清風山信號場
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清風山號誌站 | |||||||||||
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![]() 號誌站內(攝於2010年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
清風山 – せいふうざん – Seifūzan | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇2953 | ||||||||||
地理坐標 | 42°57′19″N 142°18′17″E / 42.95528°N 142.30472°E | ||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2線(沒有月台) | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | セサ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1981年(昭和56年)10月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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清風山號誌站(日語:清風山信号場/せいふうざんしんごうじょう Seifūzan shingōjō */?)位於日本北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇(ニニウ)2953,是北海道旅客鐵道(JR北海道)石勝線上的號誌站。
簡介
清風山號誌站在實際設置之前,原本預計根據附近的聚落,設置仁仁宇站(ニニウ駅,「ni-ni-us/ニニウ」在愛奴語中意指「多樹木的地方」[1])。仁仁宇自明治時代殖民計劃開始實行以來,就一直是個交通極為不方便、猶如陸中孤島的社區,因此長期以來當地居民一直期盼能有鐵路經過並設置車站。然而,由於人口逐漸稀疏,在十勝線實際通車之前,全村的人口皆已遷出、廢村,成為無人地帶,因此原本預計要設置的仁仁宇站也降級成為號誌站。另外,由於此區域是熊經常出沒的地帶,在石勝線進行高速化工程時,甚至必須有獵人同行以保安全。
現在附近正在建設道東自動車道。
車站構造
擁有2線的號誌站。號誌站兩端設有防雪廊(スノーシェルター)以避免轉轍器凍結。
車站周邊
由占冠村的林道往山中深處前進即可到達,附近為廣闊的原生森林地帶。號誌站雖沒有柵欄圍住,但沒有允許是禁止進入鐵路綫。
歷史
- 1981年(昭和56年)10月1日 - 日本國有鐵道石勝線清風山號誌站設立。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後由JR北海道接收管理。
- 2011年(平成23年)5月27日 - 超級大空號於本號誌站附近脫軌,並在第1仁仁宇隧道內停車後發生火災。[2][3]
相鄰車站
參考資料
相關條目
註釋
- ^ [關於「ニニウ[[Category:含有日語的條目]]」這地名. [2009-10-17]. (原始內容存檔於2016-03-04). 網址-維基內鏈衝突 (幫助) 關於「ニニウ」這地名]
- ^ (日語)石勝線清風山號誌站內列車脫軌意外した列車脫線事故PDF - 北海道旅客鐵道新聞稿 2011年5月28日
- ^ 石勝線事故聲明PDF
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