甲斐大岛站
甲斐大岛 | |||||||||||
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 车站大楼（2006年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 甲斐大島 – かいおおしま – Kai-ōshima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨县南巨摩郡身延町大岛 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°19′41.51″N 138°27′7.66″E / 35.3281972°N 138.4521278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オシ←ヲシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年（大正8年）4月8日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
甲斐大岛站（日语：甲斐大島駅／かいおおしまえき Kai-ōshima eki */?）是位于山梨县南巨摩郡身延町大岛，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。
历史
- 1919年（大正8年）4月8日：富士身延铁道线南部内船站至此站之间开通，此终点站启用[1]。为旅客和货物车站。
- 1920年（大正9年）5月18日：富士身延铁道线此站至身延站开通[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线[1]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化[1]。
- 1978年（昭和53年）4月1日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1]。
- 2000年（平成12年）2月：翻新第二代车站大楼。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有2条侧线。侧线只可连接身延一方的本线，在侧线内设有车库。车站大楼位于车站西边。车站大楼一方为1号月台（甲府方向），对面为2号月台（富士方向）。
月台靠近内船一方设有站内平交道（遮断机、警报机）连接车站大楼。车站当初设有木造建筑物，在2000年（平成12年）2月，车站大楼重建为第2代车站大楼。现时大楼内设有候车室和业务用仓库。在月台上设有木造候车室。
此站是由身延站管理的无人车站。此站没有自动售票机，不可购买车票。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  身延线
|
下行 | 身延、甲府方向[2] |
| 2 | 上行 | 富士方向[2] |
使用状况
以下为近年1日乘车人次列表[3]：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 | |
| 2006 | 16 | |
| 2007 | 12 | |
| 2008 | 8 | |
| 2009 | 9 | |
| 2010 | 8 | |
| 2011 | 7 | |
| 2012 | 8 | |
| 2013 | 7 | |
| 2014 | 5 | |
| 2015 | 5 | |
| 2016 | 4 | |
| 2017 | 5 | |
车站周边
站前设有与身延线并行的富士川和县道10号。
车站附近农田。在县道上设有村落。于富士川对面岸设有身延町光子泽地区。该处设有国道52号和县道813号。由于附近没有桥梁跨越富士川，因此此站不方便前往对面岸。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 甲斐大岛站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
