法国国铁TGV Réseau列车 类型 TGV 型号 TGV-R 原产国 法国 制造 阿尔斯通公司 制造年份 1992至1994年 列车编组 10辆(2列车头,8列乘客厢) 编组长度 200.19m 车体宽度 2904mm 编组重量 383t 轨距 1435mm 编组定员 377人(改装前)、361人(改装后) 营运速度 320km/h 供电制式 接触网供电 AC 25kV 50Hz、DC 1.5kV、DC 3kV 牵引功率 8800 kW(25kV)
法国国铁TGV Réseau列车 (法语:SNCF TGV Réseau ),是法国 高铁首款专为跨国路线而制造的列车,由阿尔斯通于1992至1996年间制造,在1993年5月启用,行驶在北线 及东南线 上。设计上与TGV-A 近似,营运时速起初为300公里,其后提速至320公里,但加入比利时、荷兰等地区的电压。
列车资料
于1992年至1994年间阿尔斯通制造了50列双电压列车,编号为501至550。后来于1994至1996年间阿尔斯通又制造了40列三电压列车,编号4501至4540。最后十列三电压列车就改变涂装为Thalys PBA 。三电压列车除可使用国际通用25kV交流电及法国荷兰传统路线1.5kV直流电标准外,亦可使用比利时及意大利传统路线3kV直流电标准。
它们由两卡机车及八卡客车组成,一共377个座位。最高速度为时速300公里。它们总长200米,阔度为2.904米。双电压列车重383公吨。因在比利时受到车轴承重限制,三电压列车经过大幅修正,例如将钢车轴改为铝制空心车轴,减轻重量至轴重低于17公吨。
由于早期在大西洋线 收到不少投诉指TGV-A 列车高速进入隧道时有令人不适的气压改变,因此此系列加入气密结构。
参见
营运中路线 建设中路线 计画中路线 列车型号 连接高铁路线