丰富站 (北海道)
丰富站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 丰富站（摄于2017年10月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 豊富 – とよとみ – Toyotomi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道天盐郡丰富町字丰富西3条7丁目 | ||||
| 地理坐标 | 45°6′20″N 141°46′8″E / 45.10556°N 141.76889°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
| ||||
| 电报码 | トト | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1926年9月25日 | ||||
| 服务 | |||||
■宗谷本线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 简易委托站 | |||||
丰富站（日语：豊富駅／とよとみえき Toyotomi eki */?）位于日本北海道天盐郡丰富町字丰富，是北海道旅客铁道（JR北海道）宗谷本线的车站，车站编码为W74，电报略号为トト，也是特急列车“超级宗谷”、“佐吕别”的停靠车站之一。
车站构造
拥有相对式月台2面2线的车站。车票以前由Kiosk代售，在Kiosk撤走后，改由幌延站派员处理售票业务(营业时间为周一～五，08:00～16:30)。早期日曹炭矿天盐矿业所专用铁道以此为起点前往矿坑，并在本站南侧设立专属的站房。月台长度仅能容纳4节车厢，遇有列车增结情形则有部分车门不开放。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■宗谷本线 | 上行 | 名寄、旭川、札幌方向 |
| 2 | 下行 | 稚内方向 |
站名由来
站名来自阿伊努语“ipe-kor-pet/イペ、コロ、ペッ”，意思是鱼类丰富的河流。
车站周边
- 北海道道397号丰富停车场线
- 北海道道444号稚咲内丰富停车场线
- 国道40号
- 丰富町公所
- 天盐警察署丰富派出所
- 丰富邮局
- 稚内信用金库丰富支库
- 丰富町农业协同组合（JA丰富町）
- 北海道丰富高等学校
- 丰富温泉
- 佐吕别（（サロベツ））原生花园（利尻礼文佐吕别国立公园）
- 沿岸巴士巴士站“丰富站”
历史
- 1926年5月25日：日本国有铁道丰富站启用。
- 1940年2月13日：日曹炭矿天盐矿业所专用铁道，丰富 - 一坑间长16.7公里通车。
- 1972年7月29日：日曹炭矿天盐矿业所专用铁道全线废线。
- 1984年2月1日：停止货物及行李处理的业务。
- 1984年11月10日：简易委托化车站，废止剪/收票的业务（但仍配置连查闭塞运转员）。
- 1986年11月1日：电子闭塞化后裁撤连查闭塞运转员，成为无人车站。
- 1987年4月1日：[国铁分割民营化]]，丰富站成为JR北海道辖下的车站。
相邻车站
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■宗谷本线
- ■特急“宗谷”、“佐吕别”
- ■普通
参考文献
- 本久公洋，《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新闻社（2008年）
- 今尾惠介，《日本鉄道旅行地図帳 1號・北海道》 新潮社（2008年）
相关条目
外部链接
| |||||||||
