跳至內容

三廄站

座標41°11′07.45″N 140°26′40.14″E / 41.1854028°N 140.4444833°E / 41.1854028; 140.4444833
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書

41°11′07.45″N 140°26′40.14″E / 41.1854028°N 140.4444833°E / 41.1854028; 140.4444833

三廄站
三廄站站房,攝於2023年10月。
三廄站站房,攝於2023年10月。
日語名稱
三厩 – みんまや – Mimmaya
車站概覽
位置青森縣東津輕郡外濱町字三廐東町299
地理座標41°11′7.45″N 140°26′40.14″E / 41.1854028°N 140.4444833°E / 41.1854028; 140.4444833
擁有者東日本旅客鐵道(JR東日本)
途經路線
  • 津輕線
距離
  • 55.8公里(起點站:青森
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ミマ
歷史
啟用日期1958年(昭和33年)10月21日
上車人次
統計年度
平均每日23人次(不含下車乘客)
2015年
服務
津輕濱名
(3.1公里)
位置
地圖
備註
無人站管理站青森車站

三廄站(日語:三厩駅みんまやえき Mimmaya eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡外濱町外ヶ浜町),是JR東日本津輕線的北端總站。2002年被選為東北地區100個代表車站之一。平日只提供五班普通列車服務,周末期間及特別安排日子則加開一班快速列車。

車站結構

為木製單層建築,站房內設有候車大堂,售票窗口於2019年6月1日起封閉。車站外則為前往龍飛岬的町營巴士候車站。

設有島式月台1個,提供1線2面的配置。有效長度為3輛,但不論是普通列車還是快速列車,最長亦只會派出2輛。出入口位於月台末端,面向路軌盡頭的無障礙斜道,再橫過1號月台路軌的平交道前往改札口。改札口位置設有紀念印章及留言冊。

一般而言,平日普通列車只會使用2號月台上落,1號月台只限快速列車運行才使用。

路軌末端為以往設有簡易列車停泊車庫,是當最後一班到達的列車清客後,便駛至該處停放過夜,但在降為無人站之後,末班到站列車改為迴送至蟹田站停放,車庫已拆除。另外站舍對面(即離開月台後向左轉,通過2號月台路軌的平交道)則為隸屬青森運輸區的三廐乗務員休憩所所在處,供乘務員休息。

月台配置

月台 路線 路線 目的地
1 津輕線 通常營業列車不在此到發
2 上行 蟹田青森方向

使用狀況

乗車人數(推算)
年度 1日平均乘客員
2000年(平成12年) 48 [乘客數統計 1]
2001年(平成13年) 51 [乘客數統計 2]
2002年(平成14年) 47 [乘客數統計 3]
2003年(平成15年) 49 [乘客數統計 4]
2004年(平成16年) 38 [乘客數統計 5]
2005年(平成17年) 35 [乘客數統計 6]
2006年(平成18年) 35 [乘客數統計 7]
2007年(平成19年) 32 [乘客數統計 8]
2008年(平成20年) 27 [乘客數統計 9]
2009年(平成21年) 27 [乘客數統計 10]
2010年(平成22年) 34 [乘客數統計 11]
2011年(平成23年) 33 [乘客數統計 12]
2012年(平成24年) 31 [乘客數統計 13]
2013年(平成25年) 30 [乘客數統計 14]
2014年(平成26年) 22 [乘客數統計 15]
2015年(平成27年) 23 [乘客數統計 16]
2016年(平成28年) 23 [乘客數統計 17]
2017年(平成29年) 22 [乘客數統計 18]
2018年(平成30年) 25 [乘客數統計 19]

歷史

  • 1958年10月21日:開業,當時假名串法為「まや」(Miumaya)。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管理,期間原有站舍被拆去。
  • 1991年3月16日:假名串法改為「まや」(Minmaya)。
  • 2002年:入選東北車站百選
  • 2019年:
  • 2022年8月3日:受豪雨令部份路段受到破壞,蟹田~三廄列車服務暫停,改以代行巴士及社區的士「わんタク」暫代[2][3]

相鄰車站

東日本旅客鐵道
津輕線
津輕濱名三廄

軼事

現時JR東日本將本站的羅馬拼音定為「Mimmaya」,但懸掛在列車旁的行車看板,則仍然使用舊串法「Minmaya」。

註釋

參考資料

  1. ^ (青森)津軽半島最北の駅が無人に 駅長さん、有終の一日. 朝日新聞. 2019-06-08 [2019-06-08]. (原始內容存檔於2019-06-08). 
  2. ^ 運休続くJR津軽線 バスによる代行輸送が始まる頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),NHK青森局,2022年8月22日。
  3. ^ 大雨に伴うJR津軽線蟹田駅~三廄駅間の被害狀況と今後の見通しについて頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR東日本盛岡支社,2022年9月28日。

使用狀況

  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2018-02-13). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2017-08-08). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-03-27). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2017-08-08). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2016-03-27). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-03-26). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2019-03-26). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. (原始內容存檔於2017-08-12). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. (原始內容存檔於2017-10-01). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. (原始內容存檔於2019-03-25). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. (原始內容存檔於2020-05-14). 

外部連結