梗枋
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
梗枋 | |
漢字 | 梗枋 |
---|---|
白話字 | Ngē-pang |
臺羅拼音 | Ngē-pang |
梗枋,是臺灣宜蘭縣頭城鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮中部。相較於今日行政區,其範圍大致包括合興里西南部邊界地帶、更新里不含東部凸出部分的東北半部、外澳里北半部、拔雅里東北部凸出部分。
歷史
台灣清治末期,梗枋地區為一街庄,稱為「梗枋莊」,隸屬於頭圍堡。該莊東南臨太平洋,南與港澳莊為鄰,西南與拔雅林莊、福成莊,西北邊為烏山莊,東北邊為大溪莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於宜蘭廳,編入第六區。1905年(明治三十八年)7月,第六區改名「港澳區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「梗枋」大字,隸屬於臺北州宜蘭郡頭圍莊,大字下有「梗枋」、「石空」小字名[2]。
戰後頭圍莊改制為頭圍鄉,隸屬於臺北縣,大字亦改制為村。1946年9月,頭圍鄉更名為頭城鄉。1948年再改制為頭城鎮,村改制為里。1950年10月,北、基、宜分治,頭城鎮改隸屬於宜蘭縣。
聚落
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/%E6%A2%97%E6%9E%8B.jpg/220px-%E6%A2%97%E6%9E%8B.jpg)
本地區發展較早的聚落有梗枋、石空等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有北勢坑、牛寮、大園等聚落[3]。
交通
台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線,大致以東北—西南走向轉東北東—西南西走向再轉北北東—南南西走向再轉東北—西南走向蜿蜒經過梗枋地區東部沿海地帶及東南部。境內設有龜山車站,屬甲種簡易站,只停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各地。
省道台2線是台灣濱海公路系統之一,其中基隆至蘇澳路段又稱為「北部濱海公路」,大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區東南部海岸地帶。由該道路此往東北轉西可前往貢寮、瑞芳、基隆等地,往西南可前往頭城市區、壯圍、五結、蘇澳等地。
學校
廟宇
- 外澳金斗公廟(陰廟)
產業
參考文獻
|