新潟大學前車站
新潟大學前站 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2021年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
新潟大学前 – にいがただいがくまえ – Niigata University | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 37°52′9.45″N 138°57′16.96″E / 37.8692917°N 138.9547111°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | シン | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1984年(昭和59年)4月8日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,034人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
新潟大學前站(日語:新潟大学前駅/にいがただいがくまええき Niigata University eki */?)是位於新潟縣新潟市西區坂井砂山四丁目15番20號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站[1]。
在1984年(昭和59年),於越後線電氣化完成時同日啟用。車站名稱取自新潟大學五十嵐校園。當地人會簡稱此站為「新大前站(日語:新大前駅/しんだいまええき)」[1]「新大前」「新大站」(有關新潟大學的簡稱可參見新潟大學日文條目中概観一節)。
歷史
在車站啟用當初為無人車站。於月台上設有由國鐵新潟鐵道管理局直營的商店「Hello新大前」,在商店內透過售票機委託發售車票[1]。在JR接管後,隨著乘客人次增加和商店結業後,變成為日間有人車站(只負責檢票)。在1997年(平成9年)開設綠色窗口。2009年(平成21年),在新潟市「交通無障礙事業」的其中一環,透過市的資助增設了升降機。在2010年(平成22年)2月,綠色窗口關閉,取而代之為設置指定席售票機。隨後車站一直增建和改善設備。此站作為一個例子,在新興住宅區中新設車站後,該站的設備會變得較充實。
在2010年(平成22年)2月,此站設置了指定席售票機,為越後線車站(不計算頭尾兩站)中首個設置的車站。
年表
- 1984年(昭和59年)4月8日:越後線內野至寺尾之間新設此站[1][2]。
- 1985年(昭和60年)7月20日:國鐵直營商店開幕,在商店內發售車票。[3]
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1997年(平成9年)1月23日:設置綠色窗口。
- 2005年(平成17年)2月17日:引入自動閘機。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡「Suica」(新潟都市圈範圍)。
- 2009年(平成21年)3月14日:升降機開始使用。
- 2010年(平成22年)2月10日:指定席自動售票機開始使用。同年2月9日,綠色窗口永久關閉。
- 2017年(平成29年):車站名稱的英文由「Niigatadaigakumae」變為「Niigata University」。
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Shindaimae_vender_040703.jpg/230px-Shindaimae_vender_040703.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Shindaimae_underpass_040703.jpg/230px-Shindaimae_underpass_040703.jpg)
車站是一座位於路堤的地面車站,設有1面1線的單式月台。路線為東西走向,月台位於南邊。
此站是由新潟站管理的業務委託車站,委託了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓樓高2層。月台中央閘口處設有3座自動閘機,所有閘機均可使用Suica等IC卡。從前此站設有有人檢票口暨綠色窗口。隨著車站設置指定席售票機,綠色窗口在2010年(平成22年)2月9日後永久關閉。現時車站職員只進行檢票業務。在閘口周邊設有自動售票機、1台指定席售票機(營業時間:7:00 - 20:00)。在閘口內設有候車室和廁所。
由於車站位於沙丘地之上,斜面向南伸延,因此月台與站前廣場設有高低差。加上地面的空間比較狹窄,因此車站的功能都集中在月台上。出入口設有東邊(近新潟一方)和西邊(近內野一方)2處,兩出入口均連接樓梯。此站設有無障礙設施,在東邊出入口設有升降機。
新潟市道曾和交匯信濃町線1號(西大通,舊國道116號)、新潟大學五十嵐校園和新潟清心女子高校都是位於車站北邊(於月台另一邊),乘客需要從月台東邊步行樓梯至地面,再經過行人隧道才可到達車站北邊出口。從車站步行至西大通約為5分鐘。
使用狀況
根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為3,034人[利用客數 1]。
以下為近年乘車人次變化列表:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 2,759 | [利用客數 2] |
2001年(平成13年) | 2,726 | [利用客數 3] |
2002年(平成14年) | 2,725 | [利用客數 4] |
2003年(平成15年) | 2,714 | [利用客數 5] |
2004年(平成16年) | 2,742 | [利用客數 6] |
2005年(平成17年) | 2,863 | [利用客數 7] |
2006年(平成18年) | 2,911 | [利用客數 8] |
2007年(平成19年) | 2,900 | [利用客數 9] |
2008年(平成20年) | 2,926 | [利用客數 10] |
2009年(平成21年) | 2,895 | [利用客數 11] |
2010年(平成22年) | 2,874 | [利用客數 12] |
2011年(平成23年) | 2,788 | [利用客數 13] |
2012年(平成24年) | 2,789 | [利用客數 14] |
2013年(平成25年) | 2,962 | [利用客數 15] |
2014年(平成26年) | 2,932 | [利用客數 16] |
2015年(平成27年) | 3,080 | [利用客數 17] |
2016年(平成28年) | 3,107 | [利用客數 18] |
2017年(平成29年) | 3,011 | [利用客數 19] |
2018年(平成30年) | 2,991 | [利用客數 20] |
2019年(令和元年) | 3,034 | [利用客數 1] |
車站周邊
車站周邊為住宅區,由於鄰近大學,因此在住宅區中設有許多為學生而設的公寓。但是車站本身除了停泊單車處外沒有其他設施。另外,新潟縣道16號新潟龜田內野線(彌彥街道,舊國道116號)前往車站周邊需經過市道,使形成車站迴旋路。
在車站內沒有Kiosk和NewDays(但如前述,此站曾經設有商店)。但是從車站步行5分鐘內有超級市場、便利店和各種餐廳。
在縣道16號和西大通上沿線設有餐廳、超級市場、彈珠店、書店等各類商店。這些商店的分店名稱多使用「新大前店」,但是分店名稱為「新大前」,即代表該商店實際上較接近新潟大學五十嵐校園附近。
連接新潟大學
- 從此站需要步行15至20分鐘才可到達新潟大學五十嵐校園正門[1](如上節車站結構中提及,行走路線需經過車站的行人隧道)。
- 從此站可前往車站北邊西大通上的新潟交通「新大入口」巴士站,乘坐前往新潟大學方向的巴士(西小針線W21、W23系統),大約5分鐘以內便可到達新潟大學。隨後可按照前往不同學系選擇下車站,包括「新大正門」「新大中門」「新大西門」3個巴士站(新大入口 - 新大西門之間是在「100圓巴士車費區間」內,車費:成人100日圓、小童50日圓。而新大入口至清心學園前之間也是100日圓區間範圍內)。
- 理學院和工程學院部是位於新潟大學五十嵐校園的西邊。因此鄰站內野站比較接近上述兩學院。另外,如在此站轉乘巴士,可於上述的「新大入口」巴士站乘坐經新潟大學前往內野的巴士(西小針線W21、W23系統),然後在「新大工學部前」下車(車費:大人200日圓。不是上述提及的100日圓區間)。
- 新潟大學的醫學系、牙醫學系與醫齒學綜合醫院(新大醫院)不是在五十嵐校園,而是在中央區的旭町校園。最接近該校園的車站為JR白山站(步行25分鐘。行走路線比較複雜,在路上較少路牌指示大學方向)或BRT萬代橋線「市政廳前」巴士站(步行5分鐘)。詳細參見「新潟大學」的日文版中旭町キャンパス一節。
周邊主要設施和商店
車站南邊
- 魚六大學前店
- 新潟縣警察機動搜査隊、機動鑑識廳舍
- Family Drug(前・Drug Max) 大學前店
- 日本文理高等學校
車站北邊 (經行人通道)
- 新潟大學 五十嵐校園(文學系與農學系)
- 清水食物中心 大學前店
- Gusto 新潟五十嵐店
- 新潟清心女子中學·高等學校
巴士
車站南邊和北邊均設有新潟交通巴士站。車站北邊的「新大入口」巴士站可乘坐巴士前往新潟大學(參見#連接新潟大學)。路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表(新潟交通) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」。
巴士站名稱 | 方向 | 路線名稱 | 路線編號與目的地 |
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西坂井 (從車站南邊步行約4分鐘) |
郊外方向 | ■ W3 寺尾線 | W30 內野營業所 W31 新大西門 W32 信樂園醫院 W33 上新町公民館前 |
市中心方向 | ■ W3 寺尾線 | W30 - 33 青山 【直達班次】新潟站前 | |
新大入口 (車站北邊,經行人隧道步行約5分鐘) |
郊外方向 | ■ W2 西小針線 | W20・W23 經坂井 內野營業所 W21・W23 新大西門、內野營業所 W22 信樂園醫院 |
市中心方向 | ■ W2 西小針線 | (除了下列路線)新潟站前 W23 美咲合同廳舍 | |
■ W1 有明線 | W12 經有明 新潟站前 |
相鄰車站
注腳
參考資料
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-04-07]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(新潟大學前車站):東日本旅客鐵道(日語)