3月24日)
- ^ “视点 旧本别駅活用し4月、“道の駅”开设 “町民力”で活性化を 目立たぬ驻车场、贩売スペース限定 町は运営団体に期待”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (2009年2月10日)
- ^ “ふるさと银河线 28メートルだけ复活 旧本别駅构内 记念馆整备で”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (2009年6月11日)