2016年世界耐力錦標賽
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2016年 國際汽聯世界耐力錦標賽賽季
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上屆:2015 | 下屆:2017 |
2016年國際汽聯世界耐力錦標賽是由國際汽車聯合會和西方賽車俱樂部(ACO)聯合舉辦的國際汽聯世界耐力錦標賽的第五個賽季。賽季由9場耐力賽事組成,於2016年4月份在英國銀石賽道揭幕,11月在巴林國際賽道收官,並包含第84屆勒芒24小時耐力賽。比賽共分4個組別,設有11項錦標,參賽的賽車包括勒芒原型車(LMP)和基於量產跑車改裝的GT耐力賽車(LMGTE)。保時捷再度奪得廠商世界冠軍,旗下三位車手內爾·雅尼、羅曼·迪馬與馬克·利布共同獲得車手世界冠軍。
賽歷
國際汽聯世界汽車運動理事會於2015年12月2日確認了2016年賽歷[1]。與上賽季相比,賽歷新增了墨西哥6小時賽,分站總數增加到9場。
分站 | 比賽 | 賽道 | 地點 | 日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 銀石6小時賽 | ![]() |
英國銀石 | 4月17日 |
2 | 斯帕-弗朗科爾尚6小時賽 | ![]() |
比利時斯塔沃洛 | 5月7日 |
3 | 勒芒24小時耐力賽 | ![]() |
法國勒芒 | 6月18–19日 |
4 | 紐博格林6小時賽 | ![]() |
德國尼爾堡 | 7月24日 |
5 | 墨西哥6小時賽 | ![]() |
墨西哥墨西哥城 | 9月3日 |
6 | 美洲賽道6小時賽 | ![]() |
美國奧斯丁 | 9月17日 |
7 | 富士6小時賽 | ![]() |
日本靜岡縣駿東郡小山町 | 10月16日 |
8 | 上海6小時賽 | ![]() |
中國上海 | 11月6日 |
9 | 巴林6小時賽 | ![]() |
巴林薩基爾 | 11月19日 |
參賽名單
FIA於2月5日公布了2015賽季參賽名單,共32輛賽車參加全賽季的比賽,包括4個組別:9輛LMP1、10輛LMP2、7輛LMGTE專業組和6輛LMGTE業餘組賽車。[2]
顏色說明 | |
---|---|
全賽季參賽 | 額外參賽車輛 |
有資格獲得所有積分 | 僅能獲得車手積分 |
LMP1
車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
保時捷919 Hybrid | 保時捷2.0L 渦輪增壓V4 (混合動力) |
M | 1 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
2 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
CLM P1/01 | AER P60 2.4L 渦輪增壓V6 | D | 4 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3-5, 7-9 | |||||
![]() |
豐田TS050 Hybrid | 豐田2.4L 渦輪增壓V6 (混合動力) | M | 5 | ![]() |
1-4, 6-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
6 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
奧迪R18 e-tron quattro | 奧迪渦輪增壓直噴4.0L V6 (柴油混合動力) |
M | 7 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-3, 5-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
8 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
瑞柏麟R-One | AER P60 2.4L 渦輪增壓V6 | D | 12 | ![]() |
1-4 |
![]() |
1-4 | |||||
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
4 | |||||
13 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 |
LMP2
車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oreca 05 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-6, 9 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3, 7-8 | |||||
![]() |
4-9 | |||||
Gibson 015S | 45 | ![]() |
2-3 | |||
![]() |
2-3 | |||||
![]() |
2-3 | |||||
![]() |
BR Engineering BR01 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 27 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3, 7-9 | |||||
37 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
Ligier JS P2 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 30 | ![]() |
1-6 |
![]() |
1-6 | |||||
![]() |
1-6 | |||||
![]() |
7-9 | |||||
![]() |
7-8 | |||||
![]() |
7, 9 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
9 | |||||
31 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
阿爾派A460 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 35 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-6 | |||||
![]() |
7-9 | |||||
![]() |
阿爾派A460 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 36 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
Gibson 015S | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 42 | ![]() |
1-7 |
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
1-7 | |||||
![]() |
4-7 | |||||
![]() |
Ligier JS P2 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 43 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
Oreca 05 | 日產 VK45DE 4.5 L V8 | D | 44 | ![]() |
1-4 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3, 5-9 | |||||
![]() |
3, 6-7 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
5-9 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
8-9 | |||||
45 | ![]() |
1-2, 4 | ||||
![]() |
1-2, 4 | |||||
![]() |
1-2, 4 | |||||
![]() |
7-8 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
9 |
LMGTE專業組
車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
法拉利488 GTE | 法拉利F154CB 3.9 L 渦輪增壓V8 | M | 51 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
71 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
福特GT | 福特EcoBoost 3.5 L 渦輪增壓V6 | M | 66 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-3 | |||||
67 | ![]() |
1-6 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 77 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
阿斯頓·馬丁Vantage GTE | 阿斯頓·馬丁 4.5 L V8 | D | 95 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
97 | ![]() |
1-3, 6 | ||||
![]() |
1-5, 7-8 | |||||
![]() |
2-3, 9 | |||||
![]() |
4-9 |
GTE業餘組
車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
雪佛蘭科爾維特C7.R | 雪佛蘭 5.5 L V8 | M | 50 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-5, 7 | |||||
![]() |
1-2, 4 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
5-9 | |||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
8-9 | |||||
![]() |
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 78 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 83 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 86 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 88 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1 | |||||
![]() |
2-5, 7-9 | |||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
阿斯頓·馬丁Vantage GTE | 阿斯頓·馬丁 4.5 L V8 | D | 98 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 |
成績和排名
比賽成績
參賽者完成整場比賽並且里程達到勝者的70%可獲得名次和積分,得分見下表。在勒芒24小時耐力賽,積分加倍。此外,奪得各組別杆位的賽車所屬車隊及車手將獲得1分的加分。
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 其它名次完賽 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
分數 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
2016賽季共設有11項錦標,其中包括兩項世界冠軍頭銜:廠商世界冠軍和車手世界冠軍,頒發給總分最高的LMP1組廠商和原型車組車手。GTE組別的廠商和車手冠軍將獲得世界盃頭銜。成績最好的LMP1組私人車隊、LMP2、GTE專業組、GTE業餘組車隊,以及成績最好的LMP1組私人車隊、LMP2和GTE業餘組車手將分別獲得獎盃。
車手積分榜
原型車組車手世界冠軍積分榜
|
粗體 - 杆位獲得者 |
GT賽車組車手世界盃積分榜
名次 | 車手 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
1 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
4 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
4 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117.5 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117.5 |
6 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 2 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | 5 | 115 |
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | Ret | 88 | ||
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 |
9 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
10 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 5 | 56 | ||||||
11 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 |
11 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 |
11 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 |
12 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 3 | 5 | 55 | |||||
13 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 54.5 | |||
14 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
14 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
14 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 38 |
15 | ![]() |
![]() |
11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34.5 |
15 | ![]() |
![]() |
11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34.5 |
名次 | 車手 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
LMP1組私人車隊車手積分榜
名次 | 車手 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
4 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
5 | ![]() |
![]() |
Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 2 | 61 | |||
6 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
7 | ![]() |
![]() |
2 | 18 |
LMP2組車手積分榜
名次 | 車手 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
1 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
1 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 |
3 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 162 |
4 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
4 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
4 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
5 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 111 | ||
6 | ![]() |
![]() |
Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 98 | |||
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 8 | 92 | |||||||
![]() |
2 | 1 | 1 | |||||||||
8 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 6 | 66 | ||
9 | ![]() |
![]() |
8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
9 | ![]() |
![]() |
8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
9 | ![]() |
![]() |
8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 |
LMGTE業餘組車手積分榜
名次 | 車手 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
2 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
2 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
4 | ![]() |
![]() |
6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 4 | 1 | 130 | ||
5 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 |
6 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 5 | 108 |
廠商積分榜
同一廠商成績最好的兩輛賽車計入總分。
LMP1廠商世界冠軍積分榜
名次 | 廠商 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 324 |
Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | |||
2 | ![]() |
Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | 266 |
EX | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 6 | 2 | |||
3 | ![]() |
2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 229 |
3 | Ret | NC | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 5 |
GT賽車廠商世界盃積分榜
名次 | 廠商 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 294 |
2 | 4 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||
2 | ![]() |
3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 287 |
7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | |||
3 | ![]() |
4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 241.5 |
5 | Ret | 8 | 11 | 11 | 12 | 2 | 2 | 6 | |||
4 | ![]() |
8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 123 |
9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 |
車隊積分榜
同一車隊的兩輛賽車各自計分。
LMP1組私人車隊積分榜
名次 | 車號 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | ![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 |
2 | 4 | ![]() |
3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 2 | 109 |
3 | 12 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 104 |
LMP2組車隊積分榜
名次 | 車號 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 |
2 | 43 | ![]() |
1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 169 |
3 | 26 | ![]() |
3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 164 |
4 | 31 | ![]() |
2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 |
5 | 30 | ![]() |
8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 4 | 2 | 5 | 78 |
6 | 37 | ![]() |
7 | 7 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 7 | 71 |
7 | 42 | ![]() |
5 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 6 | 66 | ||
8 | 27 | ![]() |
9 | Ret | 5 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 62 |
9 | 35 | ![]() |
6 | Ret | Ret | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 42 |
10 | 44 | ![]() |
Ret | 6 | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | 9 | 9 | 29 |
LMGTE專業組車隊積分榜
名次 | 車號 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95 | ![]() |
3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 |
2 | 67 | ![]() |
4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 141 |
3 | 71 | ![]() |
1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 |
4 | 66 | ![]() |
5 | Ret | 1 | 4 | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 129 |
5 | 51 | ![]() |
2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 |
6 | 97 | ![]() |
Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | 5 | 109 |
7 | 77 | ![]() |
6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 88 |
LMGTE業餘組車隊積分榜
名次 | 車號 | 車隊 | 銀![]() |
斯![]() |
勒![]() |
紐![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
滬![]() |
巴![]() |
積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 |
2 | 88 | ![]() |
5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 |
3 | 98 | ![]() |
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 149 |
4 | 78 | ![]() |
4 | 4 | 5 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 125 |
5 | 50 | ![]() |
3 | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 5 | 112 |
6 | 86 | ![]() |
Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 |
參考文獻
- ^ FIA ANNOUNCES WORLD MOTOR SPORT COUNCIL DECISIONS. FIA. 2 December 2015 [2016-04-17]. (原始內容存檔於2016-02-29).
- ^ Noble, Jonathan. WEC unveils 32-car entry list for 2016. Motorsport.com. 4 February 2016 [5 February 2016]. (原始內容存檔於2016-03-06).