番禺大橋位於中國廣東省廣州市,是一座斜拉橋,橫跨珠江瀝滘航道,與洛溪大橋平行,連接海珠區及番禺區,北接華南快速幹線,南接迎賓路與番禺大道,是廣州市區通往番禺、南沙、中山、珠海的重要通道;大橋於1994年12月29日動工,1998年7月建成,9月才投入營運,全長4.8公里,其中主橋長3.45公里,主跨380米,橋塔高143.8米,通航淨高34米,雙向八車道,收費站設在南端。
番禺大橋由廣東番禺大橋有限公司負責管理,建造原意是紓緩洛溪大橋的壓力,但由於番禺大橋為收費道路,很多車輛都仍選擇使用洛溪大橋,導致洛溪大橋負荷過重。因此,政府對洛溪大橋實行交通管制,禁行的車輛一律改行番禺大橋、新光大橋及南沙港快速路,以紓緩洛溪大橋的壓力。
番禺大橋是 華南快速的一部分。
收費標準
- 一類車:(如:私家小轎車、吉普車等):¥5
- 二類車:(如:麵包車、輕型貨車、小客車等):¥8
- 三類車:(如:中大型客車、中型貨車等):¥10
- 四類車:(如:大型貨車、大型拖掛車、20英尺長集裝箱車等):¥15
- 五類車:(如:重型貨車、重型拖掛車、40英尺長集裝箱車等):¥20
參考文獻
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| 過江橋樑 | |
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| 過江隧道 | |
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| 道路下沉隧道 | |
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| 鐵路隧道 | |
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| 「斜體」為規劃中及建設中的橋樑及隧道 |
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