中延車站
中延站 | |||||
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日語名稱 | |||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本東京都品川區 | ||||
地理座標 | 35°36′21.00″N 139°42′46.00″E / 35.6058333°N 139.7127778°E | ||||
擁有者 | 東急電鐵(東急,詳細資料) 東京都交通局(都營地下鐵,詳細資料) | ||||
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中延站(日語:中延駅/なかのぶえき Nakanobu eki */?)是位於日本東京都品川區,屬於東急電鐵(東急)[1]、東京都交通局(都營地下鐵)[2]的鐵路車站。
此站有東急的大井町線與都營地下鐵的淺草線停靠,是轉乘站[1][2]。各自設有車站編號,大井町線是OM04[1]、淺草線是A 03[2]。另外,東急站體所在地是中延四丁目[1]、而都營地下鐵站體所在地是東中延二丁目[2]。
歷史
- 1927年(昭和2年)7月6日:目黑蒲田電鐵(現東急電鐵)中延站開業[3]。
- 1954年(昭和29年)7月:大井町線中延站高架化工程動工[3]。
- 1957年(昭和32年)7月:大井町線中延站高架化[3]。
- 1968年(昭和43年)11月15日:都營1號線中延站開業[3]。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都營1號線改稱為淺草線[4]。
站名由來
大井町線開業時,以車站所在地荏原郡荏原町大字中延命名。「中延」由來不明,但有古代平塚鄉中心地與荏原郡中心地的說法[3]。
車站構造
東急電鐵
東急電鐵 中延站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本東京都品川區中延四丁目5番5號 | ||||||||||
地理座標 | 35°36′21″N 139°42′46″E / 35.60583°N 139.71278°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1927年(昭和2年)7月6日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日23,071[5]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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本站是相對式月台2面2線高架車站[6]。剪票口有電梯通往各月台[6]。剪票口層設有多功能廁所[6]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 大井町線 | 下行 | 旗之台、自由丘、二子玉川、溝之口方向 |
2 | 上行 | 大井町方向 |
(來源:東急電鐵:車站構內圖(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
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東急閘口(2015年4月)
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東急月台(2020年2月)
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截至2010年4月的東急車站出入口
東京都交通局
東京都交通局 中延站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本東京都品川區東中延二丁目9番12號 | ||||||||||
地理座標 | 35°36′20″N 139°42′49.3″E / 35.60556°N 139.713694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | 中(站名簡稱) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1968年(昭和43年)11月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日15,605人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日31,144[7]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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剪票口有2處。自動定期券售票機設於東急中延站方向剪票口。中延4丁目方向剪票口在早晚配有站員。
本站由大門站務管區五反田站務區管轄。站務委託給東京都營交通協力會。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 淺草線 | 西馬込方向 |
2 | 押上、京成本線、北總線、(泉岳寺轉乘)京急本線方向 |
(來源:都營地下鐵:車站構內圖(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
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A3出入口(2020年2月)
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月台(2023年9月)
利用狀況
各年度1日平均上下車人次
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 東急電鐵 | 都營地下鐵 | ||
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2002年(平成14年) | 18,422 | 27,845 | ||
2003年(平成15年) | 18,347 | −0.4% | 27,069 | −2.8% |
2004年(平成16年) | 18,697 | 1.9% | 26,261 | −3.0% |
2005年(平成17年) | 18,616 | −0.4% | 26,042 | −0.8% |
2006年(平成18年) | 19,038 | 2.3% | 26,426 | 1.5% |
2007年(平成19年) | 19,291 | 1.3% | 26,427 | 0.0% |
2008年(平成20年) | 19,362 | 0.4% | 26,410 | −0.1% |
2009年(平成21年) | 19,525 | 0.8% | 26,214 | −0.7% |
2010年(平成22年) | 19,654 | 0.7% | 26,245 | 0.1% |
2011年(平成23年) | 19,675 | 0.1% | 26,061 | −0.7% |
2012年(平成24年) | 20,071 | 2.0% | 26,972 | 3.5% |
2013年(平成25年) | 21,520 | 7.2% | 28,451 | 5.5% |
2014年(平成26年) | 21,903 | 1.8% | 28,819 | 1.3% |
2015年(平成27年) | 22,430 | 2.4% | 29,979 | 4.0% |
2016年(平成28年) | 22,734 | 1.4% | 30,632 | 2.2% |
2017年(平成29年) | 23,071 | 1.5% | 31,144 | 1.6% |
各年度1日平均上車人次(1920年代-1930年代)
各年度1日平均上車人次如下表。
年度 | 目黑蒲田電鐵 | 來源 |
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1927年(昭和 | 2年)[備註 1]1,307 | [東京府統計 1] |
1928年(昭和 | 3年)3,502 | [東京府統計 2] |
1929年(昭和 | 4年)4,081 | [東京府統計 3] |
1930年(昭和 | 5年)4,158 | [東京府統計 4] |
1931年(昭和 | 6年)4,109 | [東京府統計 5] |
1932年(昭和 | 7年)3,953 | [東京府統計 6] |
1933年(昭和 | 8年)4,001 | [東京府統計 7] |
1934年(昭和 | 9年)3,902 | [東京府統計 8] |
1935年(昭和10年) | 4,113 | [東京府統計 9] |
各年度1日平均上車人次(1956年-2000年)
年度 | 東急電鐵 | 都營地下鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 4,740 | 未 開 業 |
[東京都統計 1] |
1957年(昭和32年) | 5,427 | [東京都統計 2] | |
1958年(昭和33年) | 5,815 | [東京都統計 3] | |
1959年(昭和34年) | 6,285 | [東京都統計 4] | |
1960年(昭和35年) | 6,631 | [東京都統計 5] | |
1961年(昭和36年) | 7,128 | [東京都統計 6] | |
1962年(昭和37年) | 7,419 | [東京都統計 7] | |
1963年(昭和38年) | 7,648 | [東京都統計 8] | |
1964年(昭和39年) | 7,611 | [東京都統計 9] | |
1965年(昭和40年) | 7,561 | [東京都統計 10] | |
1966年(昭和41年) | 7,309 | [東京都統計 11] | |
1967年(昭和42年) | 7,417 | [東京都統計 12] | |
1968年(昭和43年) | 7,388 | [備註 2]6,426 | [東京都統計 13] |
1969年(昭和44年) | 8,127 | 9,505 | [東京都統計 14] |
1970年(昭和45年) | 9,093 | 11,805 | [東京都統計 15] |
1971年(昭和46年) | 9,522 | 13,798 | [東京都統計 16] |
1972年(昭和47年) | 10,279 | 15,255 | [東京都統計 17] |
1973年(昭和48年) | 10,671 | 15,381 | [東京都統計 18] |
1974年(昭和49年) | 11,071 | 15,956 | [東京都統計 19] |
1975年(昭和50年) | 11,484 | 16,675 | [東京都統計 20] |
1976年(昭和51年) | 11,277 | 17,559 | [東京都統計 21] |
1977年(昭和52年) | 11,195 | 17,748 | [東京都統計 22] |
1978年(昭和53年) | 11,019 | 16,605 | [東京都統計 23] |
1979年(昭和54年) | 10,377 | 15,016 | [東京都統計 24] |
1980年(昭和55年) | 10,156 | 14,759 | [東京都統計 25] |
1981年(昭和56年) | 10,066 | 14,356 | [東京都統計 26] |
1982年(昭和57年) | 10,022 | 14,014 | [東京都統計 27] |
1983年(昭和58年) | 10,161 | 14,082 | [東京都統計 28] |
1984年(昭和59年) | 10,151 | 14,384 | [東京都統計 29] |
1985年(昭和60年) | 10,351 | 14,249 | [東京都統計 30] |
1986年(昭和61年) | 10,474 | 14,074 | [東京都統計 31] |
1987年(昭和62年) | 10,538 | 14,156 | [東京都統計 32] |
1988年(昭和63年) | 10,778 | 14,353 | [東京都統計 33] |
1989年(平成元年) | 11,260 | 14,438 | [東京都統計 34] |
1990年(平成 | 2年)11,704 | 14,915 | [東京都統計 35] |
1991年(平成 | 3年)12,019 | 15,123 | [東京都統計 36] |
1992年(平成 | 4年)12,071 | 15,170 | [東京都統計 37] |
1993年(平成 | 5年)11,833 | 15,003 | [東京都統計 38] |
1994年(平成 | 6年)11,485 | 14,932 | [東京都統計 39] |
1995年(平成 | 7年)11,030 | 14,331 | [東京都統計 40] |
1996年(平成 | 8年)10,666 | 14,337 | [東京都統計 41] |
1997年(平成 | 9年)10,545 | 14,342 | [東京都統計 42] |
1998年(平成10年) | 10,274 | 14,337 | [東京都統計 43] |
1999年(平成11年) | 10,096 | 13,992 | [東京都統計 44] |
2000年(平成12年) | 9,688 | 13,669 | [東京都統計 45] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
近年1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 東急電鐵 | 都營地下鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 9,174 | 13,241 | [東京都統計 46] |
2002年(平成14年) | 9,304 | 13,351 | [東京都統計 47] |
2003年(平成15年) | 9,216 | 12,970 | [東京都統計 48] |
2004年(平成16年) | 9,233 | 12,668 | [東京都統計 49] |
2005年(平成17年) | 9,165 | 12,597 | [東京都統計 50] |
2006年(平成18年) | 9,364 | 12,784 | [東京都統計 51] |
2007年(平成19年) | 9,462 | 12,989 | [東京都統計 52] |
2008年(平成20年) | 9,532 | 13,077 | [東京都統計 53] |
2009年(平成21年) | 9,600 | 11,034 | [東京都統計 54] |
2010年(平成22年) | 9,682 | 13,079 | [東京都統計 55] |
2011年(平成23年) | 9,683 | 13,046 | [東京都統計 56] |
2012年(平成24年) | 9,896 | 13,488 | [東京都統計 57] |
2013年(平成25年) | 10,602 | 14,225 | [東京都統計 58] |
2014年(平成26年) | 10,802 | 14,424 | [東京都統計 59] |
2015年(平成27年) | 11,047 | 15,010 | [東京都統計 60] |
2016年(平成28年) | 11,184 | 15,354 | [東京都統計 61] |
2017年(平成29年) | 15,605 |
- 備註
車站周邊
- 品川區立源氏前小學校
- 品川區立源氏前圖書館
- 朋優學院高等學校
- 品川豐郵便局
- 國道1號(第二京濱)
- 中延Skip Road- 本站至池上線荏原中延站的商店街。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線、湘南新宿線西大井站 - 東南方步行約20分鐘左右。
- 東急巴士荏原營業所
巴士路線
最近的巴士站是第二京濱上的中延站前[12]。以下路線由東急巴士運行[12]。
相鄰車站
參考文獻
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- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 各駅情報>中延. 東京都交通局. [2014-08-07]. (原始內容存檔於2014-08-09).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 東急車站、p.135。
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- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 東急バス時刻表(中延駅前) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). 東急バス株式會社. 2017年5月24日閲覧。
來源
- 私鐵、地下鐵1日平均使用人數
- 私鐵、地下鐵統計資料
- 東京府統計書
- ^ 昭和2年. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-20).
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- ^ 昭和4年. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-20).
- ^ 昭和5年. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-20).
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- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和31年PDF - 10ページ
- ^ 昭和32年PDF - 10ページ
- ^ 昭和33年PDF - 10ページ
- ^ 昭和34年. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2016-03-05).
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