番禺大桥
此条目没有列出任何参考或来源。 (2018年9月12日) |
番禺大桥 | |
---|---|
坐标 | 23°02′52″N 113°20′10″E / 23.0478°N 113.3361°E |
承载 | ![]() |
跨越 | 珠江 |
地点 | ![]() |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 3.45公里 |
历史 | |
开工日 | 1994年12月29日 |
开通日 | 1998年9月 |
统计 | |
通行费 | 有 |
地图 | |
![]() |
番禺大桥位于中国广东省广州市,是一座斜拉桥,横跨珠江沥滘航道,与洛溪大桥平行,连接海珠区及番禺区,北接华南快速干线,南接迎宾路与番禺大道,是广州市区通往番禺、南沙、中山、珠海的重要通道;大桥于1994年12月29日动工,1998年7月建成,9月才投入营运,全长4.8公里,其中主桥长3.45公里,主跨380米,桥塔高143.8米,通航净高34米,双向八车道,收费站设在南端。
番禺大桥由广东番禺大桥有限公司负责管理,建造原意是纾缓洛溪大桥的压力,但由于番禺大桥为收费道路,很多车辆都仍选择使用洛溪大桥,导致洛溪大桥负荷过重。因此,政府对洛溪大桥实行交通管制,禁行的车辆一律改行番禺大桥、新光大桥及南沙港快速路,以纾缓洛溪大桥的压力。
番禺大桥是 华南快速的一部分。
收费标准
- 一类车:(如:私家小轿车、吉普车等):¥5
- 二类车:(如:面包车、轻型货车、小客车等):¥8
- 三类车:(如:中大型客车、中型货车等):¥10
- 四类车:(如:大型货车、大型拖挂车、20英尺长集装箱车等):¥15
- 五类车:(如:重型货车、重型拖挂车、40英尺长集装箱车等):¥20
参考文献
|