討論:圖波列夫Tu-204
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![]() | 圖波列夫Tu-204曾於2008年3月3日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 | ![]() |
新條目推薦
- ~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Tupolev_Tu-204_Paris_1991.jpg/80px-Tupolev_Tu-204_Paris_1991.jpg)
*圖-204客機與前蘇聯製的客機相比,有甚麼特點?
- 哪款俄製客機首次採用勞斯萊斯製造的發動機?(新條目創建)--坦克碌豬靠你 (留言) 2008年2月29日 (五) 12:48 (UTC)
- (+)支持-望日後能繼續擴充。-SGT.Evers (留言) 2008年2月29日 (五) 13:28 (UTC)
- (=)中立;到底它叫做「圖波列夫-204」還是「圖-204」呢?—AG0ST1NH0 (留言) 2008年2月29日 (五) 17:02 (UTC)
- (:)回應;圖-204是簡稱--坦克碌豬靠你 (留言) 2008年3月1日 (六) 01:50 (UTC)
- (+)支持 「圖-204」應該是簡稱吧-- message to b.cx 2008年2月29日 (五) 19:41 (UTC)
- (+)支持—kakoui (留言) 2008年3月1日 (六) 04:04 (UTC)
- (-)反對問題不太適合。俄羅斯很多的飛機也是在蘇聯剛解題後設計及首飛,他們的航電系統都套用了西方技術(但仍由俄羅斯本土生產,駕駛色調藍/綠色,軟件語言可是英/俄語),包括IL-96/IL-114/An-74,甚至An-124也有西方航電系統版本。建議可以換一下問題—MM21 (留言) 2008年3月1日 (六) 11:45 (UTC)
- (+)支持—Iflwlou [ M { 2008年3月1日 (六) 14:09 (UTC)
- (+)支持俄國人也有人類能坐的客機了……—又要斷掉肋骨的Prinz (留言) 2008年3月1日 (六) 18:03 (UTC)
- (!)意見,需要補充該型航機使用的勞斯萊斯引擎的採用時間及與波音757的關係(因為看到條目後來提到波音757停產的影響)。—Altt311 (留言) 2008年3月2日 (日) 05:43 (UTC)
- ~移動完畢~—天上的雲彩 雲端對話 2008年3月3日 (一) 00:08 (UTC)
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各位維基人:
我剛剛修改了圖-204中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://www.uacrussia.ru/en/models/civil/tu_204_214/performance/ 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20141018220900/http://www.uacrussia.ru/en/models/civil/tu_204_214/performance/
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
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- 向 http://www.tupolev.ru/en/civil_aviation 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20150212065111/http://www.tupolev.ru/en/civil_aviation
- 向 http://uk.news.yahoo.com/four-killed-russian-plane-crash-153934569.html 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20130102025958/http://uk.news.yahoo.com/four-killed-russian-plane-crash-153934569.html
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