獅子洋通道
 | 此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
獅子洋通道是廣東省一條建設中的連接廣州市南沙區和東莞市濱海灣新區的過江通道。項目總長約35公里，採用雙層鋼桁懸索橋設計方案，上層為高速公路，下層為城市幹線公路，均分別為16車道。項目總投資約為人民幣419.86億元。預計2027年建成通車[1]。
建設
2024年7月8日，獅子洋大橋錨碇底板最後一方混凝土於7月8日20時完成澆築，標誌住世界最大的錨碇基坑安全築底，為後續填芯施工奠定基礎[2]。
參見
參考文獻
- ^ 杜娟. 16车道双层高速要来了！狮子洋通道工程环评公示. 廣州日報. 2021-11-20 [2022-01-10]. （原始內容存檔於2021-11-20）.
- ^ 李妍. 最新进展！狮子洋通道主桥锚碇完成底板施工. 廣州日報. 2024-07-09 [2024-07-09]. （原始內容存檔於2024-07-09）.
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