使用者:Yazaka Kanako/長征系列運載火箭
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長征系列運載火箭是中華人民共和國自行研製的航天運載工具,長征火箭從1965年開始研製,1970年「長征一號」運載火箭首次發射「東方紅一號」衛星成功。目前,長征火箭有:長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征五號、長征六號、長征七號和長征十一號8個系列,退役、現役和在研型號共有21個,其中可用於近地軌道發射的有16種,可用於中高軌道發射的有8種,基本覆蓋了各種地球軌道的不同航天器的發射需要。其發射能力分別是:近地軌道25噸,太陽同步軌道15噸,地球同步轉移軌道14噸。長征系列火箭除了承接中國的人造衛星發射任務外,也在國際商業衛星發射市場上占了一席之地。隨著美國等地私人宇宙開發商在2010年代陸續興起,2016年10月19日,民間背景的中國長征火箭公司成立,讓長征系列正式走向企業化,將逐步注入資產引入戰略投資者,實現資產證券化也是目標之一,預計2020年在主板上市。長征十一號運載火箭也將成為未來中國商業航天發射的主力軍。相較於以往政府營運,平均發射服務成本可望降低超30%、最短履約周期壓縮近八成。[1][2]截至2019年12月27日,長征系列火箭一共發射達323次[3]。
相關參數
長征系列運載火箭時間軸
型號 | 服役時間 | 推進劑(氧化劑+燃燒劑) | 節 數 | 長度 (m) |
直徑 (m) |
起飛質量 (t) |
起飛推力 (kN) |
有效載荷 (LEO, t) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
長征一號 | 1970-1971 | 硝酸-27S+偏二甲肼;高氯酸銨-聚硫橡膠固體燃料[4][5] | 3 | 29.86 | 2.25 | 81.6 | 1020 | 0.3 |
長征一號丁 | 1995-2002 | 硝酸-27S+偏二甲肼;四氧化二氮+偏二甲肼;端羥基聚丁二烯固體燃料[6] | 3 | 28.22 | 2.25 | 81.1 | 1101 | 0.93 |
新長征一號(風暴一號) | 1972-1982 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 32.57 | 3.35 | 193 | 2746 | 1.5 |
長征二號 | 1974-1980 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 31.1 | 3.35 | 190 | 2786 | 1.8 |
長征二號丙 | 1975- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 43.72 | 3.35 | 245 | 2962 | 4.0 |
長征二號丁 | 1992- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 41.056 | 3.35 | 250 | 2962 | 4.0 |
長征二號捆綁式 | 1990-1995 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 49.686 | 3.35 | 464 | 5923 | 9.5 |
長征二號F | 1999- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 58.34 | 3.35 | 493 | 5923 | 8.6 |
長征三號 | 1984-2000 | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氫 | 3 | 44.86 | 3.35 | 205 | 2962 | 5.0 |
長征三號甲 | 1994- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氫 | 3 | 52.52 | 3.35 | 241 | 2962 | 6.0 |
長征三號乙 | 1996- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氫 | 3.5 | 57.126 | 3.35 | 459 | 5923 | 11.5 |
長征三號丙 | 2008- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氫 | 3.5 | 57.126 | 3.35 | 345 | 4442 | 9.1 |
長征四號甲 | 1988-1999 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 41.901 | 3.35 | 241 | 2962 | 3.8 |
長征四號乙 | 1999- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249 | 2962 | 4.2 |
長征四號丙 | 2007- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249 | 2962 | 4.2 |
長征五號 | 2016- | 液氧+煤油;液氧+液氫 | 2.5 | 56.97 | 5 | 869 | 10620 | 32 |
長征五號乙 | 2020- | 液氧+煤油;液氧+液氫 | 1.5 | 53.66 | 5 | 837 | 10620 | 25 |
長征六號 | 2015- | 液氧+煤油;四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 29.287 | 3.35 | 103.2 | 1200 | 1.5 |
長征七號 | 2016- | 液氧+煤油 | 2.5 | 53.075 | 3.35 | 597 | 7200 | 14 |
長征八號 | 2020- | 液氧+煤油;液氧+液氫 | ||||||
長征九號 | 2020- | 液氧+煤油;液氧+液氫 | 15 | 100-130 | ||||
長征十一號 | 2015- | 固體燃料 | 4 | 20.8 | 2 | 58 | 1200 | 0.75 |
火箭外形
長征二號系列火箭 | 長征三號系列火箭 | 長征四號系列火箭 | |||||||||
2甲 | 2丙 | 2丁 | 2捆 | 2F | 3 | 3甲 | 3乙 | 3丙 | 4甲 | 4乙 | 4丙 |
退役 | 現役 | 現役 | 退役 | 現役 | 退役 | 現役 | 現役 | 現役 | 退役 | 現役 | 現役 |
相關任務
參考文獻
- ^ 中國長征火箭有限公司成立 開啟中國火箭的「商業化時代」
- ^ 專訪中國火箭公司總裁:公司將引戰略投資謀上市 10年後載人游太空
- ^ 我國成功發射北斗三號系統首顆傾斜地球同步軌道衛星 長三甲系列運載火箭飛行次數上百
- ^ 高氯酸銨67%,聚硫橡膠19%,鋁粉5%,其它9%。
- ^ 长征一号系列火箭.
- ^ 长征一号丁. [2011-02-08]. (原始內容存檔於2016-03-03).