2010年巴西大奖赛
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
赛事细节 | |||
---|---|---|---|
![]() 荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道 | |||
日期 | 2010年11月7日 | ||
官方名称 | XXXIX Grande Prêmio Santander do Brasil | ||
举办地点 | 巴西圣保罗 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 4.309公里(2.677英里) | ||
比赛距离 | 71圈,305.909公里(190.067英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 威廉士车队-考斯沃斯 | ||
时间 | 1:14.470 | ||
最快单圈 | |||
车手 |
![]() | 麦拿伦车队-梅塞德斯 | |
时间 | 1:13.851 在第66圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
第二名 | 红牛车队-雷诺 | ||
第三名 | 法拉利车队 |
2010年巴西大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十八站的比赛。在巴西圣保罗荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道举行,正赛在2010年11月7日举行。今站由施巴斯坦·华特尔取得胜利。
比赛结果
排位赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
威廉士车队-考斯沃斯 | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 | 2 |
3 | 6 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 | 4 |
5 | 8 | ![]() |
法拉利车队 | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
威廉士车队-考斯沃斯 | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
雷诺车队 | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 | 7 |
8 | 3 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
法拉利车队 | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 | 9 |
10 | 12 | ![]() |
雷诺车队 | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 | 10 |
11 | 1 | ![]() |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:19.905 | 1:19.288 | 11 | |
12 | 23 | ![]() |
宝马沙巴车队-法拉利 | 1:19.741 | 1:19.385 | 12 | |
13 | 4 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 1:20.153 | 1:19.486 | 13 | |
14 | 17 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:20.158 | 1:19.581 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:20.096 | 1:19.847 | 19 | |
16 | 22 | ![]() |
宝马沙巴车队-法拉利 | 1:20.174 | 1:19.899 | 15 | |
17 | 15 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:20.592 | 1:20.357 | 16 | |
18 | 14 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:20.830 | 22 | ||
19 | 24 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 1:22.130 | 17 | ||
20 | 18 | ![]() |
莲花车队-考斯沃斯 | 1:22.250 | 18 | ||
21 | 19 | ![]() |
莲花车队-考斯沃斯 | 1:22.378 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 1:22.810 | 21 | ||
23 | 20 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:23.083 | 23 | ||
24 | 21 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:23.796 | 24 |
注:
正赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 71 | 1:33:11.803 | 2 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 71 | +4.243 | 3 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
法拉利车队 | 71 | +6.807 | 5 | 15 |
4 | 2 | ![]() |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 71 | +14.634 | 4 | 12 |
5 | 1 | ![]() |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 71 | +15.593 | 11 | 10 |
6 | 4 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 71 | +35.320 | 13 | 8 |
7 | 3 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 71 | +43.456 | 8 | 6 |
8 | 10 | ![]() |
威廉士车队-考斯沃斯 | 70 | +1圈 | 1 | 4 |
9 | 11 | ![]() |
雷诺车队 | 70 | +1圈 | 7 | 2 |
10 | 23 | ![]() |
宝马沙巴车队-法拉利 | 70 | +1圈 | 12 | 1 |
11 | 17 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 70 | +1圈 | 14 | |
12 | 14 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 70 | +1圈 | 22 | |
13 | 16 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 70 | +1圈 | 19 | |
14 | 9 | ![]() |
威廉士车队-考斯沃斯 | 70 | +1圈 | 6 | |
15 | 7 | ![]() |
法拉利车队 | 70 | +1圈 | 9 | |
16 | 12 | ![]() |
雷诺车队 | 70 | +1圈 | 10 | |
17 | 22 | ![]() |
宝马沙巴车队-法拉利 | 70 | +1圈 | 15 | |
18 | 19 | ![]() |
莲花车队-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 20 | |
19 | 18 | ![]() |
莲花车队-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 18 | |
20 | 24 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 17 | |
21 | 21 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 24 | |
22 | 20 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 65 | +6圈 | 23 | |
NC | 25 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 62 | +9圈 | 21 | |
Ret | 15 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 49 | 意外 | 16 |
赛后排名
|
|
- 注:只列前五。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Sutil and Buemi to drop five places on Brazil grid. formula1.com (Formula One Administration). 24 October 2010 [4 November 2010]. (原始内容存档于2010-10-27).
上一场: 2010年韩国大奖赛 |
2010年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2010年阿布扎比大奖赛 |
上一届: 2009年巴西大奖赛 |
巴西大奖赛 | 下一届: 2011年巴西大奖赛 |
|