清风山号志站
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清风山号志站 | |||||||||||
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![]() 号志站内(摄于2010年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
清風山 – せいふうざん – Seifūzan | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇2953 | ||||||||||
地理坐标 | 42°57′19″N 142°18′17″E / 42.95528°N 142.30472°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2线(没有月台) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | セサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1981年(昭和56年)10月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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清风山号志站(日语:清風山信号場/せいふうざんしんごうじょう Seifūzan shingōjō */?)位于日本北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇(ニニウ)2953,是北海道旅客铁道(JR北海道)石胜线上的号志站。
简介
清风山号志站在实际设置之前,原本预计根据附近的聚落,设置仁仁宇车站(ニニウ駅,“ni-ni-us/ニニウ”在爱奴语中意指“多树木的地方”[1])。仁仁宇自明治时代殖民计画开始实行以来,就一直是个交通极为不方便、犹如陆中孤岛的社区,因此长期以来当地居民一直期盼能有铁路经过并设置车站。然而,由于人口逐渐稀疏,在十胜线实际通车之前,全村的人口皆已迁出、废村,成为无人地带,因此原本预计要设置的仁仁宇车站也降级成为号志站。另外,由于此区域是熊经常出没的地带,在石胜线进行高速化工程时,甚至必须有猎人同行以保安全。
现在附近正在建设道东自动车道。
车站构造
拥有2线的号志站。号志站两端设有防雪廊(スノーシェルター)以避免转辙器冻结。
车站周边
由占冠村的林道往山中深处前进即可到达,附近为广阔的原生森林地带。号志站虽没有栅栏围住,但没有允许是禁止进入铁路线。
历史
- 1981年(昭和56年)10月1日 - 日本国有铁道石胜线清风山号志站设立。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后由JR北海道接收管理。
- 2011年(平成23年)5月27日 - 超级大空号于本号志站附近脱轨,并在第1仁仁宇隧道内停车后发生火灾。[2][3]
相邻车站
参考资料
相关条目
注释
- ^ [關於「ニニウ[[Category:含有日語的條目]]」這地名. [2009-10-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 网址-维基内链冲突 (帮助) 关于“ニニウ”这地名]
- ^ (日语)石胜线清风山号志站内列车脱轨意外した列车脱线事故PDF - 北海道旅客铁道新闻稿 2011年5月28日
- ^ 石胜线事故声明PDF
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